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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2012 08:39 
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Hallo zusammen,

leider fehlen zur Fertigstellung des FE 3 immer noch ein paar Teile die durch Teilespendenaufrufe aber auch nicht zusammenkommen.

Deswegen werden die nun gekauft, des weiteren soll das Maschinchen auch TÜV + Papiere bekommen.
Dafür braucht es insgesamt ungefähr 300,-€.

Wenn sich jetzt hier 300 Foristi finden würden die jeweils 1,-€ für die Fertigstellung locker machen wäre das Problem vom Tisch.
Es darf aber gerne auch etwas mehr, ganz so wie ihr wollt und könnt.

Die Bankverbindung (LamEs Konto):

Marko Bauer von der Weiden
Kto: 1242132951
Blz: 50050201
1822 direkt

Verwendungszweck: FE 3
Ich rufe natürlich nicht nur zum spenden auf, selbstredend werfe ich auch selber was in den Pott (bitte eintragen, ohne Beträge zu nennen):

1.) Norbert

_________________
Gruß

Norbert

______________________________________

separatistischer-Inkognito-OT-Partisan


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2012 08:51 
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1.) Norbert
2.) Niko

_________________
"Die Jugend von heute mit Ihren Ballerspielen ... früher haben wir noch Leute an frischer Luft erschossen"

"Opa, ...bitte ..."


Fuhrpark: ja

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2012 08:54 
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1. Norbert
2. Niko
3. Maddin1

_________________
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin

Nur echt mit langen Loden und Bart!!


Dacianitis ist schlimm :-)


Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2012 09:33 
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1. Norbert
2. Niko
3. Maddin1
4. Maddin248

_________________
Gott fragte die Steine:"Steine, seid ihr bereit MZ Fahrer zu werden?!"
Die Steine sahen auf zu Gott und sagten: "Nein Gott, wir sind nicht hart genug!"


Fuhrpark: MZ ETZ 251 Lastengespann
MZ ETZ 301 Personengespann
MuZ Baghira 660 SM
Audi Cabriolet 2,3 E
Opel Frontera 3,2l V6

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2012 09:41 
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Gruß Frank2


Fuhrpark: MZ ES 250 / 1961 , MZ ES 300 / 1964 , Simson Star (SR4-2/1) / 1972 , Simson Star (SR4-2/1) /1973 , Simson Schwalbe (KR 51) / 1967 , Simson Schwalbe (KR51/1) / 1972 , Simson Schwalbe (KR 51/1) / 1973 , Simson Schwalbe (KR 51/2) /1986 , Simson S 50 B1 / 1978 , Simson S51 B 1-4 / 1988 , Simson S 51 N / 1984 , Simson SR 2 E / 1960

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2012 10:05 
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Trabant & IFA Team Heilbronn-Hohenlohe e.V.


Fuhrpark: Zwei- und Dreiräder aus beiden Teilen Deutschlands

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2012 10:14 
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7. beres

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Gruß

Bernd


Fuhrpark: MZ ETZ 250 PSW 1987, Honda Transalp 1993, Yamaha SR 500 1981, Transwasp 1997

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2012 10:33 
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Fuhrpark: TS 250-1A Bj. 1983, Simson S51E, Simson Sperber Bj. 1971

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2012 10:33 
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beres hat geschrieben:
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8. Prä Jonas-Treiber


Fuhrpark: Moto-Guzzi SP2 mit Pera Beiwagen, Erstzulassung 1987 (genannt Rubinchen)

Dose: Kia Soul

Skype: dreiradfan





früher 1972 MZ ETS 250 ("Goliath"), ES 250/2 Gespann ("Jonas") und
Moto Guzzi V 35 Imola 1 ("Hermine")
150 er ETZ (Kermit) durch LKW (Unfall) nicht mehr existent
MZ Saxon Fun 251, Erstzulassung 1994 (genannt Rotkäppchen) bis Sept 2020 gerne gefahren

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2012 11:05 
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9. Prä Jonas-Treiber
10. Schwarzfahrer

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Mit freundlichen Grüßen
Matthias


Fuhrpark: zuviel...

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2012 11:28 
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Fuhrpark: ,

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2012 11:42 
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12. lgb-fan-harz

_________________
...ich liebe ES :-)


Fuhrpark: 55er+56er RT 125/?, 57er AWO 425S GST, 58er Jawa 175, 62er CZ 175, 64er ES 125, 65er ES 175/1, 69er 175/2, 69er Friedel EW 500/3, 70er Trabant Hycomat, 73er Seat 600, 76er Simson S50, 78er Audi 80, 82er Wartburg 353, 2x 90er ARO 244D, CampTourist 6-3 ...

