Dellorto war gestern - ab Heute Mikuni

[Richy]

Richy, mit welchem Material bist Du bei der Dichtung ins Rennen gegangen?

Hi,

ich habe PLA genommen, mal sehen, ob und wie lange das hält. Bin aber bisher noch keinen Meter gefahren, erstmal noch ein paar andere Probleme lösen...

[Richy]

So, noch eine Rückmeldung:
Nachdem ich nun einige kleine Runden gefahren bin, muss ich sagen, dass ich vom Vergaser bisher nicht beeindruckt bin.
Ja, die Reaktion ist schön spontan, der Leerlauf nach ein wenig einstellen (war viel zu mager) nun wunderbar stabil. Maximalleistung konnte ich bisher noch nicht testen, der Motor wirkt aber obenraus nicht unbedingt müde.
Aber: Genau wie beim Dell'Orto ist der Übergang aus dem Schiebebetrieb völlig miserabel. Bergab rollen lassen und dann mit ein wenig Gas die Geschwindigkeit etwas anpassen? Unmöglich. Wie festgesaugt bleibt der Schieber an Ort und Stelle und reißt sich irgendwann ruckartig los.
Gleiches beim gleichmäßigen Fahren in der Stadt, wenn man kurz das Gas zumacht und dann wieder mit ein wenig Gas die Geschwindigkeit hochbringen will. Nix.. nix, Zack, fährt man 10km/h schneller.

Hat jemand ein ähnliches Verhalten? Ist hier die Abstimmung noch daneben? Oder muss das so sein?
Ach ja, die Beschleunigerpumpe hab ich deaktiviert, die Bedüsung ist so, wie hier im Thread vorgeschlagen. Motor ist Serie, Luftfilterkasten hat die bekannten Löcher, Auspuff Ducati Monster.

[Etzitus]

Hallo Richy,
ich weiß jetzt nicht genau, welche Einstellung du da jetzt endgültig drin hast, aber wie schon oben geschrieben war mir die von kay angegebene Einstellung unten rum zu mager. Da hatte ich auch das von dir beschriebene Hängen beim Gasgeben. Ich habe dann das ganze fetter bedüst. Um mich mal selbst zu zitieren: "mit 15er Leerlaufdüse und der verbauten 0,8er Leerlaufluftdüse war sie unten rum zu mager. Ich habe jetzt Leerlaufdüse 17,5 und Leerlaufluftdüse 0,9 drin."
Damit geht es wesentlich besser.
Übrigens habe ich die Beschleunigerpumpe noch drin. Geht gut.
Schöne Jrüße
Rainer

[Richy]

Hallo Rainer,

ich habe die Bedüsung von dir übernommen, also die 17,5er Leerlaufdüse und die 0,9er Luftdüse (habe extra nochmal nachgeschaut). Ich werde das Leerlaufgemisch mal noch etwas fetter drehen, vielleicht wird es dann besser. Wie war das nochmal? Schraube rausdrehen, fetteres Gemisch, richtig?

Gruß,
Richard

-- Hinzugefügt: 21/11/2024, 14:12 --

Jetzt nochmal ausprobiert mit deutlich fetter eingestelltem Leerlaufgemisch ist es tatsächlich besser. Evtl. würde hier eine noch größere Leerlaufdüse helfen.
Kaltstart bei knapp über 0 ist mäßig, das ging mit dem Bing besser, aber vielleicht muss ich hier wie beim Dell'Orto das Gas etwas aufziehen.

[muenstermann]

klingt als wäre das Ideale für dich einfach einen 40er BING anzubauen

[Richy]

klingt als wäre das Ideale für dich einfach einen 40er BING anzubauen

Klingt, als würde ich erstmal wieder den 32er Bing reinhängen. Endgeschwindigkeit ist mit dem Bing höher als mit dem Mikuni. (115km/h vs. 100 mit Müh und Not). Starten tut der Motor auch etwas schlechter als mit dem Bing. Erstmal wieder zurück zum Altbewährten für meine anstehende Nordkapptour...