Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo miteinander,

wahrlich - lange ist es her...

Aber erst einmal ist eines geschafft:
Ich habe das Tagebuch inklusive des Fotoalbums in vier Teilen fertiggestellt. Seit 30. März 2018 befindet sich die gute TS 250 ja in Rente. Anfang Mai 2019 musste sie nochmals für eine Woche ran, da ich das Nachfolgemotorrad einer großen Wartungs- und Umbaumaßnahme unterzogen hatte.
Der TÜV der Emmi ist seit 9 Monaten abgelaufen aber am 6. Juli werde ich einen Termin haben.
Eine neue Batterie muss heute noch rein, einen neuen Massekontaktbremslichtschalter baute ich vor ein paar Tagen ein. Fehlt noch der Lampenreflektor (blind) und der Blinkerschalter hat einen Schuss weg. Daher wird sie wohl auch durchfallen. Aber dann werde ich ja 4 Wochen Zeit haben.
Der hintere Koti ist durchgerostet, die Gabeltauchrohre sind ebenso stark rostig, die gesamte Sitzbank muss neu (liegt im Keller bereit) und ringsum Gammel eben. Die 11 Winter... Und der Motor – der 4, der auch über 70.000 Km runter hat – ist so was von fertig! Läuft aber trotzdem zuverlässig. Hier überlege ich mir die Untat, einfach mal einen fein geschliffenen Zylinder und Kolben aufzubauen. Liegt auch schon seit Jahren bereit. Mal sehen, wie lange es die Kuwe mitmachen wird.
Ich möchte sie nur noch als Notfallmotorrad und für die Urlaubsreisen einsetzen. Ruhe hat sie sich redlich verdient.


Titel:

„Berliner Hinterhofkohlenkellermieze, Kolchose-Traktoristin & Heldin der Arbeit. 207.289 Kilometer mit einer MZ TS 250 von 1973. 15. 12. 2007 bis 29. 03. 2018, 365 Tage im Jahr. Nicht nur für Kosmonauten. MZ – keine kann´s besser.“

Das schriftliche Tagebuch

Inhalt:

Intro + Vorgeschichte

Die elf Winter

Die Reisen

Rolling restoration & die Optik

Auch shit happened

Der Durchschnittsverbrauch & die Betankungen

Die 28 Pannen, von denen wir 27 am Straßenrand beheben konnten

Die 28 Pannen im Detail

Die Verschleißteile und Reparaturen

Sonstiges

Wie wird es mit der MZ TS 250 weitergehen? In Rente!

Das MZ-Werk heute, das Forum & Buchempfehlung

Tagebuch TS 250



Das Fotoalbum, Teil 1


Alltagsschnappschüsse 2018 - 2010

Über den Dächern von Stuttgart 2018, 2015, 2011

Winterbetriebsbilder 2018 – 2010
(Fotos der Winter 2009 bis 2007 nicht mehr vorhanden)

Mit der MZ am Neckar entlang und im Odenwald unterwegs + Schwarzwald + Alb. (Mai + Juni 2017)

Geschäftsreise nach Iserlohn im Sauerland. (29. - 31. März 2017)

Fotoalbum 1



Das Fotoalbum, Teil 2


Die Neujahrs-Reise nach Amsterdam und auf der Heimfahrt einen Abstecher nach Köln getätigt. 2. – 8. Januar 2017

In die Stadt Luxembourg. Zuvor einen Abstecher in die Eifel unternommen.
29. + 30. Oktober 2016

Die Silvester-Reise nach Paris, 30. Dezember 2015 bis 3. Januar 2016

Geschäftsreise nach Neumarkt in der Oberpfalz nahe Nürnberg. 10. - 13. August 2015

Tagestrip in die Schweiz, Büriswilen. 8. August 2015

Rokokokett vorm Schloss Solitude und im Regen am Glemseck. Juli + Mai 2015

Fotoalbum 2



Das Fotoalbum, Teil 3

Die Wintertour mit der MZ TS 250 nach Brüssel mit viel Schnee und Eis!
(30. Dezember 2014 bis 4. Januar 2015)

