Hallo Leute,
habe gestern mal die Kette geschmiert und etwas etwas nachgespannt. Beim Spannen bin ich gemäß dem Buch von Dirk Wildschrei vorgegangen. Allerdings wird nirgendswo beschrieben wie das Hinterrad gerade in der Schwinge und damit in einer Flucht zum Vorderrard augerichtet wird. Bei meinem anderen Moped (Suzuki VStrom) sind an den Kettenspannern und der Schwinge Markierungen angebracht. So kenne ich das auch von anderen Mopeds. An der ETZ gibt es diese nicht. Das Ganze ist ja nicht unwichtig, denn schließlich verschleißt die Kette schneller wenn diese nicht in einer Flucht mit den Ritzeln läuft.
Wie macht ihr das?
Sonnige Grüße aus Wiesbadenb
Atha.