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Da es in meinem Hinterrad mal wieder klackert, müssen wahrscheinlich wieder die Radlager getauscht werden. Diesmal mach ich es selbst, da mir entgegen der Absprache, wieder einmal Lager eingebaut wurden, die eben immer eingebaut werden.
Der Außen- und Innendurchmesser ist ja gegeben aber mit dem Rest kenne ich mich nicht wirklich aus. Was würdet Ihr mir empfehlen?
Es geht mir nicht um billig oder Original, aber folgende Eigenschaften würde ich mir von den neuen Lagern wünschen: lange Lebensdauer; leichter Lauf; geringer Verschleiß und auch mal für Überlast geeignet.

Nimm gekapselte SKF-Lager..

also hinten mit der bezeichnung 2RS, ob es unbedingt skf lager sein müssen, mhhhh
hab Standard lager aus tschechien bei mir verbaut, ohne probleme.
ich denke du solltest mal die abstandshülse vermessen, nicht das die gestaucht ist und die lager sich verspannen und frühzeitig sterben.

Es werden auf jeden Fall SKF oder FAG Lager werden, je nach dem was der Lagerhändler auf Lager hat.

Kapslung: Plaste oder Metall?

voodoomaster hat geschrieben:du solltest mal die abstandshülse vermessen

Könntest du mir bitte die Masse mitteilen?

6302 2RSR beidseitig abgedichtet.

vopoemme hat geschrieben:Könntest du mir bitte die Masse mitteilen?

Hm, ich kann sowas mal auf die Waage legen. 30 Gramm vielleicht. Aber warum ist dir die Masse so wichtig? Wichtiger sind doch die Maße, insbesondere die Länge.

2rs ist plastegekapselt.
das maß hab ich nicht, läßt sich aber messen, ist im grunde der abstand zwischen den auflageflächen der lager

Und vielleicht noch 0,5mm dazu, damit die auch wirklich nicht verspannen. Das Längenmaß ist etwas mehr als der Abstand der Auflageflächen.

meinste echt 0,5mm? nicht bissel viel? reichen da keine 0,2mm? nicht das die lager wandern

voodoomaster hat geschrieben:meinste echt 0,5mm? nicht bissel viel? reichen da keine 0,2mm? nicht das die lager wandern

Richtig vermessen!!!
+0,02 - max. +0,05mm Axialspiel mehr nicht!!!