Das MZ Forum für MZ Fahrer

Möchte mal parallel zu dem Thema ,,Nachbauschrott" in der Rubrik (Motor)',hier neues Thema eröffnen.

Bitte postet eure positiven Erfahrungen zu dem Thema ,,Nachbauten" !
Das kann hiermit natürlich für andere auch eine Kaufempfehlung sein um nicht sein Geld für schlecht gemachte Nachfertigungen aus dem Fenster zu werfen .

Falls ich doch in der falschen Rubrik sein sollte dann bitte verschieben .....

ETZ 251 Auspuff von Güsi top.
Gepäckträger TS 251 von GÜsi top mit einem kleinen Einwand. Die Lackierung ist schlecht.
Fußrastengummi von TKM auch sehr gut.5 Winter gefahren ohne Riss bildung und Abrieb. 32 mm Berliner tadellos in Funktion.

Ich hatte mal vor Jahren eine Kupplungsdruckplatte als Nachbau von Ost2Rad.
Die war auch in Ordnung.

rockebilly hat geschrieben:Gepäckträger TS 251 von GÜsi top mit einem kleinen Einwand. Die Lackierung ist schlecht.

Der Gepäckträger wird hinten in die Rahmenrohre gesteckt.
Das hält wohl keine Lackierung wirklich aus.
Chrom würde nicht die nötige Reibung bieten, um den Gepäckträger auch im Rahmenrohr zu halten.
Deshalb sind die beiden Rohre die in den Rahmen kommen lackiert bzw. pulverbeschichtet und der Träger selber verchromt.

Nebenbei gesagt finde ich diesen thread gut

Nicht nur immer "Nachbau ist schei..e"
sondern auch mal

"Dieser Nachbau ist gut....."

rockebilly hat geschrieben:ETZ 251 Auspuff von Güsi top.

Der gewinkelte für die ETZ 250 auch.

Schwingbolzen inklusive Mutter von Ost2Rad.
Unschlagbar günstig für nur 5 Euro mehr auch als Gespannschwingbolzen mit Kugelkopf.
Seit 3 Jahren verbaut, alles super!

Kettenschläuche von Güsi

die Ferrodo Bremsklötze für die 160mm Bremsen sind auch gut.

EBC Bremsbacken für 160mm Trommel, relativ "teuer" aber bremsen bombe!

Der elektronische Regler für die ETZ: https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 2/c/_/_/?_
Obwohl das anscheinend ein chinesischer Nachbau des originalen Vapereglers ist, tut er in der ETZ meines Vaters klaglos seinen Dienst.
Und die Nachfertigungen der Originalfaltenbälge in meiner TS/1 sind auch absolut ok: https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 0/c/_/_/?_
(obwohl sie von MZA sind...).

Dichtungssatz Seitenwagenbremse
https://www.guesi-motorradteile.de/pic_ ... maxside=80

Distanzhülse zwischen den Radlagern hinten ETZ 250.
Ich glaub die war auch von Güsi, weiß aber nicht ob es da verschiedene Nachfertigungen gibt.

O2RAD >>> Seitenwagen Bremsenteile, Lenkungsdämpfer(TS, ETZ), Bremslichtschalter vorn (ETZ) u.s.w.

Seit Jahren keine Probleme und immer ein Top Service

GÜSi Teile sind natürlich auch ganz vorne auf der Top Liste

monsieurincroyable hat geschrieben:die Ferrodo Bremsklötze für die 160mm Bremsen sind auch gut.

starke136 hat geschrieben:EBC Bremsbacken für 160mm Trommel, relativ "teuer" aber bremsen bombe!

Wobei das Zubehörersatzteile sind und nicht dass was gemeinhin als "Nachbauteile" verstanden wird

Ich kann nur gutes über den Ansaugschlauch für die TS 250 und über den Dichtsatz für den Hauptbremszylinder der ETZ-Scheibenbremse berichten. Beide sind von GüSi!

Reibbeläge ( Trommelbremse ) ist Andreas Hanstein in Coswig für mich und für meine Kunden und für
die Lloydfahrer die beste Adresse.

Lima-Regler nur noch von der Firma Barth.

Der Alu-Kupplungskranz (TS250/1) von Güsi. Passt perfekt und verbessert das Ansprechverhalten deutlich.

Rotaxteile Firma Motorradente in Wolfenbüttel.

Sind denn das Nachbauteile oder kaufst Du deine Originalteile nur da?

alle Rotaxteile welche ich bei Ente gekauft habe, haben gepasst und verrichten ihren Dienst zu meiner
vollen Zufriedenheit. Wo Ente diese Teile bezieht kann ich nicht sagen. Nur eines steht fest. Ich rufe Ente
an und frage. Entweder er hat es auf Lager was in den meisten Fällen der Fall ist oder beschafft das von mir
benötigte Teil.

Manchmal brauche ich auch Zweitaktteile. Dann kommt von Ente der Satz " Original gibt es dieses nicht mehr"
Ich schicke dir mal ein Nachbauteil welches ich selbst in meiner Werkstatt verwende. Ich muss ja für meine
Arbeit und die montierten Teile meinen Kunden Garantie geben.

Motorrad Ente in Wolfenbüttel ist ein sehr reger Mensch. Er ist MZ Händler mit Herz und Hand. Er repariert
auch Fremdfabrikate mit Herz und Hand.

Bin ja momentan dabei meine Es zu restaurieren .

Die Kedergummis für Kotflügel und Lampe habe ich von MMM . Muss sagen kann man empfehlen !

Nur so als Tip. Keder für kotflügel mit etwas Spannung aufziehen dann legt es sich später besser am kotflügel an

Nun denn berichte in 5 Jahren noch mal.... denn erst dann kann man sehen ob der Gummi was taugt oder rissig und porös wird..

Von deiner Aussage her hast du natürlich recht. Nur kann sich in 5 Jahren das Material dafür wieder 10 mal geändert haben .

Meine Einschätzung bezieht sich sicherlich eher auf die Passform und das Gefühl für die Qualität des Gummis .Denke das man da schon Sachen in seinen Fingern gehlten hat und weis sofort das das nix ist ....

H4 Scheinwerfereinsatz Einsatz von Ebay, gefertigt in der Tschechei für den Ikarus etc stand auf der Packung.
Mit E-Zeichen. Kosten 18-20 Euro neu.
Passt super, Ausleuchtung der Straße gut und seit fast 5 Jahren verbaut in meiner TS.

Die Gleitbuchsen und Bolzen von Gabors MZ - Laden in Berlin ( Buchse + Bolzen Schwingarm vorn ) für die Gabel beim IWL "Berlin" haben super gepasst und ein sicheres Fahren wieder ermöglicht.

Auch die Beratung von Gabor und seinen Kollegen sind top!

Dichtungssatz für ETZ 250 Handbremspumpe von Güsi ist sehr gut. Habe damit endlich die Geschichte Dicht bekommen.
Seitengepäckträger von Güsi für die ETZ 250 ist top. Hat super funktioniert und wirkt gut verarbeitet. Einzig die Lackqulität ist etwas mäßig.

EBC und Feredo Bremsbeläge egal von welchem Hersteller kann ich ebenfalls empfehlen.

Stoßdämpfer von Stoßdämpfer schwarz für die ETZ 250 sind herrausragend gut.

Reibbeläge für die Kupplung der 250er 5-Gänger von GüSi sind Spitze!