Das MZ Forum für MZ Fahrer

So, nun habe ich mal `ne Frage an all diejenigen, die diesen Kanister besitzen (waren ja Einige in Heiligenstadt):

Ich habe mir den Kanister als Notreserve bei längeren Touren gekauft und frage mich gerade, wie befüllt Ihr das Teil unterwegs an der Tanke?
Der Einfüllschöbes ist ja recht dünn dimensioniert.
Schleppt Ihr extra `nen Trichter mit?

Gruss und Dank vom Biebsch

hab auch so einen... allerdings noch unbenutzt. extra trichter würde ich nicht mitschleppen. einfach an den benzinhahn und durchn tank durchlaufen lassen.
oder einfach an der tanke nach nem trichter fragen.
es gibt auch papiertrichter, die sind eigentlich für öl, aber die zwei liter sollten die halten.

Ich frag mich, was sich der "Erfinder" dabei gedacht hat...
In der Beschreibung wurde auch nicht auf diese "besondere Einfüllöffnung" hingewiesen...
Total bescheuert

wenn man zu zweit ist, am besten dass einer den Kanister festhält und der andere einfüllt

oder einen tetrapack oben aufschneiden und unten ne ecke ab und das ding als trichter nehmen.

biebsch666 hat geschrieben:Ich frag mich, was sich der "Erfinder" dabei gedacht hat...

Nicht viel.
Habe den auch, und nach der ersten Reise damit hab ich ihm eine andere Aufgabe zugewiesen (Ölbehälter) und bin auf den 1,5L Fuelfriend umgestiegen. Der taugt für Sprit und macht die Befüllung einfach..

in den guten alten NVA 5 l Kanister passt der Schnösel der Tankstelle Prima rein und der Kanister selber passt dann auch noch angegossen in die Seitentasche. Geniale Konstruktion, ganz ohne Plaste und Gemosche

TS-Jens hat geschrieben:

biebsch666 hat geschrieben:Ich frag mich, was sich der "Erfinder" dabei gedacht hat...

Nicht viel.
Habe den auch, und nach der ersten Reise damit hab ich ihm eine andere Aufgabe zugewiesen (Ölbehälter) und bin auf den 1,5L Fuelfriend umgestiegen. Der taugt für Sprit und macht die Befüllung einfach..

Geil.Gerade im Netz gefunden.
Ebenfalls 2 Liter, aber mit ordentlicher Öffnung.
Gleich 2 gekauft.
Danke

biebsch666 hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:

biebsch666 hat geschrieben:Ich frag mich, was sich der "Erfinder" dabei gedacht hat...

Nicht viel.
Habe den auch, und nach der ersten Reise damit hab ich ihm eine andere Aufgabe zugewiesen (Ölbehälter) und bin auf den 1,5L Fuelfriend umgestiegen. Der taugt für Sprit und macht die Befüllung einfach..

Geil.Gerade im Netz gefunden.
Ebenfalls 2 Liter, aber mit ordentlicher Öffnung.
Gleich 2 gekauft.
Danke

und wo bleibt der linkl für uns zum neidisch werden...
ansonsten so wie oben, einfach den benzinschlauch abziehen und durch den tank durchlaufen lassen...dann tank wieder nachfüllen

ElMatzo hat geschrieben:klick

elmatzo, du bist der jute

MZ-Chopper hat geschrieben:benzinschlauch abziehen

vaniljeice hat geschrieben:tetrapack oben aufschneiden und unten ne ecke ab

MZ ES 250/0 hat geschrieben:einer den Kanister festhält und der andere einfüllt

biebsch666 hat geschrieben:Trichter?

vaniljeice hat geschrieben:einfach an den benzinhahn und durchn tank durchlaufen lassen

vaniljeice hat geschrieben:papiertrichter

Bei allem Respekt, die Ideen sind ja ganz witzig, aber wie kann man denn einen Ersatzkanister erfinden der so schwer/abenteuerlich zu befüllen ist?!

biebsch666 hat geschrieben:Total bescheuert

Wohl wahr!

man muss sich einfach auch ma ERNSTHAFT fragen: warum einfach, wenns auch umständlich geht?!

wie gesagt, ich hatte meinen bisher auch noch nicht in benutzung. das tankstellennetz is in deutschland doch gut ausgebaut.
und nen tetrapack haben wir doch eh alle immer dabei... falls man mal ne dichtung braucht

Bei Luise zwei Euro günstiger



Viele Grüße,

Olli

Andreas hat geschrieben:... Bei allem Respekt, die Ideen sind ja ganz witzig, aber wie kann man denn einen Ersatzkanister erfinden der so schwer/abenteuerlich zu befüllen ist?!

