Plötzliches Ausgehen

Hallo Leute!
Die Redstar macht mir Kopfzerbrechen:
Beim Runterschalten und bei stärkeren Bremsungen geht der Motor plötzlich aus. Dieses Phänomen tritt auch auf, wenn man mit gezogener Kupplung steht (ein paar Sekunden reichen) - im Leerlauf allerdings nicht.
Mal passiert es öfter bei einer Tour und manchmal gar nicht, dass Problem ist also nicht beliebig reproduzierbar.
Mir kommt es auch so vor, als würde es bei kaltem Motor öfter passieren als bei warmen.

Zuerst dachten wir, dass vielleicht die Kupplung nicht richtig trennt - das tut sie aber wunderbar.

Hat jemand 'ne Idee oder kennt das Problem?

Danke,
Jan

UKJK hat geschrieben:Beim Runterschalten und bei stärkeren Bremsungen geht der Motor plötzlich aus. Dieses Phänomen tritt auch auf, wenn man mit gezogener Kupplung steht (ein paar Sekunden reichen) - im Leerlauf allerdings nicht.

Welcher Vergaser ist drauf? Beim DellOrto ist das Ausgehen beim plötzlichen bzw. starken Abbremsen "normal".

Was für eine Zündkerze ist drin? Viele Rotax haben dieses Problem auch bei einer Kerze mit "R" in der Bezeichnung.

Danke für die Hinweise! Glaube aber nicht, dass es an der Zündkerze liegt.
Da benutze ich die von MZ angegebene NGK D8 E-A, also keine noch extra entstörte mit "R".... Als Vergaser tut der Bing seinen Dienst.

Könnte es die Leerlaufabstimmung des Vergasers sein?
Allerdings tritt das Problem ja nur bei gezogener Kupplung auf und nicht wenn ein Gang drin ist....
Ansonsten habe ich noch die Elektrik in Verdacht..

Jan

Gestern gefahren,Ampel Rot die Rotax bollert schön und plötzlich aus :cry:

.
Sprang aber gleich wieder an.Dann werde ich auch mal die Kerze kontrollieren.

und da sind sie, die ersten wehwehchen...

Du lach nicht so Chris,sonnst kommt er wieder zu dir

Nordlicht hat geschrieben:Gestern gefahren,Ampel Rot die Rotax bollert schön und plötzlich aus .
Sprang aber gleich wieder an.Dann werde ich auch mal die Kerze kontrollieren.

Das ist NORMAL

Jedes Mopped hat seine Macken, der Rotax geht mangels geringer Schwungmasse eben gerne mal aus.

Gruß
Hermann (immer eine Hand am Gasgriff)

Leerlaufdrehzahl ca,1300U/min.

Jedes Mopped hat seine Macken, der Rotax geht mangels geringer Schwungmasse eben gerne mal aus.

Ich glaube ich muß erst mal richtig eine Runde in der Eifel mit ihr drehen :wink:

Nordlicht hat geschrieben:Ich glaube ich muß erst mal richtig eine Runde in der Eifel mit ihr drehen

Vorsicht! Extreme Suchtgefahr!

so langsam werden die rotax hier immer mehr.... wir sollten mal zusammen ne ausfahrt machen.... ;-)

JaJA ja ja ja

so langsam werden die rotax hier immer mehr.... wir sollten mal zusammen ne ausfahrt machen...

wann,wo gehts los!! :wink:

Nordlicht hat geschrieben:JaJA ja ja ja
so langsam werden die rotax hier immer mehr.... wir sollten mal zusammen ne ausfahrt machen...
wann,wo gehts los!!

togal... nur nicht das nächste we, da hab ich schon was vor... :twisted:

ach willste wieder alleine durch die gegend fahren, oder mußte arbeiten???

ETZChris hat geschrieben:ach willste wieder alleine durch die gegend fahren, oder mußte arbeiten???

sag ich nicht, nänänänänääänäääähhh

Wie hoch ist Dein Leerlauf eingestellt?
Unter 1500 passiert ebenselbiges bei mir auch....
Mit Bing...
Lieben Gruss, Martina

sammycolonia hat geschrieben: togal... nur nicht das nächste we, da hab ich schon was vor...

Wasn?

Darf ich mit?

Nordlicht111 hat geschrieben:Wie hoch ist Dein Leerlauf eingestellt?
Unter 1500 passiert ebenselbiges bei mir auch....
Mit Bing...
Lieben Gruss, Martina

Bing und aus. Hööööööhöhöhöööööööööööö!

DellOrto, 1200 U/min, ätschibätsch (aber immer eine Hand am ..... )

Das mit einer Rotax-Ausfahrt bzw. vlt. gleich ein Rotax-Treffen könnte man wirklich mal ins Auge fassen. Die könnten wir ja an anderer Stelle gegebenenfalls weiterdiskutieren.

