Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hey Leute,
Wo bekommt man günstig einen MoS2 Zusatz her? Bei mir im Ort(Autoteile Sieber) kosten 125 ml von Liqui Moly 7,40?.

Das muss auch günstiger gehen, ich brauch ja nur 5ml pro Gabelholm und für andres Zeugs, 50 ml würden mir vollkommen ausreichen.

Gibts da sowas in der Art von anderen Herstellern und wie siehts mit diesem Multispray aus, ist ja auch MoS2 drin.

Ich hoffe ihr könnt mir irgendwie helfen

Stephan hat geschrieben:Das muss auch günstiger gehen

Ja, das ist fraglich. Versuche es doch mal in einer Landmaschinenwerkstatt. Die haben oft größere Gebinde. Vielleicht geben sie Dir gegen eine Kaffeekasseneinlage 10ml ab.

Stephan hat geschrieben:und wie siehts mit diesem Multispray aus, ist ja auch MoS2 drin.

Ja, da ist wohl (unter anderem) MoS2 auch drin. Als Gabelölzusatz würde ich das Zeugs trotzdem eher nicht verwenden...

Ansonsten: Werkstattbedarf --> Molykote A --> Graphitpaste

Aber für 50 Cent gibts das auch nicht.

Gruß
Kurt

Ich will das Zeug ja nicht geschenkt haben, aber wenn man nur wenig braucht, will man ja nicht unnötig so viel Geld ausgeben für etwas, was dann nur rumsteht und davon auch nicht besser wird.

Danke für den Tipp mit der LPG-Werkstatt, werd da mal fragen. Die hatten auch passende Kabeldurchführungen für den Scheinwerfer, eben alles Ost-Standart.

Aber trotzdem wäre ich dankbar, wenn einer noch was weis.

Hi Stephan,
du wohnst leider zu weit weg;haben am letzten WE die Gabel von Klemen's ETZ überholt,und nun hab ich das Döschen noch 3/4 voll im Keller zu stehen.....

Hallo,

wieso ist denn das mit den MoS2-"Sprays" nicht ratsam?
Ich hab nämlich am WE das Gabelöl gewechselt und hab SAE 10 + nen guten Schuss von dem MoS2-Spray genommen!
Sind da irgendwie noch andere "Dinge" drin?

Vielleicht liegts ja daran, dass meine Gleitrohre fast ringsherum chromfarben anstatt matt sind (=ausgelutscht)

@stephan...der Didt verkauft fertig gemischtes Gabelöl.
Wenn du dann doch so ein ganzes Gebinde kaufst, kannst du das auch mit 3-5% dem 2-Taktöl zumischen, der Wildschrei empfielt das sogar in seinem Buch....

Grüße, Henni

PS: Nein, ich möchte jetzt keine Diskussion über irgendwelche Spritzusätze starten

Meine Güte! Einfach mal in einen KFZ-Zubehörladen gehen und fragen. LM (LiquiMoly) hat sowas im Programm und ist praktisch bei JEDEM Teile/Zubehörhändler lieferbar! >> www.liquimoly.de

Da schauen wir unter "Produkte" nach diesen Bestellnummern:

1011
1012
1013
3710

Nachteil: Nichts ist unsonst, auch dieses Mittel nicht. Kein Hersteller wird nur 10ccm verkaufen wollen!

(Aber die paar Euro ist mir meine Emme IMMER wert!)

mz-henni hat geschrieben:Wenn du dann doch so ein ganzes Gebinde kaufst, kannst du das auch mit 3-5% dem 2-Taktöl zumischen, der Wildschrei empfielt das sogar in seinem Buch....

Was in der Tat eine Diskussion wert wäre! (Ich kenne Dirk persönlich, das bedeutet aber nicht das wir gleicher Meinung sind!)

Was in der Tat eine Diskussion wert wäre!

Okay, was weist du denn zu dem Thema zu berichten?

