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Ts 250/0

ultra80sw hat geschrieben:Ts 250/0

Die würde ich persönlich nicht mit 1:100 betreiben.
Aber muß jeder selber wissen...

Hat die TS 250/0 nicht noch einen ES-Motor oder so ähnlich drin? Ich kenn mich da nicht so aus aber ich glaube dann geht das nicht mit 1:100, wegen des oberen Pleuellagers.

Grüße, Simon

dr.blech hat geschrieben:Hat die TS 250/0 nicht noch einen ES-Motor oder so ähnlich drin?

Der 4-Gang-TS-Motor muß wohl dem ES/2-Motor noch sehr ähnlich sein. Erst ab der TS/1 kam der große Schritt zum 5-Gangmotor.

Sehr, habe beide Motoren zu Hause.

Naftan 2t mix www.naftan.by/DownloadHandler.ashx?FileID=13

4 euro fur 2.5l

dr.blech hat geschrieben:...aber ich glaube dann geht das nicht mit 1:100, wegen des oberen Pleuellagers.

Ab ES /2 gab es oben ein Nadellager.

Oh, das wusste ich noch nicht. Also könnte es ja theoretisch klappen. Oder?

Das klappt sogar praktisch.

Müsste nur wissen wie lange.

ultra80sw hat geschrieben:Müsste nur wissen wie lange.

na bis zum bitteren Ende natürlich

Gruß Schumi.

ultra80sw hat geschrieben:Müsste nur wissen wie lange.

Genauso lange wie bei der Viergang-TS. Die hat nämlich genau denselben Kurbeltrieb und war ab Werk für 1:50 freigegeben. Also genau wie die Fünfgang-TS und die ETZ, und diese kann man mit 1:100 mit diesem Super-Sonder-Öl betreiben. 1:70 teilsynthetisch ist jedenfalls völlig problemlos möglich. Und kommt mir jetzt nicht mit Bedenken bzgl. der Kurbelwellenlager.

Meine ES150 hat jetzt bei mir schon 20.500km mit 1:50 , billigem Addinol 405 und Vollgas überlebt. Ohne Motoröffnung.

Gerade mannol mineralisch für ~35.- gekauft, 20l. Das wird ne weile reichen.

Eigene Erfahrung:

Mannol 7804 1,50€/l. Mehr als 1500 km ohne Probleme in ES 175/1 (1:33; Gleitbuchse), ES 250/1 (1:50; Nadellager), TS 250/1 (1:50). War unser "Touröl" auf der Masurentour 2015.

LG MV

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Hab gerade wieder ein 20l Gebinde bestellt...


Mineralöl
Teilsynt. Öl

Ich benutze das teilsynt. Öl in allen Zweitaktern und bin sehr zufrieden!

Das nehme ich auch und beim selben Anbieter.

Und da gibt es Leute, die 10€ für'n Liter ausgeben.

ich hat geschrieben:Und da gibt es Leute, die 10€ für'n Liter ausgeben.

Was nichts kostet, ist auch nichts wert.

PS: Ich fahre das Öl auch als teilsynthetik. Sogar im 4-Liter Gebinde äußerst preiswert.

oslbandit hat geschrieben:Das nehme ich auch und beim selben Anbieter.

Bei dem kaufe ich auch ab und zu ein. Hatten früher ein Ladengeschäft in Ebstorf, jetzt in Uelzen. Ich glaube, ich muss da mal wieder anhalten

sammycolonia hat geschrieben:Hab gerade wieder ein 20l Gebinde bestellt...


Mineralöl
Teilsynt. Öl

Ich benutze das teilsynt. Öl in allen Zweitaktern und bin sehr zufrieden!

Ich bin am überlegen ob ich mir das 60 Liter Faß bestelle. Wieviel Km hast du mit dem Öl runter?

Also ein richtiges gutes Öl kostet,
nimmt doch Triboron, da kostet der Liter nur 56€! Das muss euch die Emme wert sein.

Ok war nicht Ernst gemeint, aber nichtdestotrotz fahr ich Motul 800 für 10 Eu / Liter, weil ich mit festgebackenen Kolbenringen schon Malheur hatte. Und das Motul verbrennt wirklich suoer rückstandsfrei

jetzt wo du es sagst.

mmmhm, früher haben ich ja so alles in den Tank gekippt was irgendwie brennt und auch gemischt. Die Simmi lief der Auspuff wurde regelmäßig ausgebrannt. Bin einige Zeit mit Flugzeugsprit gefahren, irgendwas mit 70 Oktan und irgendein Getriebeoel.
Im Alter wird man ja auch ein wenig Weise, vllt. auch einfältig. Vor 2 Wochen an der Shell getankt, Öl vergessen, ok nicht dramatisch, 2 T Oel aus dem Regal, nicht auf den Preis geschaut, jetzt kommt´s, beim Bezahlen wollte der für 10l Super und 1l 2T Oel doch sage und schreibe 35,- Teuronen!! Den Liter Super gab es für 1,42,-€. Nochmal auf den Liter Oel geschaut, war Vollsyntetisches.

Nachdem ich meine Schnappatmung überwunden hatte fragte ich nochmal nach. Ok, hatte Tankgutschein von Firma egal, Jedenfalls jetzt 5l Addinol bestellt, 200ml Flasche mit dem guten Addinol ist im Werkzeugfach.

Ich gehe mich jetzt mal schämen.........

Kann man die Hufu auch mit 1:100 fahren? Hätte da ein wenig Bammel.

Captain_Fokke hat geschrieben:Ok war nicht Ernst gemeint, aber nichtdestotrotz fahr ich Motul 800 für 10 Eu / Liter, weil ich mit festgebackenen Kolbenringen schon Malheur hatte. Und das Motul verbrennt wirklich suoer rückstandsfrei

Ich will jetzt nicht die Werbetrommel für das Mannol-Öl rühren, aber dieses äußerst preiswerte Öl erfüllt bereits die strenge JASO-FD-Norm. Dabei wird (unter anderem) auch der Ascheanteil vom verbrannten Öl berücksichtigt, der wiederum ein Maß für (mögliche) Ablagerungen ist. Für JASO-FD liegt der Höchstwert bei 0,18 Massen-% gegenüber 0,25 Massen-% für JASO-FB und FC. Obwohl das Motul vermutlich noch besser ist, dürften auch mit dem Mannol keine nennenswerten Ablagerungen zu erwarten sein, sofern die Gemischzusammensetzung stimmt.

Grüße
Kolja

Das DBV, das ich bereits eine Seite vorher erwähnte hat auch immerhin JASO FC/FD (siehe viewtopic.php?p=1334180#p1334180 ).
Und es ist äußerst preiswert!

Martin H. hat geschrieben:Das DBV, das ich bereits eine Seite vorher erwähnte hat auch immerhin JASO FC/FD (siehe viewtopic.php?p=1334180#p1334180 ).
Und es ist äußerst preiswert!

Das fahr ich ja seit unserer Sammelbestellung auch , 1:33 , sichtbare Abgasfahne lediglich nach Kaltstart . Bin gespannt wie der Motor
innen aussieht , Garnitur kommt demnächst runter .

1 Liter vollsynthetik-Öl für 5€ inkl. Versand. Billiger gehts nimmer. Mischbar bis 1:100, also passend für MZ.

http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/osho ... disabled=1

sammycolonia hat geschrieben:Hab gerade wieder ein 20l Gebinde bestellt...


Mineralöl
Teilsynt. Öl

Ich benutze das teilsynt. Öl in allen Zweitaktern und bin sehr zufrieden!

Das gefällt mir sehr gut, das mineralische Öl ... vor allem der Preis
Mit 20l kommt man schon ein Stück...
Bisher hatte ich für 5l - 16 Euronen bezahlt...

