Bilder eurer MZ

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon trabimotorrad » 9. Juni 2018 09:38

MZETSFahrer hat geschrieben:Ja, die Entrüstungsstürme höre ich oft. :D Aber die ist so wie sie da steht im 80er Jahre DDR original Zustand. Habe lange überlegt sie zurück zu bauen aber ich dachte mir, es gibt soviel originale ETS 250 da lasse ich meine im "zeitgenössischen" Stil. :D


In meinen Augen ist es ganz wichtig, die paar Original-Ost-Umbauten zu erhalten. Sie zeigen, was der EINZELNE Moppedfahrer damals für toll empfunden hat.
Mir ist da ein Dnepr-Umbau in Erinnerung, der erst beim genauen Hinsehen als Dnepr und nicht als BMW R90S zu identifizieren war - das war 1990 - hab kein Foto davon :(
Aber ich habe Schneewittchen:

k-Schneewittchen on Tour.JPG


Ich habe ihre Schwester:

Rosenrot3.jpg


Rosenrot 2.JPG


und ich habe den Chopper.

Rosenrot bei MZtus.b.JPG


Das sind Alles Ost-Umbauten und die bleiben so erhalten :ja:

SPOILER:
... kommen hinten zwar Suzuki-GBN400-Dämpfer rein, damit es von meiner angebrochenen Riesin gefahren werden kann :wink:
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon PeterG » 12. Juni 2018 07:36

Der Chopper ist ja auch sehr geil, kannte ich noch nicht.
Schönes Bild auch,- wo ist denn das?

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon Zündnix » 12. Juni 2018 08:15

PeterG hat geschrieben:Der Chopper ist ja auch sehr geil, kannte ich noch nicht.
Schönes Bild auch,- wo ist denn das?


Waaas du kennt den heiligen MZ-tus nicht. :shock:

Zur Strafe darfst du kommendes Wochenende nur mit der Moto Guzzi fahren. :wink:

Hier die offizielle Beschreibung - nach Kurzacher Madonna scrollen.

Grüße

Enrico
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon PeterG » 12. Juni 2018 08:27

Zündnix hat geschrieben:...
Waaas du kennt den heiligen MZ-tus nicht. :shock:

Zur Strafe darfst du kommendes Wochenende nur mit der Moto Guzzi fahren. :wink:

Hier die offizielle Beschreibung - nach Kurzacher Madonna scrollen.

Grüße

Enrico

Und schon wieder was gelernt :ja:
und ein schönes Ausflugsziel, wenn ich mal wieder im Odenwald weile..
Das mit dem Guzzi-Fahren am Wochenende werde ich dann schweren Herzens auf mich nehmen :lach:

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon paaschi » 12. Juni 2018 17:08

Mir ist letzte Woche was schönes zugeflogen...
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon 2-takter » 12. Juni 2018 17:16

Jackpot! :shock:
Gratulation!

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon ETS-Fan » 12. Juni 2018 17:31

Goil und naturbelassen. :gut:
Wo bekommt man so was noch her.
Im Osten müsste man wohnen(und im Westen verdienen) :biggrin:
Gruß
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon starke136 » 12. Juni 2018 18:47

trabimotorrad hat geschrieben:
Aber ich habe Schneewittchen:

k-Schneewittchen on Tour.JPG




Kann ich mir gar nicht oft genug angucken :)
Sieht so stimmig aus, wie ab Werk so gebaut
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon der-Schrauber » 12. Juni 2018 19:45

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon TPM » 5. August 2018 19:30

Kleine Ausfahrt gemacht...
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon MarioTS2501 » 2. September 2018 00:07

Nach 28 Jahre, wieder aufgeweckt.

Ich habe meiner TS nach langer Standzeit wieder Leben eingehaucht. Tank gereinigt. Alle Gummiteile neu. Reifen neu. Elektrik überholt. Vergaser Zündung eingestellt. Neue Simmerringe in Motor und Gabel. Neues Öl. Elektronischer Regler, usw. Dann neu zugelassen. Ich bin schon wieder viele Kilometer ohne Panne gefahren. Übern Winter, werde ich mich an den Motor machen. Sämtliche Lager erneuern. Kurbelwelle wenn möglich regenerieren. Zylinder schleifen und neuer Kolben. Getriebe geht noch gut, aber auch das wird gründlich unter die Lupe genommen. Ich habe zum Glück noch alle Werkzeuge aus DDR-Zeiten aufgehoben und kann sämtliche arbeiten selber ausführen. Früher war das selber basteln, ein notwendiges Übel. Heute macht mir das richtig Spaß.
DSC_0190[1].JPG

