Vergaserkrümmer Rotax

von **Ex User Rasmussen** » 14. Dezember 2006 09:53

Hallo

Hab an meiner Rotax einen Bing Vergaser (Typ 64/33/304) dran.
Es gab ja auch mal den Dell Orto Vergaser(PHF 34 GS) serienmäßig an der 500er.
Haben beide den selben Vergaserkrümmer oder gibt es Unterschiede in Länge,Durchmesser,Winkel ?
Wollt meinen demnächst wechseln.

Gruß Torsten

von **Ex User Hermann** » 14. Dezember 2006 13:01

Thorsten, wasn nu los? :shock:

von **Berni** » 14. Dezember 2006 13:20

Und ich sach noch: Mach das nich, Torsten !

Berni

von **Ex User Hermann** » 14. Dezember 2006 13:26

Und ich sach: Mach es, Thorsten!

Zum Gummi kann Dir sicher Nordlicht was sagen, der hats ja auch gemacht. (Bei meiner FUN waren sie serienmäßig drauf).

von **Berni** » 14. Dezember 2006 14:11

Ich befürchte, er wird auf Hermann hören ........ :nein:

Wieder eine Seele verloren!

Berni

von **Ex User Hermann** » 14. Dezember 2006 14:14

gr-omit hat geschrieben:Ich befürchte, er wird auf Hermann hören ........
Wieder eine Seele verloren!

Laß mal, Thorsten und ich kennen uns seit dem ersten deutsch/deutschen MZ-Treffen in Landkern/Eifel. Der ist nicht verloren. Er wählt den knackigen Weg. :wink:

von **Berni** » 14. Dezember 2006 14:20

Ich weiss, dass ihr beiden euch schon sehr lange kennt - gegen Brüder im Geiste kann keine Macht der Welt ankommen. :ja:

Also viel Spass mit der Italo-Technik wünscht

Berni

von **Martin H.** » 14. Dezember 2006 17:18

gr-omit hat geschrieben:Wieder eine Seele verloren!

von **Ex-User sirguzzi** » 14. Dezember 2006 17:44

gr-omit hat geschrieben:Ich befürchte, er wird auf Hermann hören ........
Wieder eine Seele verloren!

Berni

Er sollte es tun! :lol:

Berni, wieder gut zu Hause angekommen?

Gruss Thorsten

von **sammycolonia** » 14. Dezember 2006 17:54

sirguzzi hat geschrieben:
gr-omit hat geschrieben:Ich befürchte, er wird auf Hermann hören ........
Wieder eine Seele verloren!

Berni

Er sollte es tun!

Berni, wieder gut zu Hause angekommen?

Gruss Thorsten

pssst, wann kommt den ein delloauf die tigerente? :twisted:

von **Nordlicht** » 14. Dezember 2006 18:02

Ja ja

Zum Gummi kann Dir sicher Nordlicht was sagen, der hats ja auch gemacht. (Bei meiner FUN waren sie serienmäßig drauf).

welchen meinste

,gibt doch schon Spray dafür

.Ne Quatsch beiseite,an meiner Country war orginal ein Bing drann,habe auf Dello Umgerüstet ohne Probleme die Gummis passen,nur die Züge haben wir getauscht.

von **Berni** » 14. Dezember 2006 18:38

sirguzzi hat geschrieben:Berni, wieder gut zu Hause angekommen?

Gruss Thorsten

Yau Thorsten, sind heil wieder angekommen - auch das Boot. Waren am Mittwoch noch bei Bayer in Brunsbüttel und im AKW und dann Mittags die 600 km zurück.

Berni

von **sammycolonia** » 14. Dezember 2006 18:45

gr-omit hat geschrieben: Waren am Mittwoch noch bei Bayer in Brunsbüttel und im AKW und dann Mittags die 600 km zurück.

wattn jetzt.... emme mit reaktorzündung :shock:

von **Ex-User sirguzzi** » 14. Dezember 2006 19:06

sammycolonia hat geschrieben: wattn jetzt.... emme mit reaktorzündung

#

Komm vorbei, dann kannst du es erleben!

Gruss Thorsten

von **sammycolonia** » 14. Dezember 2006 19:10

sirguzzi hat geschrieben:Komm vorbei, dann kannst du es erleben!

lieber nicht... nacher bekomm ich noch depressionen und muß den ganzen, langen heimweg heulen :lol:

von **Ex User Rasmussen** » 14. Dezember 2006 23:38

gr-omit hat geschrieben:Und ich sach noch: Mach das nich, Torsten !

