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gr-omit hat geschrieben:Habt ihr vielleicht eine Idee, wo ich mal hinschauen müsste?
gr-omit hat geschrieben:Gerade mal den gleichgerichteten Ausgang gemessen: 13,7 V bei laufendem Motor. Zu wenig, oder?
Könnte also der Gleichrichter defekt sein? Laut Lothar kann ja ein defekter Gleichrichter die verrücktesten Symphtome zeigen.
gr-omit hat geschrieben:Die Lösung scheint der Anschluss des DZM an der "falschen" Phase der Lima gewesen zu sein. Dabei ist mir nicht klar, worin sich die Phasen unterscheiden.
Hermann hat geschrieben:Es kann also je nach Spannungslage sein, daß irgendeine Spule gerade keinen Strom liefert, wobei Spule "1" immer angeschlossen bleibt (laut MZ).
gr-omit hat geschrieben:Ebensowenig verstehe ich, warum es an der "falschen" Phase dann mit Licht funktioniert hat.
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