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Ist das erlaubt?
Es gibt den TKC 80 natürlich nur in 3.25-18 und 3.50-18 als Hinterrad. Gibts Probleme (rechtlich) wenn ich mir die 3.25er Pelle vorn aufziehe (eine Eintragung der Größe vorausgesetzt)?
Verdammte Winterreifengeschichte..........

Koponny hat geschrieben:Ist das erlaubt?
Es gibt den TKC 80 natürlich nur in 3.25-18 und 3.50-18 als Hinterrad. Gibts Probleme (rechtlich) wenn ich mir die 3.25er Pelle vorn aufziehe (eine Eintragung der Größe vorausgesetzt)?
Verdammte Winterreifengeschichte..........

steht auf dem reifen hinterreifen drauf? wenn nicht, banane.... mach drauf und fahr.... ich fahre auch jeden 3,50-16 vorne... egal wo der eigentlich hingehört... nichtmal der tüv hat mich je darauf angesprochen...

schau mal: vorderrad ist nen hinterrad. wurschtegal: der tuevver hat gemeint, oh, den 3.50er trag ich dann gleich noch ein :) freigaben gibts zuhauf.
und von wegen m+s, die eu-richtlinie, auf die sich unser gesetz bezieht, hat es bisher versaeumt zu definieren, was ein m+s reifen eigentlich sein soll.

g max ~:)

sammycolonia hat geschrieben:

Koponny hat geschrieben:Ist das erlaubt?
Es gibt den TKC 80 natürlich nur in 3.25-18 und 3.50-18 als Hinterrad. Gibts Probleme (rechtlich) wenn ich mir die 3.25er Pelle vorn aufziehe (eine Eintragung der Größe vorausgesetzt)?
Verdammte Winterreifengeschichte..........

steht auf dem reifen hinterreifen drauf? wenn nicht, banane.... mach drauf und fahr.... ich fahre auch jeden 3,50-16 vorne... egal wo der eigentlich hingehört... nichtmal der tüv hat mich je darauf angesprochen...

Ich vermute da steht (wie auch auf dem Metzteler Tourance) "rear" drauf.

Es soll sogar Leute geben die fahren einen gekennzeichneten Beiwagenpneu auf dem Vorderrad.

Andreas hat geschrieben:Es soll sogar Leute geben die fahren einen gekennzeichneten Beiwagenpneu auf dem Vorderrad.

die fahren ja auch ETS Gespanne....

Na da hab ich jetze nen ETS Jespann

Koponny hat geschrieben:Ich vermute da steht (wie auch auf dem Metzteler Tourance) "rear" drauf.

Auf dem TKC 80 in 3.50-18, den GLS heute gebracht hat, ist ein Laufrichtungspfeil mit dem Zusatz "rear". Würde mir aber keine Sorgen bereiten, den vorne zu montieren...

Gruß
Andreas

Nr.Zwo hat geschrieben:Na da hab ich jetze nen ETS Jespann

ich schrieb AUCH (nicht ausschließlich!)...
mein heiderdaus gespannreifen ist jetzt aufm seitenwagen, wo er hingehört... vorher war der....

AHO hat geschrieben:

Koponny hat geschrieben:Ich vermute da steht (wie auch auf dem Metzteler Tourance) "rear" drauf.

Auf dem TKC 80 in 3.50-18, den GLS heute gebracht hat, ist ein Laufrichtungspfeil mit dem Zusatz "rear". Würde mir aber keine Sorgen bereiten, den vorne zu montieren...

und wenn du ihn umdrehst, gilt das rear nicht mehr die laufrichtung und der einbauort sind kwasi zusammengehörig.

ETZChris hat geschrieben:und wenn du ihn umdrehst, gilt das rear nicht mehr die laufrichtung und der einbauort sind kwasi zusammengehörig.

Das ist jetzt ne Vermutung, oder weißt du es vom TKC? Das hat nichtjeder Reifen.
Ich hab auf meiner Aprilia Reifen, bei denen je nach Einbauort (vorn/hinten) die Laufrichtung geändert werden muss.

Matthieu hat geschrieben:

ETZChris hat geschrieben:und wenn du ihn umdrehst, gilt das rear nicht mehr die laufrichtung und der einbauort sind kwasi zusammengehörig.

Das ist jetzt ne Vermutung, oder weißt du es vom TKC? Das hat nichtjeder Reifen.
Ich hab auf meiner Aprilia Reifen, bei denen je nach Einbauort (vorn/hinten) die Laufrichtung geändert werden muss.

ja, es ist ne vermutung. deshalb auch der smilie.

Hatten´mer schonmal...

Drehsinn ändern ist Herstellerabhängig. IIRC zB Heidenhauer immer gleich, Gemetzel umdrehn,...
Hersteller anmailen bringt Klarheit

Gry§e Peter