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon opelcalibrator » 2. September 2018 06:51

Schöne Maschine

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon UlliD » 2. September 2018 06:55

Der Umbau hat was :heiss: :heiss: :heiss: :gut:
Grüße aus Forst von Ulli und Doris
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon zweitakt » 2. September 2018 10:10

@MarioTS2501:
Eine Freude fürs Auge,
welcher Tank ist das?

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon MarioTS2501 » 2. September 2018 13:13

Guten Morgen.
Der Tank ist von einer AWO-Sport. Er wurde nicht verändert. Nur die Halterung hab ich selber gemacht. Benzinhan ist auch AWO ohne Wassersack. Dafür ist kein Platz. Ich denke auch über eine Neulackierung nach. Aber im selben Stiel. Aber erst mal ist der Motor dran. Auch das Hinterrad braucht neue Speichen. Und am Auspuff (250 ETZ) muß ich auch noch was machen. Den hab ich hinten so 8-9 Zentimeter gekürzt. Der hat jetzt eine Länge von Zirka 106 cm. Ich will den aber noch kürzer. Da muß ich mich mal schlau machen. Kenn da jemand aus dem Geländesport der mir da sicher helfen kann. Irgendwie muß der Auspuff auch auf den Motor abgestimmt werden. Also noch viel Arbeit.
Schönes Wochenende noch an alle.

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon Flo » 2. September 2018 14:23

Hier einmal ein paar Eindrücke wie es bei mir aktuell in der Garage aussieht....und vor allem immer voller wird. :D

Neu dazu gekommen sind vor zwei Wochen die Rt sowie es 250/1, welche absolute Scheunenfunde waren.
Beide standen ca. 35 Jahre, und warten nun wieder zum Leben erweckt zu werden.
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon rausgucker » 2. September 2018 15:00

@ mario TS250/1 Das ist eine sehr schicke TS 250/1. So hat man sie früher in der DDR gern umgebaut. AAAABER, so konnte das nicht jeder, denn den AWO-TANk musste man ja erstmal umschweißen. Auspuff kürzen ist übrigens kein Hexenwerk, wir haben früher ständig Auspuffe aufgesägt, geknickt, gekürzt und wieder zusammengeschweißt. Beim 250er Auspuff geht das realtiv gut. Du darfst nur den Resonanzteil nicht kürzen, ds ist der Bereich vom Krümmer bis zum gelochten Gegenkonus. Da konnte man zwar einen Knick einarbeiten (wie beim TS 250 A oder ETZ 250 A-Auspuff), aber diese Länge muss bleiben, dann passt die Motorabstimmung unverändert. Denn Dämpfungsteil bis zum Auspuffende danach kann man wieder frei kürzen, der hat so gut wie keinen EInfluss auf die Motorabstimmung, da sollte nur noch das Motorgeräusch gedämpft werden. Da kannst Du dann entsprechend Zentimeter rausnehmen. Musst halt nur schauen, dass das Ding nicht zu laut wird :)

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon mz125 » 2. September 2018 15:34

Oh, dies ist keine MZ, glaube ich. Wo gibt es die?!
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon Schumi1 » 2. September 2018 15:42

Das Ding kommt aus Russland. Zumindest als Prototyp. Ob es schon in Serie gebaut wird weiß ich aber nicht.
Gruß Schumi

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon starke136 » 2. September 2018 16:12

Schumi1 hat geschrieben:Das Ding kommt aus Russland. Zumindest als Prototyp. Ob es schon in Serie gebaut wird weiß ich aber nicht.


