playmobileh14 hat geschrieben:.........Diese Mischung war das Ergebnis einer Urlaubsfahrt mit einer Yamaha XV250 im August 20?? auf den Kyffhäuser, wo mir der Vergaser "eingefroren" ist, weil die "Vergaserheizung" (Diode oder so etwas defekt) nicht funktioniert hat. Hab ich nur dort auf Grund der Luftfeuchtigkeit erlebt.
moin auch
da fasse ich gerade mal nach
letztes WE war ich mit meiner ETZ 250 am Bodensee
auf hin und Rückweg war je ein 100km Abschnitt mit Schnellstraße und Autobahn mit drin
dabei hatte ich auf beiden Abschnitten das Problem, dass der Gaserschieber nicht mehr zu gegangen ist
beim ersten mal hab ich auf zerfransten Gaszug getippt und Gaser sowie Zug zerlegt, kommt aber keinen Mangel finden
nach Zusammenbau war wieder alles iO
auf dem Autobahn Abschnitt aufm Rückweg hab ich erst gar nimmer angehalten
auf den letzten 150km Landstraße gabs wieder keine Probleme
kann das wirklich sein das der Schieber festgefroren ist ?
seriennahe ETZ 250, Export Modell mit Ölpumpe, BVF Vergaser, seit neustem eine Malossi BoostBottel
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