Trommelbremse Silver Star

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Trommelbremse Silver Star

Beitragvon Moon » 26. Februar 2007 19:27

Hallo Leutz!

Hab bei meiner SilverStar Classic das Problem dass die hintere Trommelbremse brutal verzögert...also blockiert!

Ich bilde mir ein, dass je öfter man auf einer Tour das Ding "warmgebremst" hat, dieses Verhalten besser wird!

Gibts da irgendeine Patenlösung um das ein wenig zu verbessern?

Greetz
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Re: Trommelbremse Silver Star

Beitragvon Nordlicht » 26. Februar 2007 19:33

Moon hat geschrieben:
Ich bilde mir ein, dass je öfter man auf einer Tour das Ding "warmgebremst" hat, dieses Verhalten besser wird!
Moon

So ist es! Wo ich meine Country gekauft habe,war es genauso.Kurzes Antippen uns schon blockierte alles. Denke das kommt durchs lange und vieleicht feuchte stehen. Jetzt ist alles ok. Vorsicht beim Fahren mal schleifen lassen,aber nur leicht und kurz.
Gruß Uwe.
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Re: Trommelbremse Silver Star

Beitragvon Moon » 26. Februar 2007 21:25

Nordlicht hat geschrieben:. Vorsicht beim Fahren mal schleifen lassen,aber nur leicht und kurz.


...also hast Du die Bremse (Beläge) "eingeschliffen" ??

Greetz
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Re: Trommelbremse Silver Star

Beitragvon Nordlicht » 27. Februar 2007 18:38

Moon hat geschrieben:
Nordlicht hat geschrieben:. Vorsicht beim Fahren mal schleifen lassen,aber nur leicht und kurz.


...also hast Du die Bremse (Beläge) "eingeschliffen" ??

Greetz
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Naja eingeschliffen waren sie,hab nur den Rost und Gammel runterschleifen lassen.
Gruß Uwe.
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Re: Trommelbremse Silver Star

Beitragvon G/S Martin » 27. Februar 2007 20:04

Moon hat geschrieben:Hallo Leutz!

Hab bei meiner SilverStar Classic das Problem dass die hintere Trommelbremse brutal verzögert...also blockiert!

Ich bilde mir ein, dass je öfter man auf einer Tour das Ding "warmgebremst" hat, dieses Verhalten besser wird!

Gibts da irgendeine Patenlösung um das ein wenig zu verbessern?

Greetz
Moon


hallo moon,
dieses phänomen hat carl hertweck schon damals in seinem buch "Besser machen" geschildert. ist an sich nix schlimmes, tritt bei feuchter witterung und standzeit ab ein paar stunden auf. vorsichtiges anbremsen und nach einigen radumdrehungen ist die bremse wieder ok.
ursache ist wohl eine oxydschicht, die sich auf belag u. trommel bildet.
abhilfe, so hertweck, gibts da eigendlich nicht. man sollte im gegenteil froh sein, denn diese erscheinung tritt im besonderen bei "guten", harten bremsbelägen auf. da wirst du, wie ich auch, mit leben müssen...
gruß,

G/S Martin

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