roter Punkt auf der Laufläche

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roter Punkt auf der Laufläche

Beitragvon Nordlicht » 19. März 2011 08:12

ich habs mal gewußt.....aber das Alter :mrgreen: da ich gleich den Reifen montieren will....und ich nicht mehr weiß ob der rote Punkt gegenüber vom Ventil kommt oder gleich zu setzen ist mal die Frage danach...wo soll er stehen?
Gruß Uwe.
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Re: roter Punkt auf der Laufläche

Beitragvon Rt willy » 19. März 2011 08:21

Er soll beim ventil stehen. :ja:

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Re: roter Punkt auf der Laufläche

Beitragvon kalle83 » 19. März 2011 08:47

Der Rote Punkt,kennzeichnet den leichtesten Punkt des Reifens und darum soll er genau zum Ventil stehen. :ja:

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Re: roter Punkt auf der Laufläche

Beitragvon Nordlicht » 19. März 2011 08:48

Danke..... ich bin weg inne Garage :ja:
Gruß Uwe.
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Re: roter Punkt auf der Laufläche

Beitragvon thesoph » 19. März 2011 14:09

Siehe auch HIER. Jetzt weiß ich auch, warum ich zwei rote Punkte aufm Reifen hab... :lol:

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Re: roter Punkt auf der Laufläche

Beitragvon Nordlicht » 19. März 2011 16:58

auch wenn es nur ein 3.00-18 Reifen von Heidenau war....diesmal ging er schwer rauf. Mir kommt es so vor ,als wenn die Karkasse stabiler...steifer wirkt :gruebel:
Gruß Uwe.
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Re: roter Punkt auf der Laufläche

Beitragvon sammycolonia » 19. März 2011 17:13

Nordlicht hat geschrieben:auch wenn es nur ein 3.00-18 Reifen von Heidenau war....diesmal ging er schwer rauf. Mir kommt es so vor ,als wenn die Karkasse stabiler...steifer wirkt :gruebel:
stell dir das ganze mal als rollereifen vor, wo der durchmesser auch noch kleiner ist.... ich hab mir beim reifenwechsel am sr50 zum ersten mal ne maschine gewünscht... :mrgreen:
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Re: roter Punkt auf der Laufläche

Beitragvon MZ-Wolle » 19. März 2011 19:58

sammycolonia hat geschrieben:
Nordlicht hat geschrieben:auch wenn es nur ein 3.00-18 Reifen von Heidenau war....diesmal ging er schwer rauf. Mir kommt es so vor ,als wenn die Karkasse stabiler...steifer wirkt :gruebel:
stell dir das ganze mal als rollereifen vor, wo der durchmesser auch noch kleiner ist.... ich hab mir beim reifenwechsel am sr50 zum ersten mal ne maschine gewünscht... :mrgreen:



Macht das mal mit den Reifen vom HP 401 (4.00-8).Habs 2x mal gemacht. :( .
Eigentlich bin ich ganz froh,dass ich nichts ins Grab mitnehmen kann -das ist die einzige Möglichkeit ,all den angesammelten Krempel loszuwerden.
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Re: roter Punkt auf der Laufläche

Beitragvon Willmor » 19. März 2011 20:24

ähhh, roller is schon echt geil. 12" is schon echt ne spass. aber ne 26" felge mit gummiwurst neu bereifen ist echt der hammer. 2mann, kabelbinder und viel reifenschmatze. bestzeit 20minuten.

http://www.alber.de/produkte-rollstuhl- ... -efix.html

und ja wieder was gelernt. der rote punkt war mir noch nie so aufgefallen. danke ans forum!
Erfinder und Meister des 160 A (Ampere) Klebeverfahren. Und DDR Isolator ZK fahren auch heute noch super!


"derMaddin" hat noch Zeit übrig: schickt ihm deine TS 250 /0 /1 rahmennummer. Post an den Maddin


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