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 Betreff des Beitrags: 2 Takt Öl MHD
BeitragVerfasst: 4. Februar 2009 01:47 
weiß hier jemand, ob ein angebrochenes gebinde irgendwie altert-und ggf. 'ungeniessbar' für die motoren werden kann? ich meinte irgendwo soetwas gelesen zu haben, auch von bakterien, die öl mögen??? ich habe ein angebrochenes 20liter fass und das steht so schon seit mehr als 2 jahren herum, meist leere ich erst die literdosen, bzw. vergesse öl und hole neues an der tanke...

kann öl schlecht werden?

gruß
+w.


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 4. Februar 2009 05:38 
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Mr. Maultasche

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Wena, ich hole mir immer ein 60 oder 100 Liter Fass. Das 100er ist bei mir schon über vier Jahre gestanden, ehe es leer wurde, Die 60er brauchen auch immer etwas über zwei Jahre, seit ich nicht mehr mitm Trabi auf Arbeit fahren kann (Feinstaubzohne :cry: ) auch drei Jahre. Ich hatte nie irgendwelche altersbedingte Probleme mit Öl. Nur wenn man fertiges Gemisch im Kanister über Jahre stehen hat, dann kann sich das gemisch entmischen, dann müßte man es aufschütteln und ich würde es dann mit Vorsicht "genießen".

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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 Betreff des Beitrags: Re: 2 Takt Öl MHD
BeitragVerfasst: 4. Februar 2009 08:00 
wena hat geschrieben:
weiß hier jemand, ob ein angebrochenes gebinde irgendwie altert-und ggf. 'ungeniessbar' für die motoren werden kann? ich meinte irgendwo soetwas gelesen zu haben, auch von bakterien, die öl mögen??? ich habe ein angebrochenes 20liter fass und das steht so schon seit mehr als 2 jahren herum, meist leere ich erst die literdosen, bzw. vergesse öl und hole neues an der tanke...

kann öl schlecht werden?

gruß
+w.

Zweitaktöl enthält Lösungsmittel, das macht es "verderblich". Man spricht von einer Haltbarkeit von etwa drei Jahren im geschlossenen und von einem Jahr im offenen Gebinde.
Notfalls etwas aufschütteln. Oder im Zweifelsfall doch lieber Neues nehmen.
Normales Motorenöl soll übrigens im geschlossenen Gebinde bis zu 10 Jahre haltbar sein, auch wenn die meisten Hersteller nur drei Jahre angeben.


trabimotorrad hat geschrieben:
(...) ich würde es dann mit Vorsicht "genießen".

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 4. Februar 2009 12:33 
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Treffen Edersee Organisator

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Verschlossenes hatte ich mal auf Lager, noch mit 4 Stelliger PLZ. Da war nix vergammelt bzw. es schmeckte den Motoren immernoch.

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 Betreff des Beitrags: Re: 2 Takt Öl MHD
BeitragVerfasst: 4. Februar 2009 15:54 
Hanseat hat geschrieben:
wena hat geschrieben:
...kann öl schlecht werden?


Zweitaktöl enthält Lösungsmittel, das macht es "verderblich". Man spricht von einer Haltbarkeit von etwa drei Jahren im geschlossenen und von einem Jahr im offenen Gebinde.
Notfalls etwas aufschütteln. Oder im Zweifelsfall doch lieber Neues nehmen.
Normales Motorenöl soll übrigens im geschlossenen Gebinde bis zu 10 Jahre haltbar sein, auch wenn die meisten Hersteller nur drei Jahre angeben.

trabimotorrad hat geschrieben:
(...) ich würde es dann mit Vorsicht "genießen".




@alle: dann muss ich -nach gips ab- mehr fahren, um die vorräte rechtzeiting aufzubrauchen... :) danke für die hinweise!


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