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MZ Alf 99 hat geschrieben:Also hattest du keine Probleme auf der Autobahn?
MZ-Wilhelm hat geschrieben:Moin,
meine normalen Runden über Landstraßen belaufen sich auf nur 100-200Km am Tag, schnelle Bundesstraßen und Autobahn nur wenn ich mal eine größere Ortschaft umgehen will. Selbst die 10Km von Unna nach Dortmund sind mit der kleinen TS eine Zumutung. Nicht nur die LKW die drücken sondern viel mehr die PKW die in knappem Abstand mit 130 oder mehr vorbei ziehen. Warten und auf die linke Spur? Wozu, ist doch Platz!
Auch mit Anhänger am Auto und fest eingestellten 85Km/h werde ich ständig von LKW bedrängt, es nutzt auch nichts sich anzupassen, einer findet sich immer der die Lücke zum vorausfahrenden Laster, so dämlich und überflüssig es ist, schließen muss. Sicherheitsabstand 30m, da passt man doch saugend dazwischen also nehme ich Gas weg um den Abstand zu dem Deppen der grad überholt hat herstellen, dann kommt der nächste coole Trucker und das Spiel widerholt sich.
Von Kassel nach München gibts nette Bundesstraßen, allerdings dürften da auch etliche andere Fahrzeuge unterwegs sein, ich würde es mir kneifen, es ist einfach zu weit und die 125er zu langsam um die Strecke stressfrei machen zu können. Ich fahre auch mit den größeren Maschinen selten schneller als 80/85 aber wenn es mal voller wird dann sieht die Welt sehr viel besser aus wenn man Tempo 100-120 mitgehen kann, wenigstens so lange bis man wieder unbedrängt seine Reisegeschwindigkeit aufnehmen kann.
Gruß
Willy
JosephW hat geschrieben:Die Kühltaschen auf den MZ Seitengepäckträgern sind äußerst praktisch
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990sm-r hat geschrieben:Kann man da nicht das Ritzel am Motor 1 Zahn größer machen um schneller und sogar sparsamer zu fahren?
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