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 Betreff des Beitrags: Ein Öl-Fred!
BeitragVerfasst: 12. April 2011 15:12 
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Kann damit einer was anfangen?

Fuel Mixture:
4 Oz high quality 2cycle oil per gallon of unleaded gasoline.

Da beim Tankinhalt von "US Gallone" die Rede ist, nehm ich an US Galone. Englische Galonen sind anders, mehr oder weniger weiß ich nicht. 4Oz? -Keine Ahnung. Ist das jetzt 1:25 oder 1:50 ?

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
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 Betreff des Beitrags: Re: Ein Öl-Fred!
BeitragVerfasst: 12. April 2011 15:20 
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Wenn das ne flüssige Unze ist wären das 4*~29,5 ccm=118ccm auf eine gallone ~3785ccm.
Das is da ungefähr 1:32.


Fuhrpark: TS 250/1, BJ 1978

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein Öl-Fred!
BeitragVerfasst: 12. April 2011 15:22 
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Bei amerikanischen Maßen auf 3,79 Liter bleifreies Benzin 118,29 ml Zweitaktöl, würde also etwa 1:33 entsprechen wenn ich nicht gerade einen Denkfehler habe...

-- Hinzugefügt: Di 12. Apr 2011, 16:23 --

Wenn wir schon 2 der Meinung sind, dann wird es wohl passen ;D

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein Öl-Fred!
BeitragVerfasst: 12. April 2011 17:08 
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† 28.09.2016
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Leute, ihr seid spitze. Vielen Dank.
Dann fährt/fuhr meine MiniMoby seit etlichen Kilometern mit zu wenig Öl. Bin nämlich immer 1:50 gefahrn damit. Nochdazu bei hoher Belastung (Fahrergewicht...). Gut, dass die nicht rechnen kann.
;-)

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