Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi.

Ich bin zur Zeit dabei, für meine Tochter ein Einsteigermöpp zu finden und habe logischerweise die Skorpion in die Suchroutine integriert. Am WE habe ich eine angesehen und kurz Probe gefahren (EZ 1995; 27ooo km). Dabei ist mir ein klappern am Motor aufgefallen - ich vermute Ventilklappern. Ist dies normal oder klappert da eher was anderes?

Kann mal ein Skorpionfahrer eine Audioaufnahme vom laufenden (möglichst kalten) Motor machen? Dann kann ich vielleicht schon einen Unterschied raushören.

Weitere Ursachen (Ventile "tickern" eher hell) sind Primärtrieb und/oder Kupplungskorb.

Wenns beim ziehen des Kupplungshebels verschwindet >> Axialspiel der Kupplung = harmlos

so ein einsteigermöp hätt ich auch gern

Hermann hat geschrieben:...
Wenns beim ziehen des Kupplungshebels verschwindet >> Axialspiel der Kupplung = harmlos

Das Klackern geht mit Kupplung ziehen nicht weg.

knut hat geschrieben:so ein einsteigermöp hätt ich auch gern

Ich auch.

Äh reicht dir so nen schlechte Video Aufnahme + Ton mit ner Digitalkamera ???

Mal so ne Frage : Wie bekommts du dann die Aufnahme ??? Die Dateien sin ja meißt sehr groß !

Gruß

Ckone hat geschrieben:Äh reicht dir so nen schlechte Video Aufnahme + Ton mit ner Digitalkamera ???

Mal so ne Frage : Wie bekommts du dann die Aufnahme ??? Die Dateien sin ja meißt sehr groß !

Gruß

Ja, Digitalkamera oder Handy dürften schon reichen.

Die Aufnahme muss ja nicht mehrere Stunden dauern An eine E-Mail passen bis zu 50 MB.

@ckone bekommst du deine karre bei den temperaturen überhaupt an ?

Wenn du ausgiebigere Livegeräusche brauchst, kannst du sicher auch mal bei uns vorbeischauen. Allerdings vorher mal kurz durchklingeln, ob die Skorpion meiner Schwester überhaupt da ist.

Im Skorpionforum hast du ja schon gefragt, wie ich gesehen hab ... die Sache mit der lockeren Mutter unterm Kupplungsdeckel (an die ich gerade dachte) wurde da ja schon erwähnt.

Was mir auch noch als Geräuschquelle einfällt ... besonders im unteren Drehzahlbereich, wenn Leistung gefordert wird ... ist ein metallisches Schlagen. Das tritt auf, wenn der Kettengleiter durchgescheuert ist und die Kette auf der Schwinge rumklimpert.