Ach Du dickes B! Die Fahrt nach Berlin mit der MZ TS 250 bei eisiger Kälte, reichlich Schnee und Schneefall. Im Winter tut es eher weh, das B... (Seed)
(15. bis 19. März 2013)

Fotoalbum 3



Das Fotoalbum, Teil 4

Alltagsbilder der Jahre 2014 bis 2007

Fotoalbum 4



Das Ruhestands- und Urlaubstagebuch der MZ TS 250 ab 2019:


Rententagebuch ab 2019 TS 250



Es war ein Haufen Arbeit. Glücklicherweise hatte ich den Großteil der Texte und Fotos für die ehemalige „Probelauf-Homepage“ vorbereitet gehabt.

Ich wünsche euch viel Spaß damit! Und hoffentlich werde ich es mal wieder schaffen, mit der MZ ein Forumstreffen zu besuchen. Auch dies ist leider lange her...

Liebe Grüße und macht es gut

Domi

Einfach geil. ???

Wow - wieviel Arbeit da drinne steckt - mein Respekt Mann !!!

Hallo Dominik, toll wirklich klasse .
Das bestärkt mich in meinem Vorhaben ,auch auf
das Auto zu verzichten.

Gruß Nobbi

Eine absolut sportliche Höchstleistung!

Waaahnsinn.............ganz toll............... schön zu lesen.............

Hallo Dominik
Heute nicht aber demnächst ziehe ich mir das mal rein.
Klingt sehr spannend

Ich bin sprachlos. Danke aus Ostsachsen nach Stuttgart. Bester Langzeittest einer MZ. Bitte unbedingt an Christian Steiner, 83 Jahre. Er ist der letzte lebende bedeutende MZ Mitarbeiter von Walter Kaden. Es ist die höchste Ehrung für sein Lebenswerk und die Marke DKW-MZ.

Hallo Jungs,

danke und schön, dass es euch gefällt. Es sind schöne Erinnerungen und Erlebnisse, die wir da hatten und hoffentlich noch haben werden.

Ich hätte gerne noch viel mehr Kilometer im Alltag mit der TS gemacht aber die Autofahrer hier in und um Stuttgart herum waren zunehmend not amused…
Und beinahe hätte ich der TS im Frühjahr 18 trotzdem eine 1968er ES 175/2 als Zweitalltagsmotorrad zur Seite gestellt .
Dann wurde es aber doch etwas moderneres, mit Einspritzung und G-Kat. Aber ob das wirklich so viel sauberer ist?
Irgendwann wird der Augenblick herantreten, zu dem mir bewusst werden wird, was ich an der TS habe. Aber dieser ist eigentlich permanent anwesend.
Aus diesem Grund werde ich nur noch Urlaubsfahrten mit ihr unternehmen. Und sie nur noch im Winter zu bewegen (da sie hier nicht zu schlagen ist!) – das wäre gemein. Da werde ich wohl Roller fahren. Oder eine ETZ 150, TS 150...

So – um 9.45 Uhr muss ich beim TÜV sein. Fix noch die neue Batterie rein, Sitzbank rauf und gegebenfalls den Bremslichtschalter noch einstellen. Und im Laufe des Tages oder morgen wird es einen neuen Eintrag im „Rententagebuch“ geben.

Viele Grüße und ein schönes Wochenende euch

Domi

@Vergasernadel: Das können wir gerne machen. Da müssten wir seine Emailadresse herausfinden.

Dominik, das haste schön gesagt.
Christian Steiner aus Waldkirchen wird wohl keine Mail Adresse haben. Aber jemand in seinem Umfeld bestimmt. Habe mal Claus Uhlmann in Dorfchemnitz diesbezüglich angefragt.

