Das MZ Forum für MZ Fahrer

So, bitte nicht gleich losschreien; ich habe zuerst die Suchfunktion genutzt und mich über Mischungsverhältnisse belesen. Festgestellt habe ich, dass man die MZ mit teilsynthetischem Öl statt der vorgegebenen 1:50 auch mit 1:70. Soweit richtig?

Nun stellt sich mir die Frage, ob ich dann meinen Simson Spatz (Bj. 67) mit dem teilsynthetischen Öl auch 1:50 statt der vorgesehenen 1:33 fahren kann. Ich weiß, passt eher in ein Simson-Forum, aber viele haben hier ja auch noch so ein Teil. Bin auf die Antworten gespannt!

Die Angabe 1:33 hängt von der Art der Kolbenbolzenlagerung ab. Wenn noch Bronzebuchsen verbaut sind, dann 1:33. Wenn du ein Nadellager eingesetzt hast, dann kannst du 1:50 fahren.
Meine Meinung: Spatzteile sind rar und schwer zu bekommen. Ich würde bei 1:33/1:50 bleiben.
Prinzipiel sind die Motoren ja von der Fktsweise her gleich müsste also gehen.

Keine Ahnung, was da für Lager drinne sind. Ich habe jedenfalls keine anderen eingebaut.

Ich würde wenn alles noch orginal ist,(Bronzebuchse) bis 1:40 gehen.

Wenn es noch der Originalmotor ist, dann sind bestimmt noch die Bronzebuchsen verbaut, meist wurden die auch schon zu DDR-Zeiten ausgetauscht. Einfach mal nachsehen.
Ich bin mit meinem Habicht auch immer 1:50 gefahren ohne zu wissen, was für Lager drin sind. Hatte nie Probleme, naja keine, die damit zu tun hatten. Allerdings fuhr der Vorbesitzer wahrscheinlich immer nur 1:25, so wie der qualmte. War also noch genug Öl im Tank

Einfach mal rantasten. Erst mit 1:33, dann auf 1:40, 1:45 ... und so weiter. Schau am besten nach, dann hast du Gewissheit.