Isser doch gar nicht.
Benzinschlauch rein, Huhn auf und jut is.
Trichter?
Wozu??

alexander hat geschrieben:

Andreas hat geschrieben:... Bei allem Respekt, die Ideen sind ja ganz witzig, aber wie kann man denn einen Ersatzkanister erfinden der so schwer/abenteuerlich zu befüllen ist?!

Isser doch gar nicht.
Benzinschlauch rein, Huhn auf und jut is.
Trichter?
Wozu??

sag ich doch

vorrausgesetzt man kriegt den schlauch ab und macht dabei auch nix kaputt, ich hab mit tygonschläuchen kein problem aber mit normalem pcv schlauch wirds schon schwierig.

alexander hat geschrieben:

Andreas hat geschrieben:... Bei allem Respekt, die Ideen sind ja ganz witzig, aber wie kann man denn einen Ersatzkanister erfinden der so schwer/abenteuerlich zu befüllen ist?!

Isser doch gar nicht.
Benzinschlauch rein, Huhn auf und jut is.
Trichter?
Wozu??

Zurück zur Steinzeit...


Egal, ich habe meine Lösung gefunden.
Danke TS-Jens

Gruss vom Biebsch

PS.Wer sich das Leben schwer machen will und Interesse an 2 meiner "alten" (fast neuen) Kanister hat, kann diese gern zum Versandkostenpreis haben.

Wenn man den erwähnten Kanister für Benzin nutzt, dann ist ehr die Frage "wie oft befüllt ihr das Teil unterwegs"

Ich hab den Kanister mit dem Minieinfüllloch seit 2004.

Ich befülle ihn vor der Urlaubstour daheim und nutze ihn zum nachfüllen für den Benzinkocher. Der große Vorteil an diesem Kanister ist der sehr kleine Auslaufstutzen, welcher platzsparend in der Kanisteröffnung verstaut wird.

Unterwegs kann an den Kanister problemlos an der Tankstelle befüllen, es dauert halt ca. 1 Minute bis er voll ist weil man nur ganz leicht auf die Zapfpistole drücken darf.

Ich find das Teil optimal.

Gruß,
Schraubi

schraubi hat geschrieben:Wenn man den erwähnten Kanister für Benzin nutzt, dann ist ehr die Frage "wie oft befüllt ihr das Teil unterwegs"

Ich hab den Kanister mit dem Minieinfüllloch seit 2004.

Ich befülle ihn vor der Urlaubstour daheim und nutze ihn zum nachfüllen für den Benzinkocher. Der große Vorteil an diesem Kanister ist der sehr kleine Auslaufstutzen, welcher platzsparend in der Kanisteröffnung verstaut wird.

Unterwegs kann an den Kanister problemlos an der Tankstelle befüllen, es dauert halt ca. 1 Minute bis er voll ist weil man nur ganz leicht auf die Zapfpistole drücken darf.

Ich find das Teil optimal.

Gruß,
Schraubi

so siehts aus.
ich hab den auch für den kocher und als notfallreserve dabei. und im gespann ist eh nen trichter dabei.

der fuelfriend passt sicher auch nicht in die touratech-halterung des kritisierten kanister, oder?
edith hat grad mal bei TT geschaut: neee, passt nicht. also bleibts wie es ist.

ach und wem 2l zu wenig sind, der nimmt den 3l von TT, für den es auch nen halter gibt:
http://www.touratech.com/shops/001/prod ... 34aacfcefd
http://www.touratech.com/shops/001/prod ... 6a399a85fa
(notiz an mich: bei gelegenheit fürs gespann ordern)

ach und ich hab dann mal den titel aussagekräfiger gemacht

Von den Ministutzenkanistern halt ich eh nichts. Einen von der Sorte hab ich auch, und der war noch nie wirklich dicht. Immer aufrecht transportieren müssen und trotzdem ständig Benzindämpfe haben - da ist der kleine Einfüllstutzen ein Witz dagegen. Und ja, ich habs geschafft, den Kanister mit der normalen Zapfpistole zu befüllen, alleine und ohne zu kleckern. Ich bin gut, wa?

MZ-Chopper hat geschrieben:

biebsch666 hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:

biebsch666 hat geschrieben:Ich frag mich, was sich der "Erfinder" dabei gedacht hat...

Nicht viel.
Habe den auch, und nach der ersten Reise damit hab ich ihm eine andere Aufgabe zugewiesen (Ölbehälter) und bin auf den 1,5L Fuelfriend umgestiegen. Der taugt für Sprit und macht die Befüllung einfach..

Geil.Gerade im Netz gefunden.
Ebenfalls 2 Liter, aber mit ordentlicher Öffnung.
Gleich 2 gekauft.
Danke

und wo bleibt der linkl für uns zum neidisch werden...
ansonsten so wie oben, einfach den benzinschlauch abziehen und durch den tank durchlaufen lassen...dann tank wieder nachfüllen

google schon mal davon gehørt geht ganz einfach

Luzie hat geschrieben:

MZ-Chopper hat geschrieben:

biebsch666 hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:

biebsch666 hat geschrieben:Ich frag mich, was sich der "Erfinder" dabei gedacht hat...

Nicht viel.
Habe den auch, und nach der ersten Reise damit hab ich ihm eine andere Aufgabe zugewiesen (Ölbehälter) und bin auf den 1,5L Fuelfriend umgestiegen. Der taugt für Sprit und macht die Befüllung einfach..

Geil.Gerade im Netz gefunden.
Ebenfalls 2 Liter, aber mit ordentlicher Öffnung.
Gleich 2 gekauft.
Danke

und wo bleibt der linkl für uns zum neidisch werden...
ansonsten so wie oben, einfach den benzinschlauch abziehen und durch den tank durchlaufen lassen...dann tank wieder nachfüllen

google schon mal davon gehørt geht ganz einfach

weitergelesen und festgestellt, dass das bereits erledigt ist und diverse links gesetzt wurden
hauptsache mal wieder ne welle gemacht

rechtzeitig tanken fahren dann braucht man solchen spielkram gar nicht, in Deutschland ist da tankstellennetzt doch engmaschig genug

-- Hinzugefügt: Do 9. Jun 2011, 13:23 --

ETZChris hat geschrieben:
weitergelesen und festgestellt, dass das bereits erledigt ist und diverse links gesetzt wurden
hauptsache mal wieder ne welle gemacht

das sagt einer der øft genug auf die suche verweist

Luzie hat geschrieben:rechtzeitig tanken fahren dann braucht man solchen spielkram gar nicht, in Deutschland ist da tankstellennetzt doch engmaschig genug

das hat nix mit spielkram zu tun.
ich hab auch langstrecke im auto auch immer nen kanister dabei gehabt, bevor ich auf gas umgerüstet habe.

und beim mopped hängt der kleine kanister für den kocher am koffer. und im gespann steht einer im kofferraum.

wenn ich den sprit nicht selber brauch, ein andere freut sich evtl.
aber du scheinst dich noch nie verschätzt zu haben mit der restreichweite deines tanks

Luzie hat geschrieben:

MZ-Chopper hat geschrieben:

biebsch666 hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:

biebsch666 hat geschrieben:Ich frag mich, was sich der "Erfinder" dabei gedacht hat...

Nicht viel.
Habe den auch, und nach der ersten Reise damit hab ich ihm eine andere Aufgabe zugewiesen (Ölbehälter) und bin auf den 1,5L Fuelfriend umgestiegen. Der taugt für Sprit und macht die Befüllung einfach..

Geil.Gerade im Netz gefunden.
Ebenfalls 2 Liter, aber mit ordentlicher Öffnung.
Gleich 2 gekauft.
Danke

und wo bleibt der linkl für uns zum neidisch werden...
ansonsten so wie oben, einfach den benzinschlauch abziehen und durch den tank durchlaufen lassen...dann tank wieder nachfüllen

google schon mal davon gehørt geht ganz einfach

wenn mann alles selber googelt, wozu dieses forum, wenn man denn seine erfahrung nicht teilen möchte
ab und an nen kleinen hinweis würde ich als absolut nett empfinden

Luzie hat geschrieben:

ETZChris hat geschrieben:
weitergelesen und festgestellt, dass das bereits erledigt ist und diverse links gesetzt wurden
hauptsache mal wieder ne welle gemacht

das sagt einer der øft genug auf die suche verweist

dass die SuFu im forum nicht gleich google ist dürfte selbst dir einleuchten.
und das der hinweis auf die SuFu bei häufig im forum gestellten fragen kommt, weißt du genauso gut.

warum kannst du nicht einfach mal deinen dämlichen senf lassen, wenn du zum thema nix konstruktives kommt. alles was du so absonderst ist stänkerei und ningelei!

toll, nebenkriegsschauplatz geschaffen.
ich mag meinen kleinen kanister. und wie schon geschrieben wurde: wann braucht man das ding denn schon mal und wie oft wird der nachgefüllt??? ich sehe ihn als die eiserne notreserve falls man sich nicht sicher ist ob und wann die nächste tanke kommt. (wie die 100ml 2t-öl in meinem seitendeckel wenns mal nur überteuertes 2t-öl an der tanke gibt)

ETZChris hat geschrieben: ... warum kannst du nicht einfach mal deinen dämlichen senf lassen, wenn du zum thema nix konstruktives kommt. ...

1. senf kann nicht dæmlich sein da er auch nicht intelligent sein kann

ETZChris hat geschrieben: ... alles was du so absonderst ist stänkerei und ningelei!

2. ah so:

ETZChris hat geschrieben: ... aber du scheinst dich noch nie verschätzt zu haben mit der restreichweite deines tanks

3. tut mir leid ist mir aber wirklich noch nie passiert

vaniljeice hat geschrieben: ... nebenkriegsschauplatz geschaffen. ...

4.

luzie ist ja als ausländer in der dänischen minderheit....vieleicht gibt es ja auch nur ne sprachliche schwierigkeit???
oder das übersetzungsprogramm macht was falsch
beim nächsten treffen spendiert er mal nen bier für alle und wir vergessens

Luzie hat geschrieben:...

man sollte dich "mister unfehlbar" rufen...

ETZChris hat geschrieben:
der fuelfriend passt sicher auch nicht in die touratech-halterung des kritisierten kanister, oder?
edith hat grad mal bei TT geschaut: neee, passt nicht. also bleibts wie es ist.

In meine passt er.

Luzie hat geschrieben:rechtzeitig tanken fahren dann braucht man solchen spielkram gar nicht, in Deutschland ist da tankstellennetzt doch engmaschig genug

Ja, wenn man nur in Deutschland fährt...

Apropos fahren:

ICH FAHRE JETZT IN DEN UUUUUUURLAAAAAAUUUUUUBBBBBB!!!!!!
Die Ténéré schart schon mit den Füssen.


Und Tschüss

Luzie hat geschrieben:

ETZChris hat geschrieben: ... warum kannst du nicht einfach mal deinen dämlichen senf lassen, wenn du zum thema nix konstruktives kommt. ...

1. senf kann nicht dæmlich sein da er auch nicht intelligent sein kann

ETZChris hat geschrieben: ... alles was du so absonderst ist stänkerei und ningelei!

2. ah so:

ETZChris hat geschrieben: ... aber du scheinst dich noch nie verschätzt zu haben mit der restreichweite deines tanks

3. tut mir leid ist mir aber wirklich noch nie passiert

vaniljeice hat geschrieben: ... nebenkriegsschauplatz geschaffen. ...

4.

man sollte kritik vielleicht nicht einfach als daher gebrabbelten schwachsinn hinstellen...
1. ist das nur ein nährboden für weiteren zoff
2. ists immer gut über das gesagte auch mal nachzudenken und evtl. argumentativ gegen vor zu gehen, so es denn unberechtigte kritik war.

ETZChris hat geschrieben:

schraubi hat geschrieben:Wenn man den erwähnten Kanister für Benzin nutzt, dann ist ehr die Frage "wie oft befüllt ihr das Teil unterwegs"

Ich hab den Kanister mit dem Minieinfüllloch seit 2004.

Ich befülle ihn vor der Urlaubstour daheim und nutze ihn zum nachfüllen für den Benzinkocher. Der große Vorteil an diesem Kanister ist der sehr kleine Auslaufstutzen, welcher platzsparend in der Kanisteröffnung verstaut wird.

Unterwegs kann an den Kanister problemlos an der Tankstelle befüllen, es dauert halt ca. 1 Minute bis er voll ist weil man nur ganz leicht auf die Zapfpistole drücken darf.

Ich find das Teil optimal.

Gruß,
Schraubi

so siehts aus.

Dann panscht ihr mal rum
Von Optimal ist das ganz weit entfernt.

Ich sage nur: Das bessere ist der Feind des guten!

biebsch666 hat geschrieben:

Ja, wenn man nur in Deutschland fährt...

Apropos fahren:

ICH FAHRE JETZT IN DEN UUUUUUURLAAAAAAUUUUUUBBBBBB!!!!!!
Die Ténéré schart schon mit den Füssen.


Und Tschüss

also hier gibt es auch genug tankstellen und in der wueste kommste mit 2 liter auch nicht weit aber nun zum besten:

dir einen schønen urlaub

Hallo,

also ich nehme lieber ne Buddel mit 2t-Öl mit. Habe die Erfahrung gemacht, das das an manchen Tanken nicht vorrätig war.Sprit habe ich bisher immer innerhalb der Reichweite des Tank's bekommen, sogar im Ausland.

herzlichst

MZ-Oldi

mir ist erst einmal der spirt ausgegangen, das war mit der emme in den schwedisch hoheitlich königlichen jagdwäldern, die sind nämlich ziemlich groß, aber mit guten schotterstraßen, macht laune, bis der tank leer ist.