Das MZ Forum für MZ Fahrer

wir hatten doch im "alten" forum mal die kennzahlen usw bzw was voll und teilsynth öl beudeutet oder?? weiß das noch wer??

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macht es was aus wenn man erst teil und dann vollsyth öl reinmacht (wegen reinigungswirkung usw) ??

Sharky hat geschrieben:wir hatten doch im "alten" forum mal die kennzahlen usw bzw was voll und teilsynth öl beudeutet oder?? weiß das noch wer??

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und

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macht es was aus wenn man erst teil und dann vollsyth öl reinmacht (wegen reinigungswirkung usw) ??

Was für ein Öl meinst du?
2 takt oder 4 Takt?
Solltest du 2 Takt meinen,den Emmis isses egal ,kann auch mineralisch sein.
Bei 4 Takt--kuck mal hier: www.poweroil.de
bei technische Daten von den Ölen,da kann man die Unterschiede gut sehen.

Wormser hat geschrieben:Solltest du 2 Takt meinen,den Emmis isses egal ,kann auch mineralisch sein.

Hallo Uwe,
was heißt hier "egal"? Klar verträgt ´ne Emme auch sehr gut mineralisches Öl. Aber der Verschleiß ist dann höher.
Das wußtest Du doch...?
Gruß, Martin.

Aber der Verschleiß ist dann höher.
Das wußtest Du doch...?
Gruß, Martin.[/quote]

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Höherer Verschleiß???----Man sollte das nicht dramatisieren.
In meiner Transalp(101000km) bin ich noch nie Syntese gefahren,da merk ich keinen höheren Verschleiß.Beim Zweitakter??-höchstens minimal mehr.Das müsste mal jemand ausrechnen wieviel das wäre??.

Von Poweroil gibts auch Teilsynthetik für 3,78? den Liter hab ich letztens im Baumarkt 3Pullen mitgenommen.

jo suche das für eine 4 takter.... kann aber unter dem link nix richtiges finden wo das beschrieben ist...

Also Motoradöl gibts von der Firma nur das TS sonst nix.

Überschrift lesen und dann antworten

Sharky hat geschrieben:jo suche das für eine 4 takter.... kann aber unter dem link nix richtiges finden wo das beschrieben ist...

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