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Hab gestern mit Erschrecken festgestellt, dass mein Hinterrad nach gerademal 7000km Gespann- und Solobetrieb in der Mitte komplett runter ist. (Können auch etwas mehr oder weniger km sein. Ich weiß nicht, wie genau der originale Tacho geht.) Das finde ich nicht wirklich viel. Meine japanischen Vierzylinder haben trotz deutlich höherer Belastung deutlich längere Strecken geschafft.

ich denke mal, wenn du im gespann fährst, ist die abnutzung immer mittig...bei solobetrieb verteilt sich dann die belastung/ abnutzung mehr...
du bist viel gespann gefahren und daher ist bei dir die hauptbelastung mittig

finde ich völlig normal, zumindest im gespannbetrieb ist die km leistung nicht schlecht. such mal bisschen, da gabs mal ne diskussion wielange die reifen so halten.
heidenau K29 oder soloreifen?

edit: sehe gerade: soloreifen. also völlig normal der verschleiß.

Soloreifen. 33 oder so.

Meine Hinterraddecke hat 6500 km bis zu den Verschleissstegen gehalten. K36. (also 1.6mm übrig oder so?)... ich hab dann gewechselt. Die DDR-Pneus haben deutlich länger durchgehalten. Naja, weiches Gummi, gute Haftung, hoffe ich.

Meine 2 letzten K33 Hinterreifen hatten im Solobetrieb auf TS 250:

ca. 6500 km (da war ich aber dann schon unter der Verschleißgrenze)
ca. 5500 km (noch ca 0,1 bis 0,2mm bis zur Verschleißgrenze)

Hallo!

Der K36 war auf meiner AWO-S nach 4000km runter,der K34 hat auf der BK 7000km gehalten.

Grüsse!

Naja- ich hab schon Billigreifen nach 1000km runter geschrubbt. Jetzt hab ich Heidenau drauf und bin bisher zufrieden.

Finde ich bei gemischt Solo und Gespann Betrieb ein guter Wert

Hallo,

ich fahre ebenfalls nur die Heidenauer K36 und das jedesmal mit einer Laufleistung zwischen 7500-9000 km. Je nachdem ob nur solo oder mit Sozia.Kommt auch ein wenig auf die Fahrweise an. Fahre ich viel am Ende des Tachos, sind die auch schon mal nach "nur" 7000 km fertig.

herzlichst

MZ-Oldi

Heidenau im Gespann: vorn k33 8000km Seitenwagen k29 6000km und Hinterrad k29 4000km. Wenn Du immer ein wenig driftest, dann isses normal so

Hallo Martin,
7000 km wäre zumindest im reinen Gespannbetrieb sogar viel (für einen Motorradreifen!). Bei meiner ES waren´s hinten max. etwa 4000 km.
Drum rüsten ja auch etliche Vielfahrer unter den 3-radlern auf Autoreifen (zumindest hinten) um.
Alternativ gibt es noch den Immler.
Gruß, auch Martin.