hallo zusammen.
Nein es geht nicht um bie Ölbest vor der kuste in amerika,
auch wenn ich genau wie BP schon alles versucht habe um das Lack zu stopfen ! oder auch nicht ?
64372 KM dann war schluss !
Taxen-Gespann ist hin. Nein ich hatte keinen Unfall, sondern der Motor macht mal wieder Zicken.
Auf der Rückfahrt von Glesien mit meinem Gespann fing es an. Bei der ersten Tankpause hatte ich unterm Motor eine großem Ölteppich.
Zu Beginn dachte ich, dass das Öl aus der Kabeldruchführung an der Lima kommt. Doch da ist ja kein ÖL
also habe ich weiter gesucht und gefunden.
es kommt aus der Zylinderfußdichtig raus. Mein versuch es von außen mit Dichtmasse abzudichten ist wie bei BP vollkommen gescheitert.
Vorher hatte der Motor zwar auch immer ein bisschen Ölverlust aber nicht so viel, doch jetzt muss was passieren so kann es nicht bleiben.
Was soll ich tuen ? Motor Raus zylinder runter neue Dichtung rein, oder anderen Motor einbauen und den alten neu überholen ?
Wenn ich die Fußdichtung wechsel, muss was ganz wichtiges beachtet werden ?
Brauch ich was an spezial Werkzeug ohne das es nicht geht ?
Kann eine Rotax überhaupt mal 5km laufen ohne das was dran ist
So ein mist aber auch das es immer zum Sommer passieren muss.... naja
