CnndrBrbr hat geschrieben:Weil bei der Ente die Bremse nicht im Spritzbereich liegt, und weil bei den Hydropneumaten die Dampfbildung in der Bremse egal ist.
Oder?
...die Ente hat nur insofern mit Hydropneumaten zu tun, dass sie aus dem gleichen Stall kommen...sie hat tatswahrhaftig Schraubenfedern, zwar nach ungewöhnlicher Art verbaut und angelenkt, aber nix mit Hydro oder Pneumatik...selbst hydraulische Stoßdämpfer hatten erst die späteren Modelle, so ab Ende der 70er...