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Ich wollte mal fragen ob es möglich ist die es von den 16 Zoll Felgen auf 18 zoll umzubauen oder schleift es irgendwo an den Kotflügeln!
Danke schonmal

Habs nie probiert aber das wird Eng bis Unmöglich.

Hier das bild vom einer es 150

Mess doch die Differenz von 1" zu den relevanten Punkten und entscheide selbst.

Die 150ziger Schwingen werden wahrscheinlich für 18" ausgelegt sein,
oder !

Gruß Klaus

PS
Ich habe noch nie eine ES/2 mit 18" Rädern gesehen, aber wenn ich das wollte, täte ich das auch versuchen.

Klaus wenn du es nicht geschrieben hättest würde ich das jetzt tun. Eine HuFu mit einer ES 250/2 vergleichen hinkt etwas. Sind zwar beide ES haben aber dennoch unterschiedliche Fahrwerke und Federwege. Rahmen, Schwingen sind untereinander nicht austauschbar. Desweiteren sollte man sich vor der OP mit dem TüV ler unterhalten der das abnehmen soll.

andyn423 hat geschrieben:Hier das bild vom einer es 150

Die ES 150 hat schon werksseitig 18er Räder (vorn und hinten) drin. Die hier abgebildete grau-schwarze HuFu hat übrigens vorn die falschen Federbeine drin. Es sind hintere Federbeine verbaut, die für vorne sind etwas länger. Daher sieht das so komisch tiefergelegt aus.

Vorn hatte ich schon mal 18" drin, aber mit einer 2,75" Decke, passt optisch besser!
Sieht dann ein bißchen "GS" mäßig aus.

ein zoll gleich 2.5 cm nach oben hinten vorne mehr. wenn du dann niederquerschnittsreifen montierst sparst du dann auch wieder ein bisschen was ein...

g max ~:)

18 Zoll an der ES geht....

woah - hybsches krad!1!!

g max ~:)

Ne Ecklampe in dem Stil...

g max ~:+

Heißt es jetzt es passt?mit den richtigen reifen?

Du hast´ne ES 250 Bj `79 ?
Zeigen, da geht was !

Frank, die gezeigte /1 hat mehr Platz im Radhaus als die /2 um die es geht.
Man könnte probehalber mal ein 18er reinhängen, und die Federn aus den Stoßdämpfern entnehmen. Damit sackt alles so ab wie wenn es maximal einfedert. Wenn es dann schleift, geht's nicht.
Problem ist auch, man muss sich das Hinterrad selbst stricken da Serien 18er nicht mit passender Radnabe erhältlich sind.
U.U. muss auch eine zwei Glieder längere Kette montiert werden, sollte das Rad am Querholm der Schwinge schleifen.

Maik80 hat geschrieben:Ne Ecklampe in dem Stil...

Das geht nicht. Eck- und Rundlampe haben komplett andere Stile.

Lorchen hat geschrieben:

Maik80 hat geschrieben:Ne Ecklampe in dem Stil...

Das geht nicht. Eck- und Rundlampe haben komplett andere Stile.

Wenn ich mal groß bin, zeit geld und platz habe, wird das mein projekt.

Ok hätte die Felgen eh neu bestückt deswegen wollte ich es wissen gibt ja längere Speichen und größere felgen aber werde es dann doch original belassen und trotzdem danke

flotter 3er hat geschrieben:18 Zoll an der ES geht....

Das Blech Vorn etwas kürzer, dann sieht sie fast Perfekt aus

Mal ne kurze Frage, was versprichst du dir davon?

Na was wohl ne schönere Optik mit dem 16 Zoll sieht das schon merkwürdig aus aber jedem das seine

Sind halt Brot und Buttermoppeds.
praktischer Nutzwert statt Ästhetik.
Die 16 Zöller sind gut für Gespanne.
Und ob da nun 16 oder 18 Zoll drin sind....es bleiben kleine Trennscheiben.
Die Emmen sind ja eh generell kleine Moppeds kaum größer als Simson.
Der Radstand schränkt da alles ein.

Ist aber ähnlich mit Frauen; es gibt ne menge hübschere...deren Qualitäten im Haushalt dafür zu wünschen übrig lassen

der garst hat geschrieben:Ist aber ähnlich mit Frauen; es gibt ne menge hübschere...deren Qualitäten im Haushalt dafür zu wünschen übrig lassen