Grüße, Henni

das die Tiefen der Laufbahnen mit dem Schmierzeugs zugesetzt werden, also weniger Schmierstoff dorten ist. Und somit evtl. leichter zu klemmern fuehren kann.

@Hermann
ich war ja im KFZ-Laden, aber die haben eben nur das LM.
Es hätte ja sein können das andere Hersteller auch sowas im Programm haben und einer von euch Foristi das schon mal endeckt/ausprobiert hat und es das in kleineren Dosen gibt.

Entschuldige, wenn ich dir den Zorn in die Finger getrieben habe mit meiner "blöden Frage"

Zur Beruhigung, habs vorhins gekauft. Wenn jemand noch aus dem Tal der Ahnungslosen kommt und was brauch, einfach melden.

Stephan hat geschrieben:Entschuldige, wenn ich dir den Zorn in die Finger getrieben habe mit meiner "blöden Frage"

Hä? Aber nicht doch!

mz-henni hat geschrieben:

Was in der Tat eine Diskussion wert wäre!

Okay, was weist du denn zu dem Thema zu berichten?

Grüße, Henni

Siehe Alexanders Aussage. Die Zylinderlaufbahn sieht unter dem Mikroskop aus wie ein Gebirge, das muß so sein und ist gewollt. NUR SO kann sich das Öl auf dieser Fläche halten und wird nicht "abgewaschen". MoS? kann natürlich Verschleiß mindern, aber speziell in diesem Bereich auch Schaden anrichten indem es die "Täler" des Gebirges zusetzt und das Öl keinen Halt mehr findet. Dann gibts im Extremfall einen Fresser.

In der Materialkombination Alu >> Stahl wie bei der Telegabel und mit verhältnismäßig langsamen Bewegungen ist es allerdings ein mehr als sinnvolles Mittel gegen erhöhten Verschleiß.

Aber wie erkärst du dir dann die Aussagen von D. Wirldschrei, der ja aus seinem langjährigen Erfahrungsschatz zu schöpfen scheint?

Versteh das jetzt bitte nicht als Angriff auf dein unheimliches Wissen und Erfahrung von einem 19 Jährigen Anfänger, aber ich kann mir nicht vorstellen, das MoS2 bei einer gut laufenden, sonst technisch fitten Emme einen Fresser hervorrufen kann, vorallendingen nicht bei dem geringen Mischungsverhältnis von etwa 5% zum Zweitaktöl.

Grüße, Henni

Analog zum Motorenöl hat sich auf dem Gebiet der Gabelöle einiges getan. In meinen beiden ETZ-Gabeln ist (hundsnormales) syntetisches Gabelöl drinn, das gleiche wie in meinen Crossern. ZB. meine Maicogabel hat auch Alu-Gleitrohre, die buchsenlos auf Stahlstandrohren laufen. Ich glaube deshalb, dass die besseren Öle die etwas rauhere Verchromun der Standrohre der MZ auch ohne Zusätze schaffen.
Gruss Thomas www.thomas53.de.vu

Thomas Becker hat geschrieben:Analog zum Motorenöl hat sich auf dem Gebiet der Gabelöle einiges getan. In meinen beiden ETZ-Gabeln ist (hundsnormales) syntetisches Gabelöl drinn, das gleiche wie in meinen Crossern. ZB. meine Maicogabel hat auch Alu-Gleitrohre, die buchsenlos auf Stahlstandrohren laufen. Ich glaube deshalb, dass die besseren Öle die etwas rauhere Verchromun der Standrohre der MZ auch ohne Zusätze schaffen.
Gruss Thomas www.thomas53.de.vu

..eine solche Tele-Gabel habe ich kürzlich zerlegt..
Mit besserem,als hundsnormalem Öl befüllt..aber leider ohne den besagten Zusatz..
Schrott..mehr schreibe ich nicht..und das nach nicht mal 10000 km..
Ein zu kurzes Leben für eine Telegabel.
Warscheinlich müsste man bei solchen Ölen dann die Intervalle kürzen..
(wenn man schon keine Zusätze einsetzt)
Für solche Spielchen..also Entwicklung und Forschung..
hat der MZ-Treiber weder Geld noch Zeit..

Lange rede kurzer Sinn..das Mopped muss laufen..anstandslos..
..und das tuts mit besagtem Zusatz..ohne grosse Folgeschäden..
Den Verschleiss total reduzieren kann es nicht..aber eben um
erhebliches Mass..sodass eine Telegabel mehr als nur ein halbes
Emmenleben hält..

5 ml pro Holm..zahlen sich aus..in ? + ?-Cent..

Hermann hat geschrieben:Meine Güte! Einfach mal in einen KFZ-Zubehörladen gehen und fragen. LM (LiquiMoly) hat sowas im Programm und ist praktisch bei JEDEM Teile/Zubehörhändler lieferbar! >> www.liquimoly.de

Da schauen wir unter "Produkte" nach diesen Bestellnummern:

1011
1012
1013
3710

Ich habe das gleiche Problem und finde es weder im gut sortierten KFZ Handel noch selbst auf der HP von LiquiMoly, jedenfalls weder unter MoS2 noch unter den o.g. Nummern oder ich bin einfach zu blond dafür .

Offensichtlich will mir keiner das Zeugs verkaufen .

Andreas hat geschrieben:

Hermann hat geschrieben:Meine Güte! Einfach mal in einen KFZ-Zubehörladen gehen und fragen. LM (LiquiMoly) hat sowas im Programm und ist praktisch bei JEDEM Teile/Zubehörhändler lieferbar! >> www.liquimoly.de

Da schauen wir unter "Produkte" nach diesen Bestellnummern:

1011
1012
1013
3710

Ich habe das gleiche Problem und finde es weder im gut sortierten KFZ Handel noch selbst auf der HP von LiquiMoly, jedenfalls weder unter MoS2 noch unter den o.g. Nummern oder ich bin einfach zu blond dafür .

Offensichtlich will mir keiner das Zeugs verkaufen .

in köln hat das auch keiner... nichtmal Polise Gericke..

Andreas hat geschrieben:Ich habe das gleiche Problem und finde es weder im gut sortierten KFZ Handel noch selbst auf der HP von LiquiMoly, jedenfalls weder unter MoS2 noch unter den o.g. Nummern oder ich bin einfach zu blond dafür .

Offensichtlich will mir keiner das Zeugs verkaufen .

http://www.liqui-moly.de/web/lmhomede.n ... x_produkte

Dort unter "Suche" die Nummer eingeben, z.B. "1011". Etwas nach unten scrollen. Nu abber!

Autobedarf Kärgel
Werwolf 54
42651 Solingen



O.K. Omnibolt
Vorgebirgsstraße 15
50389 Wesseling
Tel. 02236 / 94 35 10
Fax 02236 / 9 43 51 44

B. Beyer GmbH
Rheinische Allee 6
50858 Köln
Tel. 02234 / 2 09 06 - 0
Fax 02234 / 2 09 06 - 89
a.beyer@beyer-acker.de
www.beyer-acker.de

Das liest sich ja zeitweise wie "Betreutes MZ-Fahren" hier...

g-spann hat geschrieben:Das liest sich ja zeitweise wie "Betreutes MZ-Fahren" hier...

Lol, ja, manche brauchen das.

Hättest Du die verkupferten Muttern nicht organisiert, dann gäbs wieder Stimmen die sagen "Gibts nicht!"

Hermann hat geschrieben:

Andreas hat geschrieben:Ich habe das gleiche Problem und finde es weder im gut sortierten KFZ Handel noch selbst auf der HP von LiquiMoly, jedenfalls weder unter MoS2 noch unter den o.g. Nummern oder ich bin einfach zu blond dafür .

