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Vorm dem Kauf der ETZ hatte mir der K60 - am besten in der "Winterreifenausführung" - oder etwas vergleichbares vorgeschwebt. Nun muss ich voller Grausen feststellen, dass es den K 60 in der Größe gar nicht gibt.



Eine Alternative für hinten wäre ja noch der K 66 - aber den gibt es wieder nicht für vorne.



Der K 41 ist mir wiederum zu "Endurolastig".



Gibt es was vergleichbares wie den K60 für die 251'er bzw. was passt am besten zum K66 hinten für vorne?

Gruss - Thale

Tja, was optisch super passendes habe ich auch noch nicht gefunden, daher fahre ich hinten entweder K36 oder K66 und vorn den K44.

K66 hinten und Pirelli CityDemon vorne

Ich bin immer noch beim Suchen: Wer fährt die Variante K60 vorn und K 66 hinten? Funktioniert das auch bei Nässe gut?

Gibt's die Reifen auch in M&S mit Silica Ausführung? Laut der Heidenauer Seite nicht, aber die hatten auch schon andere Reifengrößen nicht korrekt angegeben.

Gruss - Thale

Brithstone BT 45
Der Jungtimerklassiker. Fährt sich auf nasse Fahrbahn wie angeklebt. Sehr schön in den Kurven.
(Habe einen Satz, mit Schläuchen zu viel. Bei Bedarf bitte PN an mich.)

Heidenau K33
Ein Emmen-Klassiker.
Billiger gehts nicht. Vorne 3.00, hinten 3,50. Fährt sich echt super. Bei Nässe & Trockenheit einfach nur top.

rock-n-roller hat geschrieben:Brithstone BT 45
Der Jungtimerklassiker. Fährt sich auf nasse Fahrbahn wie angeklebt. Sehr schön in den Kurven.
...

Von dem gibt es keine passende Größe für die ETZ 251 - ich habe zumindestens bei Bridgestone auf der HP nichts passendes gefunden.

Gruss - Thale

Hallo Thale,
die Variante K44 und K66 ist von Heidenau die Beste für die ETZ 251. Sinnvoll wäre vorn eine Felge 1,85x18. Stellenweise ist die als 1,6x18 ausgelegt. Da ist die Kontur des Reifens zu spitz und neigt zum wegrutschen im Grensbereich. Deshalb besser mit 1,85 fahren.

Ich garantiere dir enormen Fahrspass und auch ausreichende Nasshaftung.