Geschafft
Das alles ist schon beeindruckend.
Allerdings darfst du nie vergessen, eine glatte Stelle auf der Straße im Winter und das war es.
Der Busfahrer hat es nur gut mit dir gemeint und dir den Glücksvogel gezeigt .
Das man in und um der Schwabenmetropole vom Zweitaktgeruch nicht angetan ist und agressivst darauf reagiert , kann ich nur bestätigen.
An der nächsten roten Ampel dürfen sie aber wieder schnüffeln ... oder sie halten eben Abstand.
Ein paar mal bist du mir ja schon über den Weg gefahren,aber jetzt ohne die TS ?
Wie soll ich dich denn da erkennen ?

Gruß
Rüdiger

Respekt! Toller Bericht u. macht bock den zu lesen u. evtl. nimmt man so die eigenen Pannen nicht ganz so ernst, weils halt dazu gehört, wenn man ne MZ fährt. Aber solange es nur Kleinigkeiten sind, die man selbst beheben kann sollte die MZ die richtige Entscheidung gewesen sein.
Gruß

Hallo Dominik: Respekt !
Aber : lass Dir doch nicht alles aus der Nase ziehen und rede Tagelang um den heißen Brei herum :
WAS ???? ist es denn nun geworden ???
Ich meinde das Neue, mit Einspritzung, Kat usw ????
Spann uns doch nicht so auf die Folter....

Bye
Ralph

Hallo zusammen,

die TS 250 ist gestern wegen zweier Mängel durchgefallen: Der defekte Blinkerschalter und mit der Bremsleistung der vorderen Bremse war er nicht so zufrieden. Aber nun habe ich ja eine Weile Zeit, das zu richten. Den neuen Tagebucheintrag plus Fotos habe ich im "Ruhestandstagebuch" bereits getätigt.

@freeman1966: Ja - da hast Du recht. Was soll man sich auch Stress mit Wutanfällen machen. Obwohl ich sagen muss, dass ich mit der TS 250 schon mal grantig gewesen bin, was sich aber über die Jahre abmilderte und ich wurde gelassener. Es sind ja auch Erlebnisse, die man nicht missen möchte.

@ertz: Eine MZ 1000 S wurde es leider nicht... Das war mir dann doch zu heikel.
Aber auch eine mit zwei Zylindern, 900 ccm... Triumph Scrambler 900, EZ 2016 / Bj. 2015. Eine der letzten luftgekühlten Bonnies. Die Modelle ab 2016 können zwar vieles besser (leichter, sparsamer, ABS, Traktionskontrolle, Ride by wire-Gas...) aber bereits 2002 wäre beinahe eine der ersten Bonnevilles (mit Vergaser, hatten sie von 2001 bis 2007) mein allererstes Alltagskrad geworden, die ich zusammen mit Mecki probefuhr. Dann wurde es aber die MZ 660 Skorpion Tour, die 4,5 Jahre gefahren bin. Und daran wollte ich wieder anknüpfen. Schlägt sich wacker aber auf geschlossener Schneedecke lang nicht so souverän wie die TS 250!!

Liebe Grüße und macht es gut

Domi

tolle lektuere, dominik - und auch erinnerungen ungefaehre zehn jahre alt und meckis praesenz werden wach!

von wegen: "Bremsleistung der vorderen Bremse" undsoweiter: genau das ist der grund, warum hier in GB 40 jahre alte fahrzeuge mittlerweile tuev-befreit sind.
die simple technik ueberfordert unsere moderne tester offensichtlich!

liebe gruesse, max ~:)

ps.: komm mal in den urlaub hierher mit der kiste, die freut sich hierzulande ueber mz-kompatible winzstraesschen und jedentagkumpels. erst heut beim lidl kam eine 251er angefahren ...
und eh, weisst ja wo wir sind.

Hallo Max!

Freut mich, dass es dich freut!

