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Ich habe noch einen Liter Motorenöl von meinem alten Auto. 5W30.
Spricht grundsätzlich etwas dagegen dieses im Öltank der MZ zu verklappen?
Wenn dann sollte ich es bestimmt mit dem 2takt Öl vermischen?

Danke für qualifizierte Antworten...

Wenn die Viskosität ähnlich ist wie beim Mischöl sollte das die Pumpe normal fördern.

Warum soll man 4Takt-Motorenöl in einen 2Takt-Motor pumpen lassen? Die Pumpe wird es fördern, klar. Aber die Verbrennung ist dann nicht so rückstandsfrei wie ein 2Takt-Öl.
Es ist nur 1 Liter Öl...

Mann, schaff das "Altöl" zur Tankstelle, dort kannst Du es kostenfrei entsorgen oder an Kumpels verschenken. Wie Lorchen schon sagte, es ist EIN Liter. Und klar,Du kannst es zum Verbrennen auch in Deinen MZ-Motor schütten, das funktioniert. Aber eigentlich ist ist die MZ doch kein Öl-Entsorgungsofen. Du verräucherst Dir mit solchen Aktionen nur Auspuff und Motor ...

Im Falle von 5W30 finde ich das Öl auch ziemlich dünn. Das nimmt mal lieber der (Viertakt-) Rasenmäher.

vermisch es zu 2/3 mit 2T Öl, 1/3 Motoröl, dann kann nichts passieren, da die 1:50 ja eh großzügig gerechnet sind.

Selbst wenn das Motoröl jetzt überhaupt keine Schmierwirkung hätte würde es noch reichen, und verbrennen kann man das auch wie mir mein alter E30 gelehrt hat.

Du kannst es natürlich auch meistbietend der Eisarsch-Fraktion anbieten, die verbraten es dann in ihren Falschtaktern bei -20°C in Norwegen...

vielen Dank,
ich habe natürlich nicht vor die Umwelt zu verräuchern
als 2 Taktfahrer liegt mir dieses fern
es ging mir hauptsächlich um eventuell auftretende technische Probleme im Motor.

Nicht, dass ich einen Ölfred wiederbeleben wollte, aber: als ich vorhin an der einzigen Tankstelle im Ort war - eine HEM - entdeckte ich dort eine 0,5l-Flasche 2T-Öl für heftige 17 Euro.
Da war mir plötzlich ganz anders.

Falscher Fred; der, den du suchst, ist hier...

Da kann ich direkt einen neuen Fred aufmachen: wo gibt es das teuerste Zweitaktöl.
Ist wohl kaum von Interesse.