Von der Verkleidung her, könnte eine Ural drunter stecken.
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon MarioTS2501 » 2. September 2018 16:20

rausgucker hat geschrieben:@ mario TS250/1 Das ist eine sehr schicke TS 250/1. So hat man sie früher in der DDR gern umgebaut. AAAABER, so konnte das nicht jeder, denn den AWO-TANk musste man ja erstmal umschweißen. Auspuff kürzen ist übrigens kein Hexenwerk, wir haben früher ständig Auspuffe aufgesägt, geknickt, gekürzt und wieder zusammengeschweißt. Beim 250er Auspuff geht das realtiv gut. Du darfst nur den Resonanzteil nicht kürzen, ds ist der Bereich vom Krümmer bis zum gelochten Gegenkonus. Da konnte man zwar einen Knick einarbeiten (wie beim TS 250 A oder ETZ 250 A-Auspuff), aber diese Länge muss bleiben, dann passt die Motorabstimmung unverändert. Denn Dämpfungsteil bis zum Auspuffende danach kann man wieder frei kürzen, der hat so gut wie keinen EInfluss auf die Motorabstimmung, da sollte nur noch das Motorgeräusch gedämpft werden. Da kannst Du dann entsprechend Zentimeter rausnehmen. Musst halt nur schauen, dass das Ding nicht zu laut wird :)

Ja, der Umbau ist zu DDR-Zeiten geschehen. Auch der Lack ist schon so alt. Aber der Tank ist original AWO-Sport und nichts um geschweißt. Ich kann ja mal ein Foto von unten machen. Der würde wieder auf die AWO passen, ohne was daran zu ändern. Einzig neue Halterungen für den Tank habe ich gemacht. Das paßt. Auch die Sitzbank sitzt ohne Änderungen in den original Halterungen ohne was um zu schweißen. Der Auspuff ist bis auf die letzten 8 oder 9 cm unverändert und original ETZ 250 aus DDR-Zeiten. Ich habe lediglich hinter der letzten Stehwand 8 oder 9cm rausgenommen, die Röhrchen ebenfalls um das Maß gekürzt und wieder zusammengesetzt. Es klingt etwas kerniger aber nicht viel lauter. Der Dekramensch hatte nichts zu bemängeln.
Gruß.

-- Hinzugefügt: 2. September 2018 17:22 --

Hier mal die Fotos für meine Sport-AWO-Tank-Befestigung. Der Tank und die Sitzbank wurden nicht verändert.
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon Moped Dude » 2. September 2018 18:54

Moin !

hab am Wochenende mal neues 8mm Fisheye Objektiv getestet, die Verzerrung muss man mögen ;-), ich finde se klasse !

Schönen Sonntag Abend noch !

Eric
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon Altmarkendurist » 2. September 2018 20:52

Schön in Szene gesetzt! :ja:

-- Hinzugefügt: 2. September 2018 19:53 --

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon rausgucker » 2. September 2018 23:22

@ marioTS 250/1 Hu, sehr interessante Bilder. Da hat aber jemand sehr vernünftig gearbeitet. Gefällt mir sehr gut. Aber das habe ich schon auf den ersten Bildern gesehen, dass sich da jemand mit Geschick und Fähigkeiten an der TS ausprobiert hat. Ich habe solche Awo-Tanks oft mit einigen Schweiß- bzw. Lötarbeiten gesehen. Laschen versetzt, Benzinhanh versetzt. Aber so sieht es gut aus - und der Awo-Tank bleibt unversehrt.

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon MarioTS2501 » 3. September 2018 09:47

rausgucker hat geschrieben:@ marioTS 250/1 Hu, sehr interessante Bilder. Da hat aber jemand sehr vernünftig gearbeitet. Gefällt mir sehr gut. Aber das habe ich schon auf den ersten Bildern gesehen, dass sich da jemand mit Geschick und Fähigkeiten an der TS ausprobiert hat. Ich habe solche Awo-Tanks oft mit einigen Schweiß- bzw. Lötarbeiten gesehen. Laschen versetzt, Benzinhanh versetzt. Aber so sieht es gut aus - und der Awo-Tank bleibt unversehrt.

Danke. Ich habe den Umbau selber gemacht. Man muß da aber sehr genau arbeiten, damit der Tank nirgends anschlägt. Ist mm Arbeit mit den Halterungen. Hat auch nicht gleich auf Anhieb gepaßt. Unter den Tankschrauben sind noch 5mm Gummischeiben, damit der Tank etwas entkoppelt ist.

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon holger999 » 3. September 2018 12:16

Moin,

heute einen kleinen Ausflug über 150 km Donnersberg gegönnt :gut:

läuft einwandfrei und macht Spass auf kleinen, kurvigen Straßen.

Federung und Sitzbank lässt über alles hinweg schweben.

