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Spiegel hat geschrieben:Ab September endet in Europa die Glühbirnen-Produktion - doch was von der EU als Maßnahme zum Wohl von Verbraucher und Umwelt verkauft wird, hat Nachteile: Die neuen Energiesparlampen halten oft nicht, was sie versprechen - und können sogar zum Gesundheitsrisiko werden.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/sozial ... 15,00.html

Zitat -

Also zunächst ist es ja im wahrsten sinne des Wortes einleuchtend, das Energiesparlampen besser sind als herkömmliche Glühbirne.
Wenn man das ganze aber mal genauer beleuchtet, sieht das ganze nicht mehr so helle aus...

* Sehr viel höherer auffand für die Herstellung einer Lampe.
* Elektromagnetischer Smog.
* Haltbarkeit gerade bei kurzen Schaltzeiten soger kürzer als bei herkömlichen Lampen.
* Es ist in jeder Lampe Quecksilber...

Ende Zitat

So sehe ich das auch.

Aber was ich mich Frage, gilt das ganze auch für den KFZ Bereich?
Also werden dann keine Glühbirnen mehr für KFZs hergestellt...?

Ich kann Dich beruhigen, im KFZ-Bereich sind zwar die Glühdrahtlampen auch auf dem Rückzug, aber das ist erst der Beginn der Entwicklung.
Bei Neufahrzeugen werden heute die merkwürdigsten Leuchtmittel verbaut, die Zeiten, wo man eine genormte Bilux oder H4 Birne hatte, gehen so langsam zu Ende, aber es gibt bekanntlich auch noch 6 Volt-Leuchtmittel, nur eben nicht mehr überall.
Die andere Seite ist dann die, das endlich wirksame und zulässige Starklicht LEDs auf den Markt kommen und dern Vorteile (geringer Stromverbrauch, hohe Lichtausbeute, lange Lebensdauer) sind nicht weg zu diskutieren!

Hallo,

was den Auslauf der normalen Gühlampe betrifft ist dieser (zur Zeit noch) ausschließlich auf Haushaltsleuchtmittel beschränkt und auch dort gibt es Ausnahmen.
Genauere Informatinonen findest du, z.B., hier:Klick. Und wenn es Dich beruhigt, Du musst keine Energiesparlampen kaufen es gibt auch die Alternative einer Hallogenglühlampe die hat folgende Vorteile: - gleiche Form wie die alte Glühlampe
- ein Warmes natürliches Licht
- ca 20-30% Energieeinsparung gegenüber der alten Glühlampe
- lässt sich ohne Probleme von jedem "Baumarktdimmer"
dimmen
- ca 2000 Stunden Lebensdauer (gegenüber 1000 Stunden bei einer Glühlampe)

Für den KFZ Bereich würde ich auch folgendes Problem sehen: Da alle Leuchten an Kraftfahrzeugen Typgeprüft sind das heißt als einheit Reflektor-Leuchtmittel-Streuscheibe abgenommen wurden und auch nur in dieser Kombination im Bereich der StVZo betrieben werden dürfen müsste mann für jedes Ersatzleuchtmittel (im Sinne z.B. eines LED Leuchtmittels) eine Einzelabnahme beantragen (ich hoffe ich bin hier richtig Informiert?!) das wäre doch kaum realisierbar!

MfG

Thomas