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Hallo zusammen,

kennt Ihr zufällig jemanden der solche Buchsen anbietet bzw drehen kann? Wenn man den Kettenkasten samt Tachoantrieb bei der TS 250 weglassen möchte, dann ergibt sich die Notwendigkeit einer Distanzhülse/buchse.

Hat da jemand Erfahrung mit?

Vielen Dank schöne Grüße
Fin

Das sollte jeder dreherei in deiner Nähe können.

Wenn dein Kettenkasten hin ist, kannst du dir die Zentrierung ausschneiden,
oder als Muster die Breite bzw. den Durchmesser für die benötigte Hülse abmessen.

Gruß Klaus

Vielen Dank für die Antworten. Leider habe ich im Umkreis von 100km keine ordentliche Dreherei. Ich denke ich werde aus dem Kettenkasten das Stück ausschneiden und dann dazwischen setzen.

Kettenkasten zerschneiden....
Such Dir ein im (Innen)Durchmesser passendes Rohr und schneide es gerade auf die benötigte (am Kettenkasten gemessene) Länge. Die Buchse/das Rohr soll nur verhindern das das Lager des Kettenblattes verrutschen kann. Von daher muss es nur an dessen Innenring anliegen - da reichen 2-3 mm Wandstärke.
Alternativ kann ich Dir auch was drehen.

Feuereisen hat geschrieben:Kettenkasten zerschneiden....

selbst dazu sind die Nachbaukästen fast zu schlecht.

P-J hat geschrieben:

Feuereisen hat geschrieben:Kettenkasten zerschneiden....

selbst dazu sind die Nachbaukästen fast zu schlecht.

Die sind außerdem manchmal zu schmal an der Stelle

[quote="Feuereisen"]Kettenkasten zerschneiden....

ICH schrub, wenn der hin ist . . . .

Ich geh davon aus, dass der Kasten eh hin ist, warum sollte der sonst abgebaut werden ?

Gruß Klaus

der Kettenkasten soll aus optischen Gründen weichen. Funktionell ist er eine klasse Sache, nur nicht für mein aktuelles Projekt.

ich war schon am überlegen einfach das Distanzstück in der Nabe zwischen den Radlagern auf Länge abzuflexen, sollte optimal funktionieren?!

Grüße

Wenn du exakt winklig flexen kannst
Wenn schon würde ich auf Überlänge sägen und passend feilen.

ja mit einer Kapp-Flex mit Laser und Winkel etc geht das

Hallo, ich habe noch einen Original Kasten liegen, der hat außen zwei Ausbrüche, innen für deine Zwecke noch zu gebrauchen. Den kannst du haben, den heilen lieber ganz lassen.

Fin-MZ hat geschrieben:Vielen Dank für die Antworten. Leider habe ich im Umkreis von 100km keine ordentliche Dreherei. Ich denke ich werde aus dem Kettenkasten das Stück ausschneiden und dann dazwischen setzen.

Durch einen Tipp im Forum habe ich eine Firma gefunden, die solches Zeug auch für Privatleute macht.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-291-7764

Der hat mir z.B. den Mastbeschlag für mein Schiff regeneriert (Löcher neu bohren, Gleitbüchsen aus Messing anfertigen und einpressen, Beilegscheiben drehen, Zwischenstück fräsen). Super Kontakt - ein paar Rückfragen wegen ein paar kleiner Details und preislich meiner Meinung nach auch im Rahmen.