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Ich habe meiner TS250 Kürzlich am Verderrad neue Bremsbacken spendiert.

Bild einfügen hab ich grad verpeilt, es sind jedefalls die in der Pappschachtel mit der Grünen TS250/1 de luxe drauf

Nun hab ich die Bremse nach gut 2600km (dabei 2 mal die Alpen via Brennerpass überquert und auch sonst eineige Höhenmeter mitgenommen) aufgemacht und das ganze mal begutachtet. Der verschleiß hält sich wirklich in grenzen, auch sind die Beläge kaum verglast. Die Bremsleistung im allgemeinenen würde ich als recht gut einstufen. Auf längeren Bergabfahrten in den Alpen mit schwerem Fahrer (sprich meine 90 kilo ) und gepäck für 2 wochen ließ die Bremsleistung nie zu wünschen übrig oder ließ gar das gefürchtete Fading verspüren.

Alles in allem bin ich mit den Teilen bei einem Anschaffungspreis von unter 15 Teuros vollauf zufrieden. Ich werde in diesem Fred den weiteren Lebenslauf der Bäckchen dokumentieren. Natürlich sind auch wie immer die Erfahrunen und Meinungen anderer gefragt und willkommen.

MfG

Hallo Christoph,
da meine Beöläge vorn auch langsam in die Knie gehen. Kannst du die Beläge weiterhin empfehlen und wenn ja: wo hast du die gekauft?

Weiß hier jemand, wo man die Blechschuhe zum aufstecken auf die Backen kaufen kann?
Werden zwar von einigen Händlern im Net gelistet, sind aber nie zu bekommen...

solche von mza habe ich mal im s 51 vorderrad verbaut und liefen bis jetzt 5000 km. an der bremsleistung hat sich meines erachtens nix geändert und im verschleiß vieleicht ein wenig mehr als die 25 jahre alten teile, aber alles im allen gute nachbauprodukte

Die Zwischenlagen für die Bremsbacken gibt es bei mir, in 1mm, 1,5 mm, und 2,00 mm Dicke.

Und ich persönlich halte mehr von den Ferodo Bremsbacken

Guesi hat geschrieben:Und ich persönlich halte mehr von den Ferodo Bremsbacken

Was wenn ich mich Recht entsinne mit der Genehmigung/Prüfung zu tun hat...
Das mit den MZA Belägen hört man aber öfter...

Also bis jetzt bin ich mit den bäckchen vollauf zufrieden. ich hab die damals bei schubert bestellt.
zu den blechplättchen wurde mir mal groß und breit erklärkt die wären im straßenverkehr nicht mehr zulässig da sich da ja irgendwas verklemmen könnte .... unklar.

Christoph-TS hat geschrieben:zu den blechplättchen wurde mir mal groß und breit erklärkt die wären im straßenverkehr nicht mehr zulässig da sich da ja irgendwas verklemmen könnte ....

da habe ich letztens ein Paar gesehen bei dem die Plättchen mit Senkkopfschrauben noch extra befestigt wurden damit sowas nicht passieren kann