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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2012 07:26 
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moin, kann mir jemand die länge der beiden abstandshülsen (pos.14) nennen. die teile fehlen mir und ich möchte sie neu fertigen. danke im vorraus!
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14[1].gif


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Fuhrpark: AWO-Sport Gespann
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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2012 13:20 
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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2012 13:31 
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ganz herzlichen dank! da werd ich schnell mal die drehmaschine anschmeissen!


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BeitragVerfasst: 1. Januar 2013 21:17 
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weste
Hallo awobmw.Wo kann ich das Foto mit Beschreibung finden. Habe gerade einen Beiwagen aufgebaut und mußte jetzt feststellen,daß diese Buchse bei mir auch fehlt. Ich habe die Bremse auf Seilzug umgebaut und die fehlenden mm mit U-Scheiber ausgeglichen.Das Rad dreht frei und ich war eigendlich zufrieden damit. Gruß Weste.


Fuhrpark: ES 250/2 mit Seitenwagen,Baujahr 1968

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BeitragVerfasst: 1. Januar 2013 21:23 
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Fuhrpark: eins, aber meins :)

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BeitragVerfasst: 1. Januar 2013 21:49 
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@ weste.
Frage: Welchen Umbausatz hast du verwendet ? Bin auch gerade am umrüsten und bekomme die Nippel für den Bowdenzug nichtmehr.

Gruß: Michael

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Gruß: Michael.

Mitglied Nr. 006 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club


Fuhrpark: MZ TS 250/1 Bj: 1980 (verkauft) , MZ ES 175/1 Bj: 1965 , Simson Schwalbe KR 51/2 E Bj: 1984

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BeitragVerfasst: 3. Januar 2013 20:28 
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Hallo Michael.Ich habe die Technik mit der Vorderradtrommel übernommen und habe an der Stelle wo der Geberzylinder war einen Winkel für eine Stellschraube vom Handbremshebel angebaut.Am Bremshebelfür den Beiwagen habe ich ein Stück Flacheisen angeschweißt.Das Grundprinzip ist wie bei Schotterfun hier im Forum.Habe es aber noch nicht richtig testen können,da ich heute meine ersten
1000 m mit dem Dreirad gefahren bin.(Fertigstellung des Seitenwagens) Gruß Weste.


Fuhrpark: ES 250/2 mit Seitenwagen,Baujahr 1968

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BeitragVerfasst: 3. Januar 2013 22:16 
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Hallo Uwe.
Danke für die Antwort. Habe mir die Nippel anfertigen lassen, die schicke ich nun zum "Bowdenzugpapst" und hoffe dann, das alles so geht, wie es seien soll... ?

Gruß: Michael

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Gruß: Michael.

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