Scheint ja auch zu funktionieren, oder gibt es evtl. negative Erfahrungen...?

m.f.g. ralf

koschy hat geschrieben:1 Liter vollsynthetik-Öl für 5€ inkl. Versand. Billiger gehts nimmer. Mischbar bis 1:100, also passend für MZ.

http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/osho ... disabled=1

Erfahrungsbericht:

Bin jetzt ca. 5.000km mit dem Öl gefahren. Im Alltag tut es seinen Dienst und im Fahrbetrieb merke ich auch keinen Unterschied zu dem Polo-Vollsynthetik-Öl, was ich vorher gefahren habe. Ich fahre es sogar auf 1:100 und bin vorwiegend auf der Autobahn mit Drehzahlen zwischen 4.500-5.000 U/min unterwegs.

ABER: Auf der Zündkerze bilden sich Ablagerungen, seitdem ich dieses Öl fahre. Deswegen werde ich, nachdem der Rest aufgebraucht ist, mich auf die Suche nach einem anderen Vollsynthetik-Öl machen.

eigel hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben:Hab gerade wieder ein 20l Gebinde bestellt...


Mineralöl
Teilsynt. Öl

Ich benutze das teilsynt. Öl in allen Zweitaktern und bin sehr zufrieden!

Das gefällt mir sehr gut, das mineralische Öl ... vor allem der Preis
Mit 20l kommt man schon ein Stück...
Bisher hatte ich für 5l - 16 Euronen bezahlt...

Scheint ja auch zu funktionieren, oder gibt es evtl. negative Erfahrungen...?

m.f.g. ralf

Jetzt hab ich so einen 20l Kanister mineralisches.

Hallo,

mein Senf dazu.
Fahre auch das "Mannol". Für den Preis kann ich nicht verstehen, 1:100 zu fahren. Kann ich sowieso nicht verstehen, das
Risiko einzugehen.
Fahre das Öl in meinen Fahrzeugen(Wartburg-Berlin-S51) ohne Probleme, aber mit den angebenen Werten der
Hersteller. Gehe kein Risiko ein.

ektäw hat geschrieben:Hallo,

mein Senf dazu.
Fahre auch das "Mannol". Für den Preis kann ich nicht verstehen, 1:100 zu fahren. Kann ich sowieso nicht verstehen, das
Risiko einzugehen.
Fahre das Öl in meinen Fahrzeugen(Wartburg-Berlin-S51) ohne Probleme, aber mit den angebenen Werten der
Hersteller. Gehe kein Risiko ein.

Falls du mich meinst: Die Werksempfehlung von MZ für vollsynthetisches Öl ist 1:100. Mir ist auch schleierhaft, welches Risiko du meinst?!

Und wieder eine Neuerung: MARKEN-VOLLSYNTHETIK von MOBIL 1 für 4€/Liter.

Mobil 1 Racing 2T

https://shop.strato.de/epages/62593035. ... 20Motor%22

Wer da noch mineralisch kauft...

koschy hat geschrieben:Und wieder eine Neuerung: MARKEN-VOLLSYNTHETIK von MOBIL 1 für 4€/Liter.

Mobil 1 Racing 2T

https://shop.strato.de/epages/62593035. ... 20Motor%22

Wer da noch mineralisch kauft...

Wenn ich nur vom Preis ausgehe, entspräche das Mineralische einem Preis von 3,40€ bei gleicher Benzinmenge...
Das sind doch 0,60€ weniger

Mal wieder eine Neuerung. Mannol vollsynthetisches 2-Takt-Öl für 2,30€/ Liter.

https://www.motor-oel-guenstig.de/schmi ... l/motoroel

Moin,
also ich nehme High Performer 2-Takt-Öl mineralisch von Reifendirekt für ca. 3,85€/l. Bin zufrieden damit. Beim tanken muss man gut schütteln, damit es sich anständig mischt. Wird frei Haus geliefert. Ich fahre 1:50 und kann kaum blauen Rauch erkennen. Allerdings läuft am Auspuff hinten ein Tropfen Öl raus, ab und an.

koschy hat geschrieben:https://www.motor-oel-guenstig.de/schmi ... l/motoroel

den hab ich grad gekauft aber für 43€, mit Hahn zum Abzapfen.

