Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Viertaktmodelle » Antrieb - Rotax (500ccm)

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Krümmermuttern lösen

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 13 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

Der Bruder

Betreff des Beitrags: Krümmermuttern lösen

Verfasst: 5. Juli 2008 18:49

Registriert: 10. August 2007 22:33
Beiträge: 4731
Themen: 55
Bilder: 13
Wohnort: Skatstadt ABG
Alter: 51

Skype:
Der Bruder

wie gehen die untersten muttern ab?
Ich habe nichts brauchbares an werkzeug um da vernünftig ranzukommen,und rund sind sie auch schon etwas

_________________
OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ

Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

Fuhrpark: TS 250 im Aufbau
MZ 500 R wieder im Aufbau

Nach oben

Nordlicht

Betreff des Beitrags: Re: Krümmermuttern lösen

Verfasst: 5. Juli 2008 18:53

Registriert: 18. Februar 2006 10:47
Beiträge: 14643
Themen: 98
Bilder: 13
Wohnort: Kerkrade(NL)
Alter: 68

Skype:
Simsonemme

Der Bruder hat geschrieben:

wie gehen die untersten muttern ab?
Ich habe nichts brauchbares an werkzeug um da vernünftig ranzukommen,und rund sind sie auch schon etwas

kenn ich das Problem....dazu brauchste einen schmalen Ratschenringschlüssel oder an einen Maulschlüssel zurechschleifen....

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

Nach oben

Der Bruder

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 5. Juli 2008 19:07

Registriert: 10. August 2007 22:33
Beiträge: 4731
Themen: 55
Bilder: 13
Wohnort: Skatstadt ABG
Alter: 51

Skype:
Der Bruder

schöne sch....
beim ersten versuch hab ich schon nen daumennagel eingebüsst

_________________
OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ

Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

Fuhrpark: TS 250 im Aufbau
MZ 500 R wieder im Aufbau

Nach oben

TS-Willi

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 5. Juli 2008 19:36

Registriert: 22. Oktober 2006 10:41
Beiträge: 1340
Themen: 10
Bilder: 5
Wohnort: Rendsburg SH
Alter: 65

Zitat:

Ich habe nichts brauchbares an werkzeug um da vernünftig ranzukommen

Die Frage ist die Lösung.

Fuhrpark: TS 250/0; Nimbus 750 Bj 1938; Moto Guzzi 850 T3

Grüße Willi

Nach oben

mzkay

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 6. Juli 2008 18:52

Registriert: 25. Oktober 2007 16:42
Beiträge: 3678
Themen: 108
Bilder: 6
Wohnort: Wermsdorf Sachsen

beim meinem ersten Versuch hab ich gleich die Gewindestehbolzen mit weggedreht.
Aus Fehlern lernt man.
Bei einer anderen haben wir alles erst mal schön mit WD40 eingesprüht.
das Ganze paar Tage lang wiederholt. Ging dann mit normalen Werkzeug super ab.

_________________
Grüße Kay
Infos zum MZ 125ccm 4 Takter

Fuhrpark: ETZ 251, 250,
MuZ 500 FW
MZ ETZ 251 Lastengespann
MuZ 500 Country
1000 SF
ES 175/1 (Luise)
MZ SM 125 / MZ SX 125
Baghira SM Bj 2008
ETZ 301

Nach oben

Der Bruder

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 6. Juli 2008 19:27

Registriert: 10. August 2007 22:33
Beiträge: 4731
Themen: 55
Bilder: 13
Wohnort: Skatstadt ABG
Alter: 51

Skype:
Der Bruder

eingeweicht hab ich schon wie sau

mit normalen werkzeug komme ich nicht rann,muss erst noch einen schlüssel umschleifen

_________________
OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ

Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

Fuhrpark: TS 250 im Aufbau
MZ 500 R wieder im Aufbau

Nach oben

Berni

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 6. Juli 2008 20:01

Registriert: 16. Februar 2006 07:37
Beiträge: 1921
Themen: 90
Bilder: 10
Wohnort: Am Rande des Vogelsberges
Alter: 73

Skype:
rotaxberni

Mit "normalem" oder gar schlechtem Werkzeug wirst Du nicht weiterkommen. Habe mir extra für diese Muttern schmale Ringschlüssel mit Wellenprofil besorgt, und auch damit ist es noch ein Geduldsspiel. Die unteren Muttern kriegst Du nur achtel-Umdrehungsweise gelöst.
Also nur mit ordentlichem Werkzeug arbeiten und viel Geduld haben!

_________________
Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni
Bild

Fuhrpark: Nur noch Roller, Verbrenner und elektrisch.

Nach oben

Der Bruder

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 6. Juli 2008 20:30

Registriert: 10. August 2007 22:33
Beiträge: 4731
Themen: 55
Bilder: 13
Wohnort: Skatstadt ABG
Alter: 51

Skype:
Der Bruder

jo
ansonsten wenn nichts geht muss ich sie wohl abschleifen oder so

_________________
OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ

Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

Fuhrpark: TS 250 im Aufbau
MZ 500 R wieder im Aufbau

Nach oben

Gunter

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 6. Juli 2008 22:05

Registriert: 9. August 2006 23:13
Beiträge: 79
Themen: 11
Wohnort: Berlin
Alter: 90

Und wenn Du dann die Muttern irgendwie abbekommen hast und die Krümmer wieder anschrauben willst nimm Kupfermuttern ( Autozubehör ) und schraube diese mit Kupfer- besser Silberpaste an.

Grüße Gunter

Fuhrpark: MZ 500 R Gespann mit Velorex

Nach oben

Ex-User Eifelheizer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 6. Juli 2008 22:22

ich nehme mal an es geht um unteren Krümmermuttern bei den Rotaxen.
damit geht´s

Bild

ansonsten die untere Mutter nur mit den Pfoten anziehen, obere dann mittem Schlüssel anziehen, hurra beide fest, denn die Druckscheibe ist etwas gewölbt!

Nach oben

Der Bruder

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 7. Juli 2008 07:52

Registriert: 10. August 2007 22:33
Beiträge: 4731
Themen: 55
Bilder: 13
Wohnort: Skatstadt ABG
Alter: 51

Skype:
Der Bruder

und wo gibts den schlüssel?

_________________
OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ

Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

Fuhrpark: TS 250 im Aufbau
MZ 500 R wieder im Aufbau

Nach oben

Berni

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 7. Juli 2008 08:38

Registriert: 16. Februar 2006 07:37
Beiträge: 1921
Themen: 90
Bilder: 10
Wohnort: Am Rande des Vogelsberges
Alter: 73

Skype:
rotaxberni

Gunter hat geschrieben:

Genau so! Am besten noch Kupfermuttern mit Schlüsselweite 12, dann ist es beim nächsten mal nicht ganz so eng.

_________________
Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni
Bild

Fuhrpark: Nur noch Roller, Verbrenner und elektrisch.

Nach oben

Patrick Christian

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 7. Juli 2008 08:38

Registriert: 26. Mai 2006 06:40
Beiträge: 936
Themen: 25
Wohnort: 53859 Niederkassel
Alter: 57

Eifelheizer hat geschrieben:

ich nehme mal an es geht um unteren Krümmermuttern bei den Rotaxen.
damit geht´s

Bild

ansonsten die untere Mutter nur mit den Pfoten anziehen, obere dann mittem Schlüssel anziehen, hurra beide fest, denn die Druckscheibe ist etwas gewölbt!

Nennt sich Starterschlüssel und gibt es fast überall im Werkzeughandel.

_________________
Normalität ist nur der Trott der Masse !

Fuhrpark: too much to list

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 13 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Viertaktmodelle » Antrieb - Rotax (500ccm)

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.