to be or not to be

Mal ein ganz simples, doofes Problem (schon öfter mal gehabt...)- wie bekommt man raus, was den nu im Kanister is - blanker Sprit oder Gemisch? Ja ja, vorher merken und raufschreiben - hab ich aber nich.... :oops:

Gruß Frank

Blank sieht auch so aus also fast klar wie Wasser,Gemisch sieht je nach Menge des Öls leicht gelblich bis bräunlich aus wenn das Öl zufälligerweise Rot ist umsobesser.
Es ist auch ein leichter Ölduft warnehmbar.

Schwierig wirds bei 1:100Mix-im Zweifelsfall die Emme einen Kaltstart machen lassen..... wenns raucht=

wenn nicht= :shock:

Motor sofort Stop!

eogendlich kann man es nicht von einander trennen, weder von Farbe, Geruch ... etc. Mein 2Töl riecht nicht und ist zwar rot aber wenn es gut gelöst ist bemerkt man keinen Unterschied.

Allerhöchstens du macht einen Test: und zwar nimmst du eine Schale Blanken und eine Schale Gemisch >>> zündest sie an, danach nimmst du eine Schale von deinem Kanister ab, zündest diese an und vergleichst

Vorsicht: das sollte nur im Freien geschenen, wegen Brandgefahr

Zuletzt geändert von Falk am 16. Oktober 2007 18:42, insgesamt 1-mal geändert.

Solche Kanister mit zweifelhaftem Inhalt verfahre ich lieber im Auto. Zumindest beim Diesel spielen ein paar Liter Benzin oder Gemisch bei vollem Tank keine Rolle. Auf diese Weise habe ich auch schon jahrzehntealtes Gemisch verwertet.

Das Castrol GO 2T ist rot und deutlich zu erkennen im Mix 1:50 1:60

Martin hat geschrieben:Das Castrol GO 2T ist rot und deutlich zu erkennen im Mix 1:50 1:60

Ja ne is klar .......
rote Emme rotes Öl
gibts auch grünes?

Waaat?

Paule56 hat geschrieben:
Martin hat geschrieben:Das Castrol GO 2T ist rot und deutlich zu erkennen im Mix 1:50 1:60

Ja ne is klar .......
rote Emme rotes Öl
gibts auch grünes?

ja Wolfgang :rofl:

Kraftstoffe haben unterschiedliche Farben...
Aral..bläulich.... BP na wie grün..... Esso..... nein nicht rot

gelblich.... im Zweifelfall würde ich noch ein bischen Öl dazu geben und nach und nach verbrauchen.... in der Emme

Zieht ihr Nebenluft??Das Castrolöl ist Rot und somit der Sprit auch naürlich je magerer die Mischung desto geringer die Färbung(Logisch :roll:

)

Martin hat geschrieben:Zieht ihr Nebenluft??Das Castrolöl ist Rot und somit der Sprit auch naürlich je magerer die Mischung desto geringer die Färbung(Logisch )

He was soll das heissen...

Zieht ihr Nebenluft

!!!!!!!

Gut dann will ich mal meinen Trick verraten. Man nehme einen Papierfilter, vorzugsweise von einer Kaffeemaschine. Tränke nun den Filter mit besagter Substanz, aber bitte nicht den kompletten Filter. Nun kann man eine rauchen oder einen Kaffee trinken. Wenn das Benzin nun verdunstet ist lässt sich leicht feststellen ob es Blank oder gemsich ist. Wenn Öl mit enthalten ist, dann hat sich der Filter verfärbt.(etwas dunkler)

gruß Emmendieter

guter Tipp, echt erste Klasse :zustimm:

Duerfte auch mit ner Zeitung oder nem Tempo gehen

oder allem möglichen. hauptsache das benzin verdampft und man kann danach das öl irgendwo rum liegen sehen. sofern welches beigemischt war, klar.
klappt am tankdeckel ganz gut, sollte woanders auch klappen. :lol:

Paule56 hat geschrieben:
Martin hat geschrieben:Das Castrol GO 2T ist rot und deutlich zu erkennen im Mix 1:50 1:60

Ja ne is klar .......
rote Emme rotes Öl
gibts auch grünes?

Jau,
das Öl was ich von Polo habe ist grün.
Aber ich hab noch nicht bemerkt das dies Auswirkungen auf die Farbe vom Sprit hat.
Ich mische so 1:60

Motul 710 ist auch grün, und der Sprit nach dem Mischen ebenfalls