Das MZ Forum für MZ Fahrer

( https://fortepan.hu/hu/photos/?id=202506 )

Bild

( https://fortepan.hu/hu/photos/?id=202496 )

Bild

( https://fortepan.hu/hu/photos/?id=58487 )

Bild

( https://fortepan.hu/hu/photos/?id=61163 )

Bild

( https://mandadb.hu/tetel/257889/Diszkon ... s_Veszprem )

Auf dem Schrottplatz arbeitet ja Trabimotorrad ??

Das ist glaub ich kein Schrottplatz, wohl eher der HO-Wareneingang mit der Jahreslieferung an TS-en

. Und so schlecht waren die Dinger ja nu auch nicht :wink:

emme70 hat geschrieben:Das ist glaub ich kein Schrottplatz, wohl eher der HO-Wareneingang mit der Jahreslieferung an TS-en . Und so schlecht waren die Dinger ja nu auch nicht

Die Schmutzlappen hinten an den neuen HuFus und die Jawas im Hintergrund lassen mich eher irgendwo in Ungarn vermuten...

emme70 hat geschrieben:Das ist glaub ich kein Schrottplatz, wohl eher der HO-Wareneingang mit der Jahreslieferung an TS-en . Und so schlecht waren die Dinger ja nu auch nicht

Die 20 und so weiteren Bilder, die anlässlich dieses "Flohmarkts" erstellt wurden, geben Auskunft über den Zusammenhang:

https://mandadb.hu/tetel/257889/Diszkon ... s_Veszprem

Diese DDR "Racketenblinker" wie an der ES hab ich schon öfter gesehen. Auch wenn man an ner ES keine Blinker brauch, die passen sogar Stillistich dazu.

P-J hat geschrieben:Diese DDR "Racketenblinker" wie an der ES hab ich schon öfter gesehen. Auch wenn man an ner ES keine Blinker brauch, die passen sogar Stillistich dazu.

Die waren damals gang und gäbe, auch am Berlin. Notfalls musste auch eine Jawa mit Leben. Am Troll fanden sich dann schon die späteren Tropfenblinker ohne Chromring. Ähnlich den Begrenzungsleuchten auf dem Dach des W50. Dort mit weißer Streuscheibe.

mexxchen hat geschrieben:
P-J hat geschrieben:Diese DDR "Racketenblinker" wie an der ES hab ich schon öfter gesehen. Auch wenn man an ner ES keine Blinker brauch, die passen sogar Stillistich dazu.

Die waren damals gang und gäbe, auch am Berlin. Notfalls musste auch eine Jawa mit Leben. Am Troll fanden sich dann schon die späteren Tropfenblinker ohne Chromring. Ähnlich den Begrenzungsleuchten auf dem Dach des W50. Dort mit weißer Streuscheibe.

Am Troll gab es von Anfang bis Ende ausschließlich die Eierblinker am Lenker

P-J hat geschrieben:Diese DDR "Racketenblinker" wie an der ES hab ich schon öfter gesehen. Auch wenn man an ner ES keine Blinker brauch, die passen sogar Stillistich dazu.

Wenn schon Raketenblinker, dann richtige Star War-Blinker!

Das leidige dabei ist nur, dass man heute mit den Löchern in den Lampengehäusen klar kommen muss. Und es wurde scheinbar gern gebohrt, vor allem am top Lack und gleich für das Kabel noch ein Extraloch.

Es gab auch klevere Lösungen mit Winkelblechen an den Stoßdämpferaufnahmen usw. aber die meisten haben dem den Bohrer vorgezogen. :nixweiss:

@ samyb: ich nehme an, dass die Titel der SW-Fotos gewissermassen "Programm" sind? D.h. auf Fortepan aufgenommen und anschliessend digitalisiert? Oder mittels "Silver Efex" o.ä. von "normalen" Digitalen in SW umgewandelt? Jedenfalls tolle Fotos, die zeigen, dass SW durchaus noch seine Berechtigung hat!
Gruß und weiterhin "gut Licht"!

Gerhard

edit: jetzt schnall` ich erst, dass die Fotos von der Homepage übernommen wurden, und nachdem ich des ungarischen nicht mächtig bin.....; trotzdem : tolle Fotos!

bonnevillehund hat geschrieben:@ samyb: ich nehme an, dass die Titel der SW-Fotos gewissermassen "Programm" sind? D.h. auf Fortepan aufgenommen und anschliessend digitalisiert? Oder mittels "Silver Efex" o.ä. von "normalen" Digitalen in SW umgewandelt? Jedenfalls tolle Fotos, die zeigen, dass SW durchaus noch seine Berechtigung hat!
Gruß und weiterhin "gut Licht"!

Gerhard

edit: jetzt schnall` ich erst, dass die Fotos von der Homepage übernommen wurden, und nachdem ich des ungarischen nicht mächtig bin.....; trotzdem : tolle Fotos!

Bin auch (leider) ein Unwissender was Ungarn betrifft, finde aber, dass Einiges aus den öffentlich zugänglichen Archiven (library hungaricana, fortepan, u.dergl.) sehenswert ist:

Z.B.

Bild

( https://mandadb.hu/tetel/156139/Iparcik ... ecske_1965 )

Bild

( https://mandadb.hu/tetel/156515/Iparcik ... jfalu_1963 )

Und obwohl ich kein Wort Ungarisch verstehe, sehe ich ein was ein ungarischer "Bisztró racer" ist:

https://mandadb.hu/dokumentum/996292/VF_542.jpg
( https://mandadb.hu/tetel/645628/Bisztro_fenykep )

https://mandadb.hu/dokumentum/1042340/127186.jpg
( https://mandadb.hu/tetel/683342/Forgalo ... ztro_elott )

Übrigens, da gerade von Simson..

https://mandadb.hu/tetel/175383/Centrum ... _Tatabanya

... und MZ die Rede ist...

( https://library.hungaricana.hu/en/view/ ... p;layout=s )

-- Hinzugefügt: 10. November 2021 13:02 --

Abschliessend dieser "MZ 1000 SFx":

https://library.hungaricana.hu/en/view/ ... 6&layout=s

https://library.hungaricana.hu/en/view/ ... 3/?pg=216&

In diesem Artikel noch dies:

-- Hinzugefügt: 15. November 2021 18:50 --

Neustrelitz, 1984:

https://chrisniedenthal.com/en/works/neustrelitz-1984

Neustrelitz, 1992:

Bild

Leipziger Herbstmesse 1986:

https://www.bpk-bildagentur.de/id/70259249

Leipzig, Herbstesse 1954:

Bild

Wozu denn ein Sitzbanküberzug, wenn das abgebildete Moped nicht gerade vom Werk abgeliefert wird (nach den Gebrauchsspuren auf dem Auspuff zu urteilen)?

http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/89097445

samyb hat geschrieben:Wozu denn ein Sitzbanküberzug, wenn das abgebildete Moped nicht gerade vom Werk abgeliefert wird (nach den Gebrauchsspuren auf dem Auspuff zu urteilen)?

http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/89097445

Manche haben den Schutzbezug ewig nicht entfernt. Ein Schonbezug hätte ja rund 10 Mark gekostet...

In Oxford:

http://www.simplyoxford.com/oxford/motorbike-mz-trophy

Eine französische MZ-Werkstatt hat einige Howtos zu verschiedenen Themen veröffentlicht:

Dezember 2021 Überholung einer 35-mm-Gabel, Teil 2
November 2021 Überholung einer 35-mm-Gabel, Teil 1
Oktober 2021 Austausch der Wellendichtringen bei MZ 250/251
September 2021 Überprüfung der 6V-Ladeschaltung
August 2021 Funktion des Benzinhahns
Juli 2021 Einstellung des Vergasers BVF 22 N2
Juni 2021 Einstellen und Entlüften der Ölpumpe
Mai 2021 Die Zündung

Das Ganze ist zwar in Französisch, aber Bilders sind vorhanden:

https://mz--co.webnode.fr/articles-techniques/

Darf eine Hupe, wie diejenige auf dem Motorrad, so gross sein?

http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/89029708

samyb hat geschrieben:
Das Ganze ist zwar in Französisch, aber Bilders sind vorhanden:

https://mz--co.webnode.fr/articles-techniques/

Habe ich angeklickt und wurde gefragt ob es ins Deutsche übersetzt werden soll, was auch dann einwandfrei funktionierte.

Gruß
Willy

samyb hat geschrieben:Darf eine Hupe, wie diejenige auf dem Motorrad, so gross sein?

http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/89029708

Das ist eine Jawa 354 oder 360 da ist das Original !
siehe
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... wa_350.jpg

ertz hat geschrieben:
samyb hat geschrieben:Darf eine Hupe, wie diejenige auf dem Motorrad, so gross sein?

http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/89029708

Das ist eine Jawa 354 oder 360 da ist das Original !
siehe
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... wa_350.jpg

Schönes Stück!

Französische Jahresendmänner und -schnickschnack

https://www.trophysport.net/t5705-bonne ... in-d-annee

Diese Super 8-Rolle ( https://open-memory-box.de/roll/132-01/00-06-10-09 ) macht die damalige Silvester-Stimmung wieder gegenwärtig:

Wenn mann die Rolle etwas zurückspult, erblickt man aber Folgendes:

Und später im neuen Jahr...

In diesem Sinne: "Bonne année" (plattfuss hin oder her)

MZ oder was?

Bild

Eher Jawa/CZ

Das ist übrigens der Gasthof Erbgericht in Cunnersdorf, Sächsische Schweiz.

Der malische Photographiekünstler Malick Sidibé (*) hat in einem Fotostudio in Bamako motorisierte Menschen verewigt, darunter mit MZ ...

Bild

a

(copyright: Malick Sidibé)

...und Simson:

https://www.artsy.net/artwork/malick-si ... ick-bamako

https://tristanhoaregallery.co.uk/artis ... eurs-1975/

* https://www.contemporaryand.com/wp-cont ... 50x563.jpg
** https://fr.wikipedia.org/wiki/Malick_Sidib%C3%A9
*** https://de.wikipedia.org/wiki/Malick_Sidib%C3%A9

Die jawa in Cunnersdorf ist Jawa 150 Typ 352 von 1954/55.

Sehenswertes vom Fotografen Thomas Steinert:

https://www.deutscheboersephotographyfo ... einert.php

1971 ([1])

[1] https://open-memory-box.de/roll/127-06/00-19-10-09

( © SLUB / Deutsche Fotothek / Ahlers, Henrik. License: Free access - rights reserved. http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/80221811 )

-- Hinzugefügt: 25. Januar 2022 23:34 --

Meißen, 1960

Bild

1985 auf der Augustusburg:

(DEFA KINOBOX 1985/41, https://progress.film/record/4359 )

"Kinder auf dem Motorrad mitnehmen..."

Das kann man so, mit "Gurt"...

oder ohne... (wie etwa in Bulgarien, 1957):

Bild

( © SLUB / Deutsche Fotothek / Gerig, Uwe. License: Free access - rights reserved. http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/71042834 )

( http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/90036389 )

Das muss man aber nicht:

Bild

Auch, wenn der passende Sitz vorhanden ist:

http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/90036389

1962 in Frankreich:

Bild

(in "Moto Revue", 18.06.1962, S. 703-706: https://www.legrenierdejeanpol.com/inde ... pic=6811.0 )

https://open-memory-box.de/roll/111-02/00-03-05-12

Auf diesem Bild aus dem Jahre 1961 kann ich den Motorroller zwar einordnen.

Beim Trabant aber, welches Modell ist das?

Bild

(:copyright: SLUB / Deutsche Fotothek / Höhne, Erich & Pohl, Erich. License: Free access - rights reserved. http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/70603054 )

P600 oder 500..

Nordlicht hat geschrieben:P600 oder 500..

Danke/Merci

Noch etwas:

Tatran oder was?

Das ist ein Moto Guzzi Galletto:

https://de.wikipedia.org/wiki/Moto_Guzzi_Galletto

Andreas

AHO hat geschrieben:Das ist ein Moto Guzzi Galletto:

https://de.wikipedia.org/wiki/Moto_Guzzi_Galletto

Andreas

Interessant!

Kurios: der Zusammenbau eines ES 125-Motors in Stop-Motion:

Klick

Nordlicht hat geschrieben:P600 oder 500..

Wenn das Bild von 1961 ist, kann es nur ein P500 sein. P600 gab es erst ab 1962.
Der mit abgebildete Motorroller vor der Eisbar ist ein tschechoslovakischer Cezeta (501 oder 502).

samyb hat geschrieben:Kurios: der Zusammenbau eines ES 125-Motors in Stop-Motion:

Klick

WELTBEST! Der Film hat mehr Handlung als die letzten 10 Hollywood-Blockbuster zusammen!
Am allerbesten war die Steuerkette.

beerdrinker hat geschrieben:
samyb hat geschrieben:Kurios: der Zusammenbau eines ES 125-Motors in Stop-Motion:

Klick

WELTBEST! Der Film hat mehr Handlung als die letzten 10 Hollywood-Blockbuster zusammen!
Am allerbesten war die Steuerkette.

Leider war das Antriebsritzel verkehrt rum.??‍♂️

1988 in Wernigerode:

( http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/89115172 )

Etwas stimmt hier nicht :gruebel:

Ist der Hinterradkotflügel in Ordnung?

Da werden strammen Federbeine drin sein.
Daher steht hinten etwas höher.
Vermutlich auch etwas gekürzter Koti.

Es wurden gerne vordere ES-Federbeine hinten am S50/51 angebaut oder die Schwinge des Star (wegen der dort kürzeren Reibungsstoßdämpfer waren an der Schwinge höhere Augen angeschweißt. Und die Silentbuchsen mussten umgrepresst werden).

Es sind hinten vermutlich hintere verstellbare MZ Federbeine verbaut. Hatte ich auch so.
Wer viel mit Sozius unterwegs war, hatte Probleme mit durchschlagenden, originalen Federbeinen z.Bsp. wenn es mit stehendem Gas über einen Bahnübergang ging.
Der andere Aspekt war der Cross-Stile. Deshalb denke ich auch, dass die Schwinge noch gändert wurde.
Der originale Ständer war dann auch zu kurz. Wenn kein Holzklotz, kein Baum oder keine Wand usw. vorhanden war, war ein Abstellen dann nur mit einem optionalem Seitenständer möglich.

Solche Doppelsparren kenne ich aber nur von Motorradhersteller Citroën (*) ...

( https://open-memory-box.de/roll/009-35/00-13-05-12 )

* https://fr.motor1.com/news/274399/citro ... e-triumph/

Ich denke das war ein Standardspritzlappen. In der Form aber eher an Pkw angebracht.

Die DDR Spritzlappen gehörten zum Straßenbild und kaum ein Kotflügel ist nicht für die Befestigung durchbohrt. Damals waren die Straßen noch schlechter, dreckiger und die Fahrer im täglichen Gebrauch auch nutzungsorientierter.

Das MZ Forum für MZ Fahrer

MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten

Re: MZ ES 250 Mit Blinkern und weitere Ansichten