Offensichtlich will mir keiner das Zeugs verkaufen .

http://www.liqui-moly.de/web/lmhomede.n ... x_produkte

Dort unter "Suche" die Nummer eingeben, z.B. "1011". Etwas nach unten scrollen. Nu abber!

Hermann hat geschrieben:Autobedarf Kärgel
Werwolf 54
42651 Solingen

Nu geht es .
Eben ging es nicht. Und da war auch nix zu scrollen, nur ne leere Seite. Ehrlich!

Danke!
Ist doch immer wieder gut zu wissen, das man betreut wird .
Dann versuche ich morgen mal mein Glück beim Kärgel.....bei dem war ich nämlich noch nie.

Andreas hat geschrieben:Ist doch immer wieder gut zu wissen, das man betreut wird

Na is doch klar, wir müssen doch auf Dich aufpassen!

Hermann hat geschrieben:

Otis hat geschrieben:Einen anner Waffel..oder was???

Hat mit Geschäft nix zu tun..das kost nun mal hier wasses kostet..

mir wird schlecht..nehme das wieder raus..Basta

An der Waffel? Aha! Na schönen Dank!

Aber warum willst Du das Zeug tütenweise nach Elbe schleppen? Bist Du zum Samariter geworden?

Mir reinen Geschäftssinn zu unterstellen ist unfair öffentlich..

ich schleppe mit,was man evtl. anderweitig nicht einfach bekommt..
mehr nicht..
Sogar ohne extra Porto und Verpackung..verfahre auch meinen eigenen Sprit..

Wenn das verunglimpft wird..lass ich es..

Auch ein Danke..

Holla,

watt geht denn nun hier los......???

Allgemeine MOS´2 Kriese ?

Das Zeug das ich verwende [von Dow Corning, nicht LM, wie von Hermann unten richtig bemerkt] heißt "Molykote A", ich kipp das seit etwa 1996 zu 2% ins billichste mineralische 2T-Öl das ich kriegen kann und fahr mein Gespann 1:80 mit TS 5-Gangmotor öfter unter schweren und klemmergefährdeten Bedingungen. Beispielsweise knapp überladen mit Vollgas zu Wintertreffen oder in den Türkeiurlaub.

Aus der Praxis: Wildschrei hat recht.

Hier noch ein Bildchen:



Gryße!
Andreas, der motorang

Otis hat geschrieben:
Mir reinen Geschäftssinn zu unterstellen ist unfair öffentlich..

Wo stand das? Und warum fühltest Du dich so schnell angesprochen?

Otis hat geschrieben:ich schleppe mit,was man evtl. anderweitig nicht einfach bekommt..
mehr nicht..

Man bekommt es, manchmal sogar im "Bauhaus".

motorang hat geschrieben:Das Zeug von LM heißt "Molykote A"

MOLYKOTE ist ein eigenständiges Unternehmen der Dow Corning Gruppe und hat mit LiquiMoly nichts zu tun. Das Produkt ist aber gleich. Bei LM heißt es "Oil Additiv"

Sapperlot, Fehler meinerseits, plädiere auf "unzurechnungsfähig"

Danke, Hermann

Gryße!
Andreas, der motorang

Hermann hat geschrieben:

Otis hat geschrieben:
Mir reinen Geschäftssinn zu unterstellen ist unfair öffentlich..

Wo stand das? Und warum fühltest Du dich so schnell angesprochen?

Otis hat geschrieben:ich schleppe mit,was man evtl. anderweitig nicht einfach bekommt..
mehr nicht..

Man bekommt es, manchmal sogar im "Bauhaus".

Du schweifst ab..

motorang hat geschrieben:Sapperlot, Fehler meinerseits, plädiere auf "unzurechnungsfähig"

Du bist ja auch kränklich, sieh zu das Du wieder fit wirst! Gute Besserung nochmal!

Neu: MoS? von LM gibt es jetzt auch bei Conrad Elektronik