Skorpion Kühlmittelstand prüfen
2. Januar 2008 18:44
Nabend,
irgendwie stell ich mich glatt an
Ich wollte bei meinem neuen Moped nun mal ne Wartung nach Wartungsplan durchführen (alles Abschmieren etc.) was auch geklappt bis ich den Kühlmittelstand prüfen wollte ! In der Anleitung steht das der Kühlmittelstand hinter/unter der rechten Verkleidung erkennbar sein soll......wo ? Da die Tour keine "Verkleidung hat wundeert mich das ! Ich finde weder Ausgleichsbehälter noch ne Anzeige......irgendwie ist da zuviel drann im gegensatz zu meiner ETZ !
Wo seh ich den Kühlmittelstand ?
Nennt mich Ortsdumm und Geländeblöd ab sofort !!!!
irgendwie stell ich mich glatt an
Ich wollte bei meinem neuen Moped nun mal ne Wartung nach Wartungsplan durchführen (alles Abschmieren etc.) was auch geklappt bis ich den Kühlmittelstand prüfen wollte ! In der Anleitung steht das der Kühlmittelstand hinter/unter der rechten Verkleidung erkennbar sein soll......wo ? Da die Tour keine "Verkleidung hat wundeert mich das ! Ich finde weder Ausgleichsbehälter noch ne Anzeige......irgendwie ist da zuviel drann im gegensatz zu meiner ETZ !
Wo seh ich den Kühlmittelstand ?
Nennt mich Ortsdumm und Geländeblöd ab sofort !!!!
2. Januar 2008 22:52
Hallo.
Unter der Sitzbank und zwar hinten rechts ist der Behälter für die Kühlflüssigkeit (Ausgleichsbehälter). Dieser sollte so 3/4 gefüllt sein.
Achtung: Der Schlauch von diesem Behälter zum Kühler hin kann porös werden und somit undicht.
Gleiches gilt für die vielen Ölschläuche zwischen Öltank und Motor. Hin und wieder ein Auge drauf werfen.
Viele Grüße, Dominik.
Unter der Sitzbank und zwar hinten rechts ist der Behälter für die Kühlflüssigkeit (Ausgleichsbehälter). Dieser sollte so 3/4 gefüllt sein.
Achtung: Der Schlauch von diesem Behälter zum Kühler hin kann porös werden und somit undicht.
Gleiches gilt für die vielen Ölschläuche zwischen Öltank und Motor. Hin und wieder ein Auge drauf werfen.
Viele Grüße, Dominik.
2. Januar 2008 22:59
genau das wollt ich auch sagen!
3. Januar 2008 20:01
Wer die Augen macht ist klar im Vorteil
Dafür habe ich gleich die Zuleitung von Ausgleichsbehälter zum Kühler erneuert + Überlaufschlauch....die waren quasie ausgehärtete und absolut porös !!! Deshalb hatte auch der Kühlmittelstand schon das absolute Minnimum erreicht - Glück gehabt !
Die ganzen Formschläuche werde ich wohl mal bei nem MZ Händler bestellen und wechseln die sehen auch nicht mehr so toll aus !
Dafür habe ich gleich die Zuleitung von Ausgleichsbehälter zum Kühler erneuert + Überlaufschlauch....die waren quasie ausgehärtete und absolut porös !!! Deshalb hatte auch der Kühlmittelstand schon das absolute Minnimum erreicht - Glück gehabt !
Die ganzen Formschläuche werde ich wohl mal bei nem MZ Händler bestellen und wechseln die sehen auch nicht mehr so toll aus !
3. Januar 2008 20:10
tja , so ne luftkühlung hat schon was 
3. Januar 2008 20:14
Im Motorad klare Vorteile! In einer Dose kalte Füße!
3. Januar 2008 20:19
EinspruchJorg hat geschrieben:Im Motorad klare Vorteile! In einer Dose kalte Füße!
auch im Trabi wars immer warm.. Sirokko Heizung 
3. Januar 2008 20:26
Dann fahr mal Käfer! Im Sommer brennen die Füße und im Winter frieren sie dir ein. Es sei denn Du hast gerade die Heizbirnen gewechselt.
3. Januar 2008 20:28
tja,mein trabbi ist fein mollig 
wieder ein beispiel überlegener ostdeutscher ingenieurskunst
wieder ein beispiel überlegener ostdeutscher ingenieurskunst
3. Januar 2008 20:30
knut hat geschrieben:tja,mein trabbi ist fein mollig
3. Januar 2008 20:41
Das ist ein billiger nachbau des Wuders aus der Burg! Ein Wunder das der so lange gebaut wurde! und auch noch gekauft trotz seiner Mängel.
4. Januar 2008 19:33
Jorg hat geschrieben:...Mängel.
Wo bitte hatte ein Trabant denn Mängel???
4. Januar 2008 22:38
Der Trabant wie sein Vorbild aus der Burg haben doch nur einen Mangel sie sind viel zulange gebaut worden. In ihrer Entstehungszeit waren sie nicht schlecht aber 34-50 PS Käfer mit einem Sprittverbrauch von 12-16Liter ist ja normal??? und Fahrleistungen??? Der Trabant ist nunmal in einer Staatlich verordneten Mangelwirtschaft entstanden da hätte man einiges besser gemacht wenn man gedurft hätte.