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Gruß
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon ETS-Fan » 3. September 2018 12:36

Schönes Motorrad!
Ist die hintere Blinkerbefestigung Eigenbau?
Wenn nicht kann ich die mal genauer sehen(wie befestigt).
Gruß
Rüdiger

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon holger999 » 3. September 2018 14:09

Moin Rüdiger,

Danke.
nein = Serie bei der Neckermann.

mache später mal ein Detailfoto.

Bild

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Aber gut, das Du mich erinnert hast...ich muss meine Kabel endlich richtig verlegen :oops:

Gruß
Holger

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon Moped Dude » 3. September 2018 17:41

Altmarkendurist hat geschrieben:Schön in Szene gesetzt! :ja:

-- Hinzugefügt: 2. September 2018 19:53 --

Schön in Szene gesetzt! :ja:


Vielen Dank !!!! :bia:

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon P-J » 3. September 2018 17:52

MarioTS2501 hat geschrieben:Aber der Tank ist original AWO-Sport und nichts um geschweißt.


Ich fahr auch an der ETZ250 den Simson sport Tank und hab das Problem mit dem Benzinhuhn was zu weit hinten liegt. Zur Zeit fahr ich nen Mofahuhn was grad so passt. Hab mir nen 2ten Tank beschaft den ich aber umschweisen lassen will den ich hab etwas bedenken das der 300er mit 32 Mik auf Dauer nicht aussreichen mit Sprit versorgt wird. Die Karre säuft wie ein Loch. :mrgreen:
SPOILER:
Wie der Herr, sos Gescherr. :mrgreen: :lach:

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon vergasernadel » 3. September 2018 18:51

Hallo, Bei Chromrücklicht war Blinkerhalterung oben am Sitzbankende angebracht. Bei Nachfolgerücklicht rund 100 mit schwarzem Metallsockel war Halterung mittig mit Rücklicht an Koti geschraubt.

Fuhrpark: ETZ 250 1987, TS 250 1973, TS 250/1 Neckermann 1981, ES 175 1958, ES 125 1962, ES 125/1 1977, ES 150 1964, ES 150/1 1976, ETZ 150 1989, Jawa 360 1968,
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon holger999 » 3. September 2018 18:59

Moin,

mein Blinkerhalter war bei meinem Modell Serie...auch zu erkennen..bei den Neckermann Prospekten.

Gruß
Holger

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon vergasernadel » 3. September 2018 19:24

Wenn Du meinst !

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon holger999 » 3. September 2018 19:53

Nein..weiß :biggthumpup:

Meine ist völlig original und ich habe die Prospekte bei mir liegen...

Gruß
Holger

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon emme33 » 3. September 2018 20:10

Die ersten Kilometer sind gemacht. :love:
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Gruß Jörg
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon ESler250 » 3. September 2018 20:59

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon scharfmacher » 3. September 2018 22:23

Hallo, ich habe am Wochenende wieder ein paar Kilometer getestet. Jetzt lief es wesentlich besser mit den alten Vergaser.
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon dampfmaschine89 » 4. September 2018 08:09

@holger999
Das würde ich gern mal ausdiskturieren. Man lernt ja nie aus :-)
Also das so derart russich ein Blinkerhalter auf das Schutzblech gedübelt wird und die Kabel einfach irgendwie und irgendwo rauf geschraubt werden kann nicht original sein... Lasse mich gern eines besseren belehren, aber hier stehen die Chancen 1:100... So Irre war bei Mz doch hoffentlich niemand, dass er soeinen Rotz wirklich ausgeliefert hätte???
Ich kenne die Neckermann nur mit Lenkerblinkern oder mit einer sauberen Halterung unter der Sitzbank....
Bei dir würde ich eher denken einer hat das Teil mal für bessere Zugänglichkeit einfach runter gesetzt oder halt Blinker nachgerüstet? Aber wie gesagt, scan die Prospekte mal ein und mach uns schlauer....
Ne Kiste Bier als Wetteinsatz ist dir schonmal sicher :gut:

-- Hinzugefügt: 4. September 2018 07:13 --

Habe gerade gesehen du hast einen Gepäckträger? Wurde das daher geändert? Weil dann fällt die Variante mit Blinker unter der Sitzbank ja flach....
Gab es die TS125 so ab Werk oder haben die Besitzer das selbst beim nachrüsten der Gepäckträger machen müssen?

Fuhrpark: paar moppeds ;-)
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon Bambi » 4. September 2018 08:19

Hallo zusammen,
ich denke, daß dampfmaschines Nachtrag die Erklärung bietet.
Schöne Grüße, Bambi
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon holger999 » 4. September 2018 08:59

Moin,

das Thema Kabel habe ich ja weiter oben beschrieben...das war unser Fehler bei der Montage...nach der Restauration.

Es gab die Version mit den oben angebrachten Blinkern, unter der Sitzbank

und die unten angebrachten Blinkern.

Auf den Prospekten sind sie jedoch auf einer Höhe mit dem Rücklicht... dem schwarzen.

Meine wurde jedoch mit dem Chromrücklicht ausgeliefert, EZ 4-1981; wer jedoch den Träger montierte ist nicht mehr auffindbar.

Gruß
Holger

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon ETS-Fan » 4. September 2018 10:29

holger999 hat geschrieben:Moin Rüdiger,

Danke.
nein = Serie bei der Neckermann.

mache später mal ein Detailfoto.

Bild

Bild

Aber gut, das Du mich erinnert hast...ich muss meine Kabel endlich richtig verlegen :oops:

Gruß
Holger

Danke Holger,
hat mich interresiert,weil ich auch so ein Neckermännchen habe .
Etwas verwirrt bin ich jetzt aber schon, da hier im Fred ein Bild von "Flo" vom 02.09.18 ist, wo die Blinker ziemlich unter der Sitzbank angebracht sind.Passt die Blinkerbefestigung wahrscheinlich an den 2 Bohrungen für den Gepäckträger im Aluheck ? Hat man einen Gepäckträger (vielleicht ab Werk, wie bei dir) geordert, dann wurde die Blinkerbefestigung weiter unten mit zwei neuen Bohrungen versehen und der Gepäckträger hat oben seinen Platz gefunden ?
Sven Witzel hat auch eine originale Neckermann TS, da sind die Blinker auch kurz unter der Sitzbank.
Gruß
Rüdiger

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon harryderdritte » 6. September 2018 21:01

Hier.. Paar von mir..
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon P-J » 8. September 2018 10:30

Auf Bild sehen die doch anständig aus! :mrgreen:
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon Altmarkendurist » 9. September 2018 19:06

20180909_170112.jpg


Habe die Hufu heute mal etwas entstaubt, danach den Tank abgebaut und entleert um ihn dann trocken zu lagern. Motorrad ist zur Zeit nicht zugelassen. Wollte vorne noch auf Trommel umrüsten, finde das optisch schöner. :ja:
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon Chri5 » 9. September 2018 22:03

Kleine Abendrunde heute. ;-)
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon Gummi » 10. September 2018 08:51

Auch Abendrunde mit nicht ganz fertich MZ...
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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon PeterG » 10. September 2018 10:19

P-J hat geschrieben:Auf Bild sehen die doch anständig aus! :mrgreen:

Wasn das für ne Warmhalteplatte auf dem Zylinder?

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon P-J » 10. September 2018 16:35

PeterG hat geschrieben:Warmhalteplatte
Sowas nennt man "Verfremdung". :mrgreen: Was denkt ihr was das ein Spektrakel ist wenn ich damit auf ein Oldtimertreffen komm und all die Besserwisser rätzeln was das wohl für ein Mopped ist und welcher Motor. 8)

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon PeterG » 10. September 2018 16:41

Also quasi eine Ram-Air-Kühlung a la Suzuki?

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Re: Bilder eurer MZ

Beitragvon P-J » 10. September 2018 16:49

PeterG hat geschrieben:Also quasi eine Ram-Air-Kühlung a la Suzuki?


Da ist es abgekupfert :oops: Da ich an verschiednen Stellen diese Diamant, oder Tropfen Alublech verarbeitet hab ist die Hutze auch aus dem Material. 2 Kühlrippen sind aber vom Kopp abgesägt. Kühlprobleme hat die bisher keine. Ist aber nicht das was ich eigendlich haben wollte. Ich such nen Maico Kopf oder ähnliches den ich passend machen will, also einen Fächerkopp. :mrgreen:

Es war wieder mal Hillesheimer Oldtimertreffen und die Quickly fahrender Sonja hat wieder mal todesmutig wunderbare Bilders gemacht. :mrgreen:
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