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2012 14:13 
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13. manitou

_________________
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


Fuhrpark: MZ ES250/2 PSW Gespann/ 1969, MZ TS 250 LSW Gespann/ MZ TS 150
BMW K75 C /1986 Diamant Herrenfahrrad

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2012 18:37 
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12. lgb-fan-harz
13. manitou
14. Joachim


Fuhrpark: habe ich

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2012 18:40 
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13. manitou
14. Joachim
15. Ralle

_________________
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2012 01:10 
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Fuhrpark: MZ ETS 250 / 1972 verkauft 08.14
Jawa 50 Typ 555 Pionier / 1958 verkauft 06.14
ZumCrousen: TMAX 500 ABS
Seid Oktober 2024 das Crousen eingestellt und den TMAX verkauft.
Jetzt nur noch E-BIKE

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2012 06:53 
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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
BildGründungsmitglied & Schildbürger


Fuhrpark: MZ ETZ 251 Bj. '90 in schwarz | MZ TS 250/1 Bj. '79 in grün | MZ ETZ 251 Bj. '89 in rot (zur Pflege) | Focus LongLake 28" in anthrazit

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2012 07:05 
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19. Stephan

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D


Fuhrpark: MZ, Simson, Trabant

Zuletzt geändert von Norbert am 17. Oktober 2012 08:14, insgesamt 1-mal geändert.
Spender "geadded"


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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2012 08:51 
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19. Stephan
20. derMaddin

_________________
Gruß, Martin


Alles Knorkator?


Fuhrpark: BMW F 650 GS Bj. 2002
ETZ 250 EZ 1980 Teilepuzzle zum Aufbau für später
Verkauft: TS 250/1 , TS 250/1 Gespann

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2012 09:12 
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20. derMaddin
21. IFA Martin

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Ich habe keine Macken! Das sind Special Effects!!
Grüße vom Martin aus Anhalt.


Fuhrpark: Zweiräder: Simson SR 2 E/Bj.59; SR 2 E/Bj.60; SR 2 E/Bj.61; SR 2 E/Bj.62; Simson S 51 B/Bj.86; Simson Schwalbe/Bj.74; MZ ETZ 125/Bj.90; MZ ETZ 250 de-luxe/Bj.84; MZ 500 R Fun/Bj.92; MZ 500 Country/Bj.94; Simson 425 T/Bj.58
Vierräder: Wartburg 353 W/Bj.85; +Anhänger HP 500/Bj.86; Trabant 601 S/Bj.87; +Anhänger HP 350/Bj.86; Gabelstapler DFG1002/Bj.74; Fendt Fix 1/Bj.60
Sechsräder: Multicar M 2510/Bj.80
Stehzeuge: diverse Simson SR 2; Simson Star; MZ-Rt 125; MZ-ES 150

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2012 09:17 
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17. ElMatzo
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19. Stephan
20. derMaddin
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22. Mecki

_________________
Südforumsmitglied


Fuhrpark: -

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2012 11:55 
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19. Stephan
20. derMaddin
21. IFA Martin
22. Mecki
23. willy.as

_________________
Wilfried

Grüße aus Schönaich

Es bedarf großer Geduld, um sie zu lernen.


Fuhrpark: F650GS
F650GS Twin

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2012 14:24 
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16. GOLO
17. ElMatzo
18. Klaus P.
19. Stephan
20. derMaddin
21. IFA Martin
22. Mecki
23. willy.as
24. Spitz


Fuhrpark: Guzzi Breva 1100 ABS aus 2007
68er Gespann- Trophy
Britischer Wowa aus 1991, Notnagel-Home
www.reise-laster.de
Generation Rechenschieber :-)

Des Campers größter Fluch ist Regen und Besuch ;-)

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2012 16:55 
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17. ElMatzo
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19. Stephan
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23. willy.as
24. Spitz
25. Bastelrunde

_________________
Bild


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1975 (kastriert auf 125ccm)
Standpark: MZ ETZ 251 Baujahr 1989
Simson SL1 Baujahr 1970-72 ? (in Einzelteilen)

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9. Prä Jonas-Treiber
10. Schwarzfahrer
11. FK-64
12. lgb-fan-harz
13. manitou
14. Joachim
15. Ralle
16. GOLO
17. ElMatzo
18. Klaus P.
19. Stephan
20. derMaddin
21. IFA Martin
22. Mecki
23. willy.as
24. Spitz
25. Bastelrunde
26. Kai*Neahnung

_________________
Gruß vom Tobi

Mit den Signaturen ist es wie mit Frauen.
Hat man keine will man eine,
hat man eine will man eine andere.

Fränkisch-bayerische Fraