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hy liebe leutchen,

ich hab mal einen schnellschuss in der bucht gemacht, nicht richtig hingeschaut und das gekauft:
heidenau 110 90 16 k36....... 90er höhe hmmmmmmmm
ich hab mal einen 80er und den 90er nebeneinander gestellt es macht ca 5 cm in der höche also ca 2,5cm im radius aus.

nun meine frage, würde denn der reifen in die schwinge der rotax passen (es ist die alte ddr etz251 rohrschwinge)?
hat denn jemand solch einen schonmal verbaut, in der taxe oder einer etz oder kanuni?
nicht das der reifen vorn an dem schwingerohr schleift.

tja ich hab mich halt vom sehr günstigen preis verführen lassen..

gruss zip

Du musst dir eher gedanken machen obs am Kettenkasten schleift.
Der Reifen wird auch etwas in die Breite gehen wenn montiert
Nach vorne gibts Luft. Selbst ein 18er Rad passt rein, dieses allerdings nicht mit kuzer neuer Originallängenkette sondern evtl 2 Kettengliedern mehr und die Achse in der Mitte des Langlochs.

-- Hinzugefügt: 3. März 2014 00:18 --

Ausserdem Würde ich dann den 18Zoll- (ETZ250) Tachoantrieb einbauen

passen wird der schon in der Breite....nur fahren darft du den nicht laut Papieren....die Country hat ja auch 120/90-16....

Der Mittelständer wird dann zu kurz sein.
Das ist bei der ETZ 250, wenn hinten 110/90 18 montiert ist auch der Fall.
Seitl. ist das möglich bei der ETZ 250.

Gruß Klaus

Nur mal nebenbei 110ist die breite und die 90steht für die prozentuale hohe des reifens. Soll heise der ist 10% hoher als der 80er 11mmim radius mehr. Und das es eh nen NQ ist sollte es da keine probleme geben. Schon gar nicht seitlich.

Lg michi

MichiKlatti hat geschrieben:Nur mal nebenbei 110ist die breite und die 90steht für die prozentuale hohe des reifens. Soll heise der ist 10% hoher als der 80er 11mmim radius mehr. Und das es eh nen NQ ist sollte es da keine probleme geben. Schon gar nicht seitlich.

Lg michi

aber man wird es deutlich merken in der Übersetzung...der 5 Gang wirds dann bei Gegenwind schwer haben