Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen, ich möchte meiner TS150 neue Räder spendieren. Jetzt liest man öfters, dass Einige mit den neuen Felgenringen nicht zufrieden sind

Welche Felgenring-Anbieter haben gute Qualität im Angebot?
Wo kann ich bedenkenlos kaufen?
Sind Speichen auch von den Qualitätsunterschieden betroffen?

Danke
Viele Grüße
Robert

Wenn es Aluminiumfelgen sein sollen, empfehle ich eine Qualitätsmarke wie SanRemo. Ansonsten sind Edelstahlfelgen eine gute Wahl. Die lassen sich auch im Falle einer Beule gut richten. Bei Speichen haben sich die von Kleeblatt etabliert. Auch hier sind natürlich die aus Edelstahl vorteilhaft hinsichtlich der Korrosion. Bei den ,wie bei MZ üblich, ungekröpften Speichen braucht man da keine Angst vor Speichenrissen haben.

Alles klar, danke! Ich habe mir jetzt erstmal fürs Vorderrad von SanRemo bestellt. Mal schauen, wie es mit dem Einspeichen und Zentrieren funktioniert...bin da noch ziemlich jungfräulich

Wie ist das mit den Sanremo Nachbaufelgen beim TÜV? Verlangen die ein Gutachten? Gibt es dazu überhaupt irgendein Gutachten?

Ja, Gutachten gibt's auch. Ich hatte einfach beim Prüfer angefragt und der meinte gleich "Ah, SanRemo, gute Wahl" und das Ding war geritzt. Die sind Zulieferer bei etlichen europäischen Marken, darunter BMW und KTM. Und deutlich besser als die Nachbaufelgen, für die man keine Eintragung braucht. Verrückt.

gexx hat geschrieben:Wie ist das mit den Sanremo Nachbaufelgen ...

Naja, SanRemo-Felgen als Nachbaufelgen zu bezeichnen, ist schon ...

Und warum nicht die Originalfelgen aufpolieren und neu einspeichen?

Die Originalfelgen waren hinüber. Passender Ersatz hatte auch einen Schlag, da hatte ich dann keinen Bock mehr drauf

Die DDR-Alufelgen verzeihen vieles und lassen sich sehr gut einspeichen und zentrieren.

schrauberschorsch hat geschrieben:Die DDR-Alufelgen verzeihen vieles und lassen sich sehr gut einspeichen und zentrieren.

Das ist halt die "neue Zeit", die nach der Wende bei uns Einzug hielt. Lieber wegschmeißen und neu kaufen, als aufarbeiten. Die DDR-Alufelgen sind noch immer mehr als günstig gebraucht zu haben. Gerade auf Teilemärkten, wo man sie vor dem Kauf live begutachten kann, immer eine Empfehlung wert.

Naja, es hat halt nicht jeder einen Teilemarkt mit riesen Auswahl an MZ-Teilen um die Ecke. Und ich für meinen Teil unterstütze auch gerne Händler, die Nachbauteile anbieten, mit Kauf von Neuteilen. Da ist nix verwerflich dran...

Ich habe auch keinen Teilemarkt mit "riesiger Auswahl" an MZ-Teilen um die Ecke. Ich muß da auch hinfahren und das oft genug im dreistelligen Kilometerbereich für eine Strecke. Nochmal, eine SanRemo-Felge ist KEIN MZ-Nachbauersatzteil. Ich jedenfalls nehme lieber eine aufgearbeitete Originalfelge. Aber jeder wie er mag. Mir macht das Aufarbeiten von Originalteilen halt auch Spaß.

Treibstoff hat geschrieben:Aber jeder wie er mag. Mir macht das Aufarbeiten von Originalteilen halt auch Spaß.

Völlig richtig