Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, hab neue Seitengepäckträger bekommen wo die Gummierung bis auf kleine Stellen, recht gut erhalten ist. Nun wollt ich fragen wie man die Bereiche, wo die Gummierung eingerissen ist, am besten reparieren kann. Gibt es irgendein spezielles Klebeband, was z. Bsp. durch Nachbehandlung mit Hitze richtig fest haftet?

Da gibt es nix. Alles abmachen - strahlen - Pulverbeschichten und sie sehen wieder aus wie neu.

Ich guck mal morgen in die Anleitung zu den Seitengepäckträgern. Da stand glaube irgendwas von drin, wie man kleine Stellen ausbessern kann. Irgendwas mit Nitro...

Edit: viewtopic.php?f=17&t=48399 ausbessern mit Nitrospachtel...

... glyzerin...

nee nee, damit kannste nur aus ner Mopete eine Rakete machen...

Plasti Dip Sprühgummi?
http://www.plastidip-gmbh.info/

Das ist keine Gummierung, sondern eine Pulverbeschichtung.

Ich habe die bei meinen Trägern mit dem Heißluftfön runtergeholt und das ganze anschließend mit Kunstharzlack neu gestrichen. Den kann man wenigstens wieder ausbessen wenn nötig.

Vielleicht mit Silikon verschmieren?

Man könnte probieren, Risse mit einem Lötkolben vorsichtig zu verschmieren. Dort wo die Beschichtung ein richtiges Loch hat, reichen übergangsweise auch paar Wicklungen Isolierband.

Isolierband habe ich an den beanspruchten Stellen auch so dran. Quasi als Schutz für die Schutzschicht

Aus eigener Erfahrung:
Ich würde bei kleinen Beschädigungen den Träger nicht strahlen und neu pulvern. Das Zeug, was da original drauf ist, hält wesentlich mehr aus als das neue Pulver!
Grüße Ronny

Das Ganze mal genau inspizieren.
Grade an scharfen Kanten ist die Beschichtung recht dünn, dort reißt es dann gern mal und untendrunter macht sich der Rost breit.
Wurde der Träger aber kaum oder gar nicht benutzt kann da noch alles i.O. sein.
Wenn sich die Schicht speziell auf den Flacheisen nicht völlig abheben läßt würde ich auch zum reparieren mit Lötkolben o.ä.
tendieren.

LG.Uwe
PS. Wenn ich mir die Arbeit mit der Heisluftpistole schon gemacht habe, gehe ich auch vorsichtiger mit dem Ergebniss um...ist halt so.

Genau, die Beschichtung ist Müll. Wenn du die Dinger dauerhaft konservieren willst mach die runter und was ordentliches drauf. Bei den letzten trägern konnte ich die Beschichtung fast in einem Stück abziehen, komplett unterrostet.

Danke für die Tipps!
Komplett abmachen und neu pulvern find ich recht preisintensiv, es waren ja nur kleine Stellen zum ausbessern. Nitrospachtel würde ich gerne mal ausprobieren, ich glaub dafür waren die zu behandelnen Stellen schon wieder zu groß? Ich hab den vorhandenen Rost abgeschliffen, Rostlöser drauf auf die Stellen, mit Bremsenreiniger gereinigt und dann mit selbstverschweißendem Klebeband die Stellen umwickelt. Sieht eigentlich ganz gut aus, wenn es jetzt noch hält bin ich zufrieden. Der Quadratmeter kostet ungefähr 1,-€ ist aber durch das ausdehnen beim umwickeln sehr ergiebig. Das Ganze sieht jetzt so aus.
]