Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin moin,
ich habe mir eine MZ rt 125-2 von 1958 gekauft.
Bis jetzt habe ich einen Ölwechsel gemacht,neuen Treibstoff eingelassen und den Vergaser gereinigt.
Sie springt beim ersten kicken an und läuft einwandfrei!
Sobald sie warm ist und geschaltet wird,nimmt sie kein Gas mehr und läuft unterturig....
Habe nachgesehen,ob der Filter am Benzinhahn verdreckt ist und habe dabei festgestellt,dass der schlauch vom Benzinhahn ca 5 cm in den Tank ragt und das Sieb im Tank sitzt und so gut wie unerreichbar ist!
Kann mir jemand sagen,was ich nun am besten machen sollte???
Danke....DOC veelgood

hallo erstmal!



prüfe mal ob dein frisches getriebeöl nach kraftstoff schnuppert.
riecht deine auspufffahne normal nach "gemisch"? rotzt sie öl hinten raus?
die sache mit dem benzinhahn ist normal. das ist dein vorfilter für die spritleitung.
wurde die rt regelmäßig gefahren oder stand diese irgendwo eine unbestimmte zeit lang?

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

die kurbelwellendichtricnge werden verhärtet sein...und sogenannte falschluft ziehen...
die müssen gewechselt werden...und gewiss noch einiges andere
wenn du das noch nicht gemacht hast empfehle ich dir denDirk Singer
der macht einen tollen und fairen job zu angemessenen preisen

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

Schnuppern tut sie optimal.
Ein bisschen rotzen tut sie natürlich auch.
Sie war 2007 das letzte mal angemeldet und danach eher unregelmäßig gefahren.
Vielen Dank schon mal für die Tipps

-- Hinzugefügt: 14. September 2012 06:47 --

Guten morgen...
Also die dichtringe sind es nicht....
Ich werde mal am Wochenende die Tankbrücke wechseln.
Könnte es auch eventuell am Kondensator liegen???