Danke für deine Einladung, Du kannst natürlich immerzu hier bei mir auf der Filderbauer-Ebene aufschlagen, solltest Du im Ländle sein.
Und ein Trip nach GB steht wirklich bereits auf der Agenda. Aber wie es so ist, komme ich derzeit nicht mehr zu Motorradfernreisen. Die Zeit - sie scheint zunehmend einen Tritt ins Genick zu verspüren. Und wo eine Kraft einwirkt, wird die Masse beschleunigt. Das "t" - es düst an einem vorbei.
Ich sitze eben täglich auf dem Bock um Hin- und Rückweg zur beruflichen Arbeitsstelle zu hinterlegen. An Wochenenden selten ein Kurztrip.... Aber ich bleibe dran, die TS wieder Stück für Stück flott zu bekommen um mich dann mi ihr auf die Reise(n) machen zu können.

Liebe Grüße an deine Mädels!

Domi

Hallo, ihr da zum 30jährigen!

Anfang August habe ich mit der TS 250 die HU ja dann bestanden.
Heute habe ich sie das erste Mal wieder aus ihrem Schlaf erweckt und ausschließlich nur sie gefahren.

Denn: Zum Tag der Deutschen Einheit stets MZ!

Zwei Bilder:

3. Oktober 2019
Nicht nur in Berlin hatte es (bunte) Mauern. Glücklicherweise kann man bei dieser hier unversehrt und sicher hindurch- und vorbeischlüpfen...
Unter der B27 bei Stuttgart-Fasanenhof:


Und "Nichts für Vegetarier: Möpse!" (Eugensplatz, Stuttgart)


Dies werde ich noch im "Rententagebuch der MZ TS 250" nachtragen.

Liebe Grüße und euch noch einen schönen Feiertag

Domi

Moin Dominik,

leider erst heute ...aber vom Nachmittag bis Abend habe ich Deine Tagebücher und Bilder angesehen und gelesen.


einfach toll...

es wäre es wert, daraus ein Buch zu machen.

Nach wie vor gilt: einen leckeren Kaffee jederzeit...wenn Du mal wieder eine Deiner Touren fährst...

beste Grüße
Holger

Hallo Holger,

ja - es wäre eigentlich mal wieder Zeit, in der tollen Eifel vorbeizuschauen. Danke für dein Angebot! Solltest Du mal in oder bei Stuttgart sein, kannst gerne vorbeischneien!
Meinen Onkel nahe Prüm sollte ich mal wieder besuchen, da könnte man da ja vereinen. Ich werde dir Bescheid geben.

Grüßle, Domi

klasse dominik!

stuttgart hat wirklich viele tolle graffities zu bieten - etwas, was fuer mich eine stadt interessant und besuchenswert macht!

long may she run!1!!

max ~:)

Hallo Dominik,

interessant zu lesen und "Hut ab" vor deinem Durchhaltevermögen.

Weiterhin gute Fahrt und bleib gesund,

mit freundlichem Gruß
Klaus

Hallo Dominik,

hab bis heut nacht um halb 2 alle Bilder durchgeglotzt, echt Wahnsinn. Ich hatte damals eine schwarze Neckermann TS 250/1 in Mannheim mit nur 4.500 km gekauft und mit um die 8.000 wieder verkauft, da ich sie nur zu BW Zeit gefahren bin. Heute bereue ich es. Mittlerweile fahr ich ne ES250/2 Bj 68, macht einfach Laune.

Viel Spass mit deinem Scrambler, ich fahr auch einen 900er aus 2006 als Vergaserversion. Top Motorrad, geiles Drehmoment ab Standgas. In Mattschwarz mit diversen kleinen optischen Umbauten und den lauteren Tüten. Gestern fürn Tüv fertig gemacht.



Eine Frage zu deinen Motorrevisionen hätte ich. Du hast teils über 70tkm mit einer Garnitur geschafft. Welche Kolben hast du damals bei den Revisionen verwendet? War das was besonderes oder DDR Ware?

Gruß Michael