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Hi gemeinde wie bekomme ich die drehstabfeder beim Berliner raus?

xfehsi hat geschrieben:Hi gemeinde wie bekomme ich die drehstabfeder beim Berliner raus?

Es müssten zwei Sprengringe jeweils aussen sein. Die Entfernen und dann vorsichtig den Drehstab rausschlagen. Die Betonung liegt auf Vorsichtig, es darf sich nichts verdrehen, da Du sonst die Verzahnung im Rahmen zerstören kannst. Ich würde auch noch einmal richtig Fett rein Pumpen. Es gab auch zweiteilige und da musst Du halt sehen, ob beim Schlagen das andere Ende sich mitbewegt und wenn nicht, dann nur bis ein Widerstand kommt schlagen und die eine Hälfte raus ziehen und dann die andere Hälfte von innen nach aussen austreiben. Ist aber alles ohne Gewähr und Pistole. Ich dächte aber, Andreas hatte auch alles auseinander bei seinem Berliner und das ist noch nicht sooo lange her.

Lg. Mario

Schau erst mal ob der Sicherungsring außen auf dem Drehstab sitzt oder innen im Schwingarm.
Außen: einteiliger Drehstab
Innen, zweiteiliger Drehstab
Dann würde ich einen Abzieher benutzen um den Schwingarm abzuziehen. Auf beiden Seiten, erst dann würde ich den Drehstab raus holen, oder er ist beim abziehen mit raus gekommen.
Es geht natürlich auch so wie wie waldi schreibt.

Ok vielen Dank
Ich habe die Sprengringe außen
Werde es erstmal mit nen Abzieher versuchen und dann mit dem Hammer