Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

ich hatte ja vor langer Zeit mal ne alte ES 150 von nem Bekannten als Scheunenfund (echter) gekauft.


Fundsituation

Ich habe den Vorderreifen (incl. Schlauch) noch aufgehoben, da er weder abgefahren noch rissig ist (sicher ist er sehr hart).
Nach der Auffindesituation sollte die ES schon lange vor der Wende in der Scheune vegetiert haben.

Jetzt meine Frage, woran erkenne ich das Alter des Reifens? Es gibt ja keine DOT, jedenfalls habe ich keine gefunden.

Fotos folgen!

Bei meiner RT von 1954, waren noch Reifen vom Reifenwerk Risa montiert.
Selbst da stand schon das Herstellungs Datum drauf.
Schaue noch Mal richtig nach.

Wenn man nach dem ersten Bremsversuch im Graben liegt, hat man zumindest erkannt das der Pneu zu alt war .

Anbei die Bilder:
















-- Hinzugefügt: 16. Februar 2021 20:22 --

Mir geht es darum, daß ggf. Originalheimer diesen Reifen noch haben möchten, um diesen auf ein Ausstellungsstück zu montieren (wenn er denn alt genug ist).
Ich würde ihn kostenlos verschicken und den Erlös des Verkaufes der Forumskasse zukommen lassen.

Mir war so als könnte man mit den Kreisen und den darin enthaltenen Punkten des Schlauches was einkreisen.
Tante Edith hat jetzt die Kreise auch auf dem Reifen entdeckt

Der Reifen hat auch diese Punkte.

Sollte vor 1985 made in Ungarn sein

http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=32661

-- Hinzugefügt: 16. Februar 2021 20:38 --

viewtopic.php?f=76&t=49446&mobile=desktop#p823008

Pneumant aus Ungarn!? Hab ich was verpasst?

Keine Ahnung wofür HU steht. Ungarn ist es nicht

-- Hinzugefügt: 16. Februar 2021 20:50 --

Made in GDR seht auf jeden Fall ich drauf.

1980. Bei den Quartalen bin ich nicht sicher wo man anfängt zu zählen. Links oder rechts oben. Je nachdem also 3. oder 4.Quartal.

3 Punkte sollte März sein

Das HU ist das Kurzzeichen des Herstellers. HU = Heidenau

Der Schlauch hat aber 3 Kreise, was ist da?

Zwei davon sind voll. Man hat nicht jedes Jahr eine neue Form gemacht, sondern ein weiteres Jahr hinzugefügt. Auch hier also 1980.

Also wurde der Reifen in Heidenau hergestellt?

Mit den Punkten hast du recht. 3 Punkte= März.

So ist es, Heidenau war zu DDR Zeiten ein Zweigwerk von Pneumant Fürstenwalde.

Erstmal Danke für die Infos. Also ist der Reifen vom März 1980? Warum nicht 1970? Gab es da die Kennzeichnung so nicht?

Besteht von irgend jemanden Interesse an sowas? Wie gesagt, ich würde den Erlös in die Forumskasse spenden und den Versand übernehmen (zumindest wenn der Erlös die Versandkosten übersteigt, also ca. 6-7 EUR, sonst könnte ich das Geld ja direkt spenden ).

Pet hat geschrieben:Erstmal Danke für die Infos. Also ist der Reifen vom März 1980? Warum nicht 1970? Gab es da die Kennzeichnung so nicht?

Besteht von irgend jemanden Interesse an sowas? Wie gesagt, ich würde den Erlös in die Forumskasse spenden und den Versand übernehmen (zumindest wenn der Erlös die Versandkosten übersteigt, also ca. 6-7 EUR, sonst könnte ich das Geld ja direkt spenden ).

So alt wie diese hier ist das nicht:

https://www.myheimat.de/de--schwerin--7 ... 92155.html

Pet hat geschrieben:Erstmal Danke für die Infos. Also ist der Reifen vom März 1980? Warum nicht 1970? Gab es da die Kennzeichnung so nicht?...

Wenn du da mal nicht recht hast... im Reifenhandbuch von 1977 gibt`s den K27 für 3.00x18 gar nicht mehr. 1972 schon. Also doch wohl 1970. Dokumentiert ist die Art der Kennzeichnung ab 1978/79. Zumindest habe ich da vorher nichts.

Ich habe nochmal genau geschaut, die Markierung beginnt links mit einer 6. Dann wäre es mit der 0 halt 1970 oder 1980.
Sie ist Erstzuassung 1966 und hat ca. 11000 km auf dem Tacho. Hmm, deutet eher auf 1980 hin, oder?

Wohl doch eher 1970. Wie gesagt, 1977 gibt es das Profil K27 gem. Reifenhandbuch nicht mehr. In der 1972er Ausgabe ist das Profil noch vorhanden. Die linke Markierung gehört wohl nicht zum Produktionsjahr. Würde ich für eine alte Markierung wie auf dem Schlauch halten.