Tschüß
Bene

PS: Weiß jemand, wie viele Rotaxianer hier im Forum unterwegs sind? Hermann??

Das mit einer Rotax-Ausfahrt bzw. vlt. gleich ein Rotax-Treffen könnte man wirklich mal ins Auge fassen.

Das ist eine gute Idee! Bin dafür!

Wie hoch ist Dein Leerlauf eingestellt?
Unter 1500 passiert ebenselbiges bei mir auch....
Mit Bing...
Lieben Gruss, Martina

Leerlauf liegt bei mir bei 1500...
Aber hat jemand Erfahrungen mit der Gemischregulierschraube gesammelt?

Bing und aus. Hööööööhöhöhöööööööööööö!
DellOrto, 1200 U/min, ätschibätsch (aber immer eine Hand am ..... )

Mmmm.... dafür läuft der Rotax mit dem Bing ruhig und zuverlässig.
Da habe ich vom DellOrto schon anderes gehört... ;-)

Und sagtest du nicht, dass das Ausgehen beim Bremsen mit DellOrto normal wäre? ;-)

Jan

UKJK hat geschrieben:dafür läuft der Rotax mit dem Bing ruhig und zuverlässig.
Da habe ich vom DellOrto schon anderes gehört...
Und sagtest du nicht, dass das Ausgehen beim Bremsen mit DellOrto normal wäre?

Jan

Jepp, der Motor bekommt schlicht keinen Sprit mehr. Ist wohl durch Anheben des Niveaus in der Schwimmerkammer abzustellen.

Zuverlässig? Klick, Brumm, läuft. Einfach so, seit 6 Jahren. Anfangs ging sie an der Ampel öfter aus, mittlerweile habe ich mich mit dem DellOrto "angefreundet" und es passiert nur noch höchst selten. Dafür ist die Leistung im direkten Vergleich (den ich an mehreren anderen 500ern mit BING hatte) spürbar besser. Allerdings ist der DellOrto ja auch größer als der BING.

Mit den "Macken" kann ich leben, perfekte Motorräder sind mir eh zu langweilig. :wink:

Nordlicht hat geschrieben:Gestern gefahren,Ampel Rot die Rotax bollert schön und plötzlich aus .
Sprang aber gleich wieder an.Dann werde ich auch mal die Kerze kontrollieren.

Und bitte: IMMER auch bei E-Start und warmem Motor vorher den Deko-Hebel ziehen! Der Anlasserfreilauf wird es Dir danken! Es geht darum, die Kurbelwelle ohne große Kraftanstrengung des Anlassers erstmal in Schwung zu bringen. Wenn Du spaßeshalber mal ohne Deko-Hebel ankickst, merkst Du wie schwer es der Anlasser hat.

Ein abschalten des Motors mit dem Deko-Hebel schont übrigens auch. Einfach voll durchziehen und der Motor geht aus. Ich gebe aber zu, daß ich das selten so mache.

Hermann hat geschrieben: Ich gebe aber zu, daß ich das selten so mache.

schande über dich... :lol:

seit meiner rep. mach ich das nienicht mehr anders.... immer schön hebelchen ziehen... :twisted:

so hats mir der godfahter of mz geraten... :wink:

nur mit dekohebel aus sonst irgendwann rache vom freilauf ist mir mal so zugetragen worden!
das mit dem ausgehen hat so ehnlich einer aus mz-clud gehabt der hat auspuff getauscht und nun soll es weg sein!
dieses rotax treffen wenn as kommt sagt bescheit wann und wo, bin hir oben ziemlich alleine!
mfg thorsten

thorsten hat geschrieben:dieses rotax treffen wenn as kommt sagt bescheit wann und wo, bin hir oben ziemlich alleine!
mfg thorsten

Wie weit würdest Du den fahren wollen dafür?

Ein Rotax-Treffen in der Eifel wäre sicher ganz nett. :wink:

eifel. ist ein ganzes entjen von mir weg aber wenn es machba wäre warum nich!
mal sehen was kommt!
mfg thorsten

thorsten hat geschrieben:eifel. ist ein ganzes entjen von mir weg aber wenn es machba wäre warum nich!
mal sehen was kommt!
mfg thorsten

Oooch, halb so wild, A1 immer geradeaus (langweilig), dann ab Kamener Kreuz weiter in Richtung Kölle. Hab ich vor einem Jahr bei Hagel, Blitz & Donner von Itzehoe aus einige Stunden gemacht. :wink:

Eifel? Das wär auch für mich erreichbar

Ich bin dafür

Ein Rotax-Treffen in der Eifel wäre sicher ganz nett.

.

Nordlicht hat geschrieben:Ich bin dafür
Ein Rotax-Treffen in der Eifel wäre sicher ganz nett.
.

Schau sich einer den Neurotaxianer an!

