Das MZ Forum für MZ Fahrer

Da ich frisch ein Gespann mit solchen Rahmen geschossen hab frag ich mich worin der Vorteil eines solchen NVA Rahmen besteht.
Ich denke er wird verstärkt sein ... wenn ja, wodurch?
.... dickeres Material, weitere Knotenbleche, etwas anderer Aufbau und Form?

Gibt's auch Nachteile?

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"Die Jugend von heute mit Ihren Ballerspielen ... früher haben wir noch Leute an frischer Luft erschossen"

"Opa, ...bitte ..."

Der ist meiner Kenntnis anch genau so verstärkt wie der Gespannrahmen der ETZ -

nämlich Nullkommagarnix.

Die NVA Böcke waren ja keine Enduro oder gar Crossmaschinen sondern Reguliererfahrzeuge.

Und wenn es so wäre wären viele Gespanne auf NVA Rahmen umgebaut worden.
Ist aber nicht passiert.

Lediglich die Halter für die Einzelsitze sind mir als Unterschied bekannt, aber das sind eben Halter, und keine Verstärkungen.

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Dat is aber mal nich viel

.... n bisken mehr hätte ich ja doch vermutet ...

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"Die Jugend von heute mit Ihren Ballerspielen ... früher haben wir noch Leute an frischer Luft erschossen"

"Opa, ...bitte ..."

Verstärkt durch grüne Farbe, ansonsten baugleich. Im Übrigen lassen sich mit den Einzelsitzhaltern auf jede ETZ 250 Einzelsitze montieren.

Wladimir.

Ich kenne nur 2 Sonderrahmen für die NVA die neben ihrer Farbe auch nur die Halter für die Einzelsitze haben und nicht ohne weiteres auf Sitzbank umgerüstet werden können. Das sind die Rahmen der beiden TS 250 A-Typen. Die ES/A-Varianten hatten von Haus aus zusätzlich die Aufnahmen für die Einzelsitze und die ETZ 250 A aufschraubbare Adapter für die Einzelsitze und rahmenseitig auch die Aufnahme für die Sitzbank. Zusätzliche Verstärkungen haben A-Rahmen nicht erhalten.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

/A, ETZ und Gespannrahmen halte ich fuer fraglich.
Vom Werk so geliefert?
Eher vom Bedarfstraeger ein Gespann umlackiert.
Oder, zwecks Werterhoehung, von einem spaeteren Eigner oliviert. (wahrscheinlich, denn Gespann /A´ s gabs niht so viele.)

Rauskriegen kann man das nur ueber den Originalbrief oder evtl. Anfrage bei einem von Wimmers Restangestellten (so DIESE Daten noch vorhanden). Spezielle Rahmennummern wurden meines Wissens fuer /A` s nicht reserviert gehalten.

Ansonsten identische Rahmen bis auf die Einzelsitzrahmenbefestigungspunkte.
Die Spezifizierung erfolgte ueber Anbau-/ Zubehoerteile.
Aufgrund dessen hatten die /A` s auch eine hoehere Gesamtmasse ( 2 Soldaten mit Ausruestung; 370 od. 380 kg), die sich aber meist in Westbriefen nicht wiederfindet, bei der Umbriefung mangels vor Ort vorhandenem Datenblatt nicht eingetragen wurde.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

Ich habe ein ETZ 250-1983 Polizeigespann,letzter eingetragener Halter VP Wernigerode -mit Kaufvertag der VP -der einzige
Unterschied zur zivilen Ausführung ist die Farbe - olivgrün auf dem ganzen Gespann bis auf die Beschriftung - nix verstärkt
oder so.......

390 kg sogar laut meinem Typenschild!

mein etz-gespann stammt auch von der volkspolizei, das steht sogar im westbrief. die ist billiard grün aber sonst alles wie beim standard gespann.

mein ex-chef (richtig rote socke genau wie seine frau die heute noch ungern in den "westen" fährt) aus der lehre und damals hohes tier in marienborn erzählte auch immer das sie gespanne bei der nva hatten. zt. mit lastenboot wegen der hunde. das konnte mein opa auch bestätigen.

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