tommanski hat geschrieben:Meine Frage ist nun, ob der Luftfilter der ersten 150 iger ES, der gleiche wie beim Troll ist.
Die Luftfilter von Troll und frühen ES sind unterschiedlich.
Beim Troll ist der Luftfilter vereinfacht beschrieben ein Blechring und die beiden "Deckel" sind ein Gitter. Dazwischen befindet sich so etwas wie Stahlwolle.
Bei der ES sieht der Luftfilter wie eine flache Konservendose aus. Der Boden ist ein geschlossenes Blech. Die Dosenwand ist doppelt und besteht aus Gitter. Oben ist die Dose offen. Da ist nur ein breiter Blechring, der die äußere und die innere Gitterwand verbindet. Zwischen äußerer und innerer Gitterwand befindet sich wieder die Stahlwolle.
Die Luft wird quasi "durch die Wand" ins Innere des Filters und von da durch die Deckelöffnung in Richtung Vergaser gesaugt.