24. Juli 2011 13:31
24. Juli 2011 13:35
24. Juli 2011 14:27
dann ist das was faul....entweder Ritzel oder sogar beides Antriebswelle (Hauptwelle) ausgeschlagen...Schraubensicherung ist da Pflicht sonst wirds teuer und Aufwendig....hoffentlich ist nur das Ritzel im eimer...dorot 500 hat geschrieben:Hallo zusammen.
An meiner Fun sind nun schon zum zweiten mal innerhalb eines Jahres die Sicherungsbleche am Ritzel des Hinterrades gebrochen.
24. Juli 2011 14:31
Nordlicht hat geschrieben:dann ist das was faul....entweder Ritzel oder sogar beides Antriebswelle (Hauptwelle) ausgeschlagen...Schraubensicherung ist da Pflicht sonst wirds teuer und Aufwendig....hoffentlich ist nur das Ritzel im eimer...dorot 500 hat geschrieben:Hallo zusammen.
An meiner Fun sind nun schon zum zweiten mal innerhalb eines Jahres die Sicherungsbleche am Ritzel des Hinterrades gebrochen.
24. Juli 2011 14:36
Maddin1 hat geschrieben:...er meint hinten, also den Zahnkranz auf dem Aluträger.
24. Juli 2011 14:40
wieder Brille vergessenMaddin1 hat geschrieben:Nordlicht hat geschrieben:dann ist das was faul....entweder Ritzel oder sogar beides Antriebswelle (Hauptwelle) ausgeschlagen...Schraubensicherung ist da Pflicht sonst wirds teuer und Aufwendig....hoffentlich ist nur das Ritzel im eimer...dorot 500 hat geschrieben:Hallo zusammen.
An meiner Fun sind nun schon zum zweiten mal innerhalb eines Jahres die Sicherungsbleche am Ritzel des Hinterrades gebrochen.
Uwe, er meint hinten, also den Zahnkranz auf dem Aluträger.
Ich würde die Bleche ganz weglassen und die schrauben nur einkleben.
..aufbohren dann m8 Schrauben und selbstsichernde Muttern nehmen..