Berni

Moin Berni

Jetz bin ich aber neugierig geworden ?
Was soll ich nicht machen kann mich nicht mehr erinnern :roll:

.
Gruß Torsten

von **Ex User Rasmussen** » 14. Dezember 2006 23:40

Nordlicht hat geschrieben:Ja ja
Zum Gummi kann Dir sicher Nordlicht was sagen, der hats ja auch gemacht. (Bei meiner FUN waren sie serienmäßig drauf).
welchen meinste ,gibt doch schon Spray dafür .Ne Quatsch beiseite,an meiner Country war orginal ein Bing drann,habe auf Dello Umgerüstet ohne Probleme die Gummis passen,nur die Züge haben wir getauscht.

Danke Uwe

Also gibt es keinen Unterschied, das Gummi passt an beide.

Gruß Torsten

von **Ex User Hermann** » 15. Dezember 2006 00:23

@Thorsten, schau mal:

wolf60 hat geschrieben: Wenn sich ein Tauschpartner finden würde, der von Bing auf Dellorto umrüsten will, wäre das natürlich ideal. Danke für den Hinweis, Hermann! Vielleicht liest ja Rasmussen auch mit...

Siehst Du HIER, wie wärs mit nem Tausch Bing gegen DellOrto?

von **Ex User Rasmussen** » 15. Dezember 2006 00:35

Hermann hat geschrieben:@Thorsten, schau mal:

wolf60 hat geschrieben: Wenn sich ein Tauschpartner finden würde, der von Bing auf Dellorto umrüsten will, wäre das natürlich ideal. Danke für den Hinweis, Hermann! Vielleicht liest ja Rasmussen auch mit...

Siehst Du HIER, wie wärs mit nem Tausch Bing gegen DellOrto?

Mion alle

Angefangen hat das alles das ich nur das Gummi wechseln wollte.
Jetz hat Hermann das Dellorto Teufelchen :evil:

mich auf die Italo Seite verführen wollen.
Ich wollt doch nur das Gummi wechseln.

@Wolf
ich bleib erstmal bei Bing.

Gruß Torsten

von **Ex User Hermann** » 15. Dezember 2006 00:52

Ich??

von **Max Merkel** » 15. Dezember 2006 06:43

Moin Moin Rotax Bing/Dello Fraktion

Mit dem Bing 54 verbaut oft an KTM´s mit unserem Rotax klappt es
wohl gut. Bei unseren Emmen ist mit dem Platzbedarf nach oben nach meinen Anhalteversuchen nix zu machen.

Besten Gruß

Max Merkel :roll:

von **Berni** » 15. Dezember 2006 08:26

Rasmussen hat geschrieben:Moin Berni
Jetz bin ich aber neugierig geworden ?
Was soll ich nicht machen kann mich nicht mehr erinnern .
Gruß Torsten

Moin Torsten,

wirklich gesagt hab ich eigentlich noch nix! Sollte nur ein verzweifelter Hinweis sein, den Tauschgedanken (Dell`Orto gegen BING) noch mal zu überdenken.
:surprised:

Aber wenn es Dir nur ums Gummi ging, ist meine Sorge überflüssig.

Berni

von **Ex User Hermann** » 15. Dezember 2006 11:19

Hab lange gerätselt, jetzt kam mir die Erleuchtung! Torsten wollte ein DellOrto Ansaug-Gummi für den Bing nutzen, deshalb die Frage, habs falsch verstanden .......... :-)

von **Ex User Rasmussen** » 15. Dezember 2006 11:25

Hermann hat geschrieben:Hab lange gerätselt, jetzt kam mir die Erleuchtung! Torsten wollte ein DellOrto Ansaug-Gummi für den Bing nutzen, deshalb die Frage, habs falsch verstanden ..........

@ Hermi

Meine Fragestellung war auch nicht präzise genug.

Torsten

von **Ex User Hermann** » 15. Dezember 2006 11:31

Und ich dachte, Du wolltest mal ein Abenteuer erleben ............ schade. ;-)

von **G/S Martin** » 3. Januar 2007 15:37

hallo @ alle:
habs nachgesehen: beide gummis haben die gleiche ersatzteilnr. (rotax). passen auch bedenkenlos an beide vergaser.

von **Ex User Hermann** » 3. Januar 2007 16:11

Die Gummis sollen ja auch nicht denken

:scherzkeks:

von **schrotax** » 12. Januar 2007 23:41

Tut euch bitte selbst einen Gefallen und macht folgendes :

Solltet ihr auf euren Rotaxen einen Bing Vergaser drauf haben, gibt es dafür 5 Schritte:
1. Vergaser runter, 2. Loch im Garten graben, 3. Vergaser rein, 4. zuschütten, 5. Dellorto 34 PHB drauf.
Alle Versuche mit dem Bing "normale" Rotax Leistung zu erzielen sind bei mir bisher kläglich gescheitert (und ich hab schon viel versucht!! )
Gruss

Jürgen

von **Ex User Hermann** » 13. Januar 2007 00:45

schrotax hat geschrieben:Solltet ihr auf euren Rotaxen einen Bing Vergaser drauf haben, gibt es dafür 5 Schritte:
1. Vergaser runter, 2. Loch im Garten graben, 3. Vergaser rein, 4. zuschütten, 5. Dellorto 34 PHB drauf.

Jepp, ich schließe mich an!

von **sammycolonia** » 13. Januar 2007 12:30

die fünf ausbaustufen für bing- vergaser... da schliesse ich mich auch an. auch wenn ich jetzt wieder haue von G-Spann bekomme... :versteck:

von **Ex-User sirguzzi** » 13. Januar 2007 12:40

[schild=19 fontcolor=0000FF shadowcolor=0000FF shieldshadow=1]Dell´Orto[/schild]

von **g-spann** » 15. Januar 2007 14:55

Ach pfff, vergebene Liebesmüh'...
Ich komm ganz gut zurecht mit dem BING, auch mit der Leistung, bin halt ein gemütlicher Fahrer... :mrgreen:

von **schrotax** » 15. Januar 2007 16:32

Richtig gut laufen sie eben nur mit Dellorto , empehlenswer is auch der Keihin Flachschiebervergaser, aber da gehts dann finanziell schon ans eingemachte.
PS. Welche Guzzi fährst du??
Hab ein Mille GT Gespann (Komplettumbau mit EML Speed Beiwagen)

von **g-spann** » 15. Januar 2007 16:53

Kann ich so nicht bestätigen, hatte vorher nen Dell'Ortho...
Der BING zeigte mir dann alles, was ich vorher nicht hatte:
Stabiler, sauberer Leerlauf, geschmeidige Gasannahme, problemloses Startverhalten...
da kann ich auf das letzte Quentchen Mehrleistung (im oberen Drehzahlbereich) durch den
höheren Durchlass verzichten und kompensier das durch nen K&N (Dominator) mit
angepasster :roll:

Hauptdüse...

128 km/h (DigiTacho) mit nem Gespann, 300 kg Leergewicht, Fahrer 194 cm, Lenker 900 mm breit,
sprechen nicht von Minderleistung, oder?

von **Ex User Hermann** » 15. Januar 2007 17:01

g-spann hat geschrieben:128 km/h (DigiTacho) mit nem Gespann, 300 kg Leergewicht, Fahrer 194 cm, Lenker 900 mm breit,

Bist Du gewachsen? :shock:

g-spann hat geschrieben:sprechen nicht von Minderleistung, oder?

Nee, von angepaßter Übersetzung :-)

von **knut** » 15. Januar 2007 17:07

Hermann hat geschrieben:
g-spann hat geschrieben:128 km/h (DigiTacho) mit nem Gespann, 300 kg Leergewicht, Fahrer 194 cm, Lenker 900 mm breit,

Bist Du gewachsen?

300 kg Leergewicht, 194 cm im umfang ?

von **g-spann** » 15. Januar 2007 17:09

Hermann hat geschrieben:Bist Du gewachsen?

Nee, nur mal aufgestanden...

von **flotter 3er** » 20. Januar 2007 21:12

sammycolonia hat geschrieben::rofl: die fünf ausbaustufen für bing- vergaser... da schliesse ich mich auch an. auch wenn ich jetzt wieder haue von G-Spann bekomme...

Nich nur von dem.... (Auch wenn ich hier scheinbar die Minderheit bin - bei meiner Country bleibt der Bing und bei meinem 500R Gespann fliegt der Dello! - und ich bin bestimmt nicht Italienerfeindlich - ich sach nur Cali - und die nächste Baustelle eine Sei..)

Gruß Frank :twisted:

von **Ex-User Frank aus Wuwi** » 21. Januar 2007 09:22

Hallo Männer,
wodurch unterscheidet sich der Dello PHF 34 vom PHB 34.
Warum bringt der PHB eine optimalere Leistungsentfaltung
für den Rotax und gibt es Erfahrungen zu den Abgaswerten?

Beste Grüße, Frank!

von **simmetuner** » 21. Januar 2007 14:04

ich dachte PHB ist für 2-Takter.... oder hab ich da was falsches gelesen...

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