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Ölverlust

BeitragVerfasst: 20. August 2011 16:33
von schraubi
Motorausbau beim Gespann dauert eine gute Stunde hab ich heut festgestellt.

Kann man den Lehesten Termin verschieben?

:evil:

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Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 20. August 2011 17:17
von Maddin1
Was hat er denn der gute?

Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 20. August 2011 18:24
von schraubi
Er hat Ölverlust.
Seit 3 Jahren. Aber bei meiner letzten Fahrt (Emmenrausch 2010) wurde es so schlimm daß es so nimmer weitergeht.
Beim laufenden Motor kann man zusehen wie die Öltropfen herauskommen, am Zylinderfuß.
Bei der Gelegenheit mach ich gleich die Krümmerbolzen mit, muß ich ja sonst kann man ihn net zerlegen.

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Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 20. August 2011 18:32
von Maddin1
Oh naja, blöde arbeit, aber schaffbar...

Eine Fußdichtung und die Nullringe kostet ja nicht die Welt... Und zwei Krümmerbolzen hast du ja schon raus... bing es gut, oder sitzen sie sehr fest im Kopf? Nicht das du da auchnoch Gewindebuchsen setzen mußt...

Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 20. August 2011 19:00
von schraubi
Die oberen 2 Bolzen gingen ohne Schaden raus, es hat ca. 1 Stunde gedauert.
Die unteren 2 könnten auch rausgehen da man jetzt sehr gut hinkommt.
Die Muttern hab ich aufgeflext, anders ging gar nix :x

Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 20. August 2011 19:14
von Maddin1
An meiner silverstar sehen die Muttern auch so aus... dafür verliere ich beim Gespann ab und zu mal eine von den Muttern...

Du wirst es schon schaffen, wenn nicht, häng den Motor aus der Pegaso rein... 8)

Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 21. August 2011 09:42
von schraubi
Die Dichtung war genau an diesem Stehbolzen undicht.
Wofür sind die 2 kleinen Bohrungen um den Bolzen herum?


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Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 21. August 2011 10:22
von Nordtax
schraubi hat geschrieben:Die Dichtung war genau an diesem Stehbolzen undicht.
Wofür sind die 2 kleinen Bohrungen um den Bolzen herum?

Ölversorgung für den Kopf.

Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 21. August 2011 12:21
von MaxNice
quasi ölsteigleitung, da wird also druck drauf sein.

Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 21. August 2011 13:15
von Nordtax
MaxNice hat geschrieben:quasi ölsteigleitung, da wird also druck drauf sein.

Nicht mehr als ca. 0,5 Bar.

Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 21. August 2011 15:46
von Matthieu
schraubi hat geschrieben:Kann man den Lehesten Termin verschieben?


Barm nicht rum, hast doch genügend andere Fahrzeuge.

Und falls du gar nichts findest, ich hab noch nen Platz frei (wirst nicht mal naß) :D :D :D :D

Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 21. August 2011 16:45
von schraubi
Matthieu hat geschrieben:
schraubi hat geschrieben:Kann man den Lehesten Termin verschieben?


Barm nicht rum, hast doch genügend andere Fahrzeuge.

Und falls du gar nichts findest, ich hab noch nen Platz frei (wirst nicht mal naß) :D :D :D :D


Wenn Du am Donnerstag fährst dann nehm ich den Platz!
Aber Freitag is mir zu spät :?

Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 21. August 2011 18:35
von Nr.Zwo
Mensch Schraubi, du wirst doch wohl in 10 Tagen mit 2 niedlichen kleinen 8er Stehbölzchen klarkommen ;-),
Variante B wäre ich schick dir nen leeren Kopf runter und du baust um, dann kannst dir mit deinem erstmal Zeit lassen 8)

Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 21. August 2011 18:42
von schraubi
Nr.Zwo hat geschrieben:Mensch Schraubi, du wirst doch wohl in 10 Tagen mit 2 niedlichen kleinen 8er Stehbölzchen klarkommen ;-),
Variante B wäre ich schick dir nen leeren Kopf runter und du baust um, dann kannst dir mit deinem erstmal Zeit lassen 8)


keine sorge, mit den stehbolzen komm ich klar :wink:
aber ich weiß nicht ob ich ente morgen erreiche und die fußdichtung bei ihm bestellen kann und ob er sie am lager hat....

frage:
der motor hat keine kopfdichtung?

Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 21. August 2011 19:04
von Maddin1
nein hat er nicht, die Motoren wie in der MZ, mit ohne Laufbuchse dichten nur so ab, die alten mit Laufbuchse hatten wohl ne Kopfdichtung.

Pass aber ja auf beim Zylinderaufsetzen, ich habe dabei meinen Ölabstreifring gekillt, der kostet dann nochmal so um die 20€ bei Ente...

Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 21. August 2011 19:42
von knut
schmeiss weg die taxe - hast doch nen skorpion :mrgreen:

Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 21. August 2011 20:35
von sammycolonia
knut hat geschrieben:schmeiss weg die taxe - hast doch nen skorpion :mrgreen:
da ist aber kein Prüllkoffer (unter Laien auch Seitenwagen genannt) dran... :wink:

Re: Ölverlust

BeitragVerfasst: 17. Oktober 2011 08:05
von Harri-g
Ich hab mich immer über den Ölverlust an der Kickstarterwelle geärgert.
Letztens habe ich ein Öl 10 W 50 eingefüllt. Ergebnis die Welle bleibt dicht, die Schaltung hat sich erheblich verbessert, der Motorlauf ist viel Zivilisierter. :)