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Hallo IWL`er,

wer kennt das Problem mit einem schiefen Vorderrad beim Berlin?
Die Gabel sieht nicht verbogen aus. Test auflegen auf eine Anreißplatte.
Der Rahmen zeigt keinen Knick oder Torsion Test mit Rohrverlängerung im Lenkopflager und eingespannten Roller.
Die Gabelbuchsen wurden alle gewechselt. Schwingarme sind auch neuwertige.

Danke für eure brauchbaren Tips

Gruß Trockentaucher

Hallo, eine Gabelfeder kurzer als die andere, dadurch kann ein Schwingarm höher stehen.
Stell mal ein Bild ein von vorn.

Hallo Andreas,

die Gabelfedern habe ich auch aneinander gelegt oberen(die Kürzeren) sind gleich und die unteren (längeren) auch... sieht halt komisch aus wenn das Rad eine sturz von 5...10 grad hat. Bilder sende ich morgen die Garage ist schon zu... Bist Du der IWL Händler aus Nordhausen? Ich habe bei Ihm die regenerierten Schwingarme gekauft. Muss ihn noch die Teile dann als Austausch zurückschicken...
Gruß der Trockentaucher

Ist er.
Bei mir war die Verschraubung beider Federn nicht gleich eingedreht. Da reicht ein cm.
Schau da nochmal nach.

Grüße
Alex

Hallo Alex,

das hab ich nicht richtig verstanden?
Gruß Trockentaucher

Trockentaucher hat geschrieben:Hallo Alex,

das hab ich nicht richtig verstanden?
Gruß Trockentaucher

Zwischen den beiden Federn ist eine Gewindeschnecke, die muss auf beiden Seiten gleich in die Federn eingedreht werden!
bzw. auch die Federaufnahme muss auf beiden gleich eingedreht werden.
Leg mal eine Wasserwage unten an die Gabel, wo die Schwingarme verschraubt werden. Schau ma was da raus kommt(Foto).

Ja ich bin aus Nordhausen.