Abber gelbes Mopped UND gelbes Nummernschild, ob ich das aushalte? :shock:

...wer dreimal durch die Prüfung fällt, der kriegt ein gelbes Nummernscheld... :lol:

womöglich auch noch ne Oranje-Jacke...

keine schlechte Idee, son Rotaxtürchen, wenn irgend geht, käm ich wohl mit, - in schwarz!

g-spann hat geschrieben:...wer dreimal durch die Prüfung fällt, der kriegt ein gelbes Nummernscheld...

g-spann hat geschrieben:keine schlechte Idee, son Rotaxtürchen, wenn irgend geht, käm ich wohl mit, - in schwarz!

In Rot (noch)

Irdendwie habe ich das Gelaber über meine Person in Bezug auf Holland allmählich Satt,sorry muß mal geasagt werden. Bin zwar sonst nicht so ,aber ständige Anspielungen auf meinen Wohnsitz, muß ich nicht haben.

War echt nicht bös gemeint, sorry!
ok?

Hallo Gerd! Das es keiner böse meint ist mir klar,nur auf deutsch geasgt geht es irgendwann einen auf den Sack .

Kann ich verstehen, zieh ich mir auch an...
Auch und gerade Vollzeit-Spötter wie ich sollten ab und zu die Gefühle anderer in Betracht ziehen...
Ich gelobe Besserung!

jepp, da schließe ich mich gleich an... ab jetzt muß christian den spott ertragen...grinsbreit... " der mit dem wassertank fährt!"

Nordlicht hat geschrieben:Irdendwie habe ich das Gelaber über meine Person in Bezug auf Holland allmählich Satt,sorry muß mal geasagt werden. Bin zwar sonst nicht so ,aber ständige Anspielungen auf meinen Wohnsitz, muß ich nicht haben.

...dann sei froh,dass bei dir keine Möven unterwegs sind.. :evil:

Das hat einen Vorteil

ab jetzt muß christian den spott ertragen...grinsbreit... " der mit dem wassertank fährt!"

da fährt billiger wie wir und kommt damit noch durch die Eifel! :shock:

Otis hat geschrieben:...dann sei froh,dass bei dir keine Möven unterwegs sind..

Mit Schrecken hab ich übrigens HIER auch ebensolche entdeckt! :shock:

Hermann hat geschrieben:Mit Schrecken hab ich übrigens HIER auch ebensolche entdeckt!

jau, aber bei uns ist die windgeschwindigkeit nicht so hoch... unsere könne nie so schön queerkacken... :twisted:

Also doch

Mit Schrecken hab ich übrigens HIER auch ebensolche entdeckt!

Vogelgrippe in Neuwied.

Nordlicht hat geschrieben:Also doch Vogelgrippe in Neuwied.

nö, wohl eher ein kükenschnupfen...lachfeix

Kükenschnupfen, brüllmichschlapp! :lol:

Hermann hat geschrieben: brüllmichschlapp!

NEEIIIEN!!! spar deine kräfte zum schreauben.... :shock:

Nordlicht hat geschrieben:Das hat einen Vorteil
ab jetzt muß christian den spott ertragen...grinsbreit... " der mit dem wassertank fährt!"
da fährt billiger wie wir und kommt damit noch durch die Eifel!

und mittlerweile fahr ich ein sogar ein alkohol-benzin-öl-gemisch für bessere beschleunigung, geringeren verbrauch und weniger wasser im tank...also is die idee mit dem spotten schon abgehakt.... :lol:

Schon wieder einer Durst auf Spiritus

und mittlerweile fahr ich ein sogar ein alkohol-benzin-öl-gemisch

rischtisch...hält das wasser in zaum...

mal ehrlich leute... ich verstehs einfach nicht... ich hab nun schon einige emmen besessen... alle parkten im freien, bei jeder witterung... ich hatte noch nie brassel mit wasser im sprit... hab ich da was falsch gemacht :?:

Ich hab das auch nie gehabt

ich hatte noch nie brassel mit wasser im sprit... hab ich da was falsch gemacht Question

du hast ja immer an der Tanke getankt Thomas,Geizhäsle versuchen überall zu sparen :unknown:

he, ich bin, trotz begeisterung für dieses forum zwar nur selten "auf linie", würde mich aber freuen,wenn nach dem exkurs überspötter und möwen das thema dieses freds nochmal konkretisiert würde. ich fahr auch ne rotax, finde die idee einer tour super, den vorschlag "eifel" gradezu genial. ich wohne in (52159) roetgen, sozusagen am nord-eingang. biete mich hiermit gleich auch als anlaufadresse an. das ganze wird wohl leider an nem wochenende stattfinden müssen (vermute ich) (dabei fahr ich eigentlich grundsätzlich nicht wochenends in die eifel) (aber für sowas würd ich ne ausnahme machen). also wenn einer der ursprungsvorschläger mal mit konkreteren datumsvorschlägen nachlegen würde, das wär fein! gruß jo

Plötzliches Ausgehen

Plötzliches Ausgehen

Re: Plötzliches Ausgehen