Moin Moin!

koschy hat geschrieben:Mal wieder eine Neuerung. Mannol vollsynthetisches 2-Takt-Öl für 2,30€/ Liter.

https://www.motor-oel-guenstig.de/schmi ... l/motoroel

Laut Hersteller ist dieses Öl "nur" teilsythetisch.
Siehe hier:
https://mannol.de/?action=accessory_che ... akt%20Plus
Der Preis ist trotzdem unschlagbar.

MfG Hans

koschy hat geschrieben: Mannol vollsynthetisches 2-Takt-Öl für 2,30€/ Liter.

Auch wenn´s "nur" teilsynthetisch ist... trotzdem super Preis!
Habe kürzlich erst für die Jungs teilsynthetisches von DBV besorgt (2x 20 Liter), war mit 2,75 €/Liter immer noch teurer als Deins.

Das mannol 2 Takt teilsynthetisch hatte ich auch. Besser finde ich das High Performer vollsynthetisch. Ist etwa genau so teuer aber stinkt nicht so da sag Mineralöl fehlt.

Habe gerade das hier bei E-Kauf gefunden:

https://www.ebay.de/itm/20-1x20-Liter-F ... SwB-1Y5Qa9

20 Liter für 32,89 mit kostenlosen Versand.
Das sind 1,65 je Liter.

Ist doch auch in Ordnung.

Tronde hat geschrieben:Habe gerade das hier bei E-Kauf gefunden:

https://www.ebay.de/itm/20-1x20-Liter-F ... SwB-1Y5Qa9

20 Liter für 32,89 mit kostenlosen Versand.
Das sind 1,65 je Liter.

Ist doch auch in Ordnung.

Das ist super

1,70je Liter hatte ich vor 2 Jahren bezahlt

Gruß,
Fahre schon immer das Altöl aus'm Auto.

Gummi hat geschrieben:Gruß,
Fahre schon immer das Altöl aus'm Auto.

Habe ich auch viele Tausend Kilometer gemacht. Einziger Nachteil. Die Kiste stinkt wie eine Frittenbude.

ich fahre das
https://www.idealo.de/preisvergleich/Of ... ormer.html
oder

https://www.motor-oel-guenstig.de/schmi ... gJDXfD_BwE

Ist schon krass, dass das teilsynthetische Mannol-Öl höheren Anforderungen standhält als das High Performer Vollsynthetik-Öl (Jaso FD anstatt Jaso FC).

EDIT: Hier noch ein sehr günstiges vollsynthetisches Öl für 4€ der Liter (im Angebot): https://www.konga-autoteile.de/oele-und ... OIQAvD_BwE

Das High Performer ist deutlich besser als das mannol Öl. Der Kunden Service bei High Performer ist grottig. Es gibt da kein Sicherheitsdatenblatt oder sonstige Produkt Eigenschaften, Flammpunkt oder Stockpunkt. Schade.
Ich werde als nächstes das vollsynthetische von mannol tragen.

Vögelchen hat geschrieben:Das High Performer ist deutlich besser als das mannol Öl.

Gemäß den Spezifikationen ist genau das Gegenteil der Fall: Das Mannol erfüllt höhere Anforderungen als das High Performer. Ist ja auch für jeden zweifelsfrei nachlesbar.

Mag sein. Das es so auf der Beschreibung steht. High Performer war jedenfalls nicht in der Lage mir eine Dokument oder irgend ein Datenblatt zukommen zu lassen.

Als nächstes wird es dieses
https://www.motor-oel-guenstig.de/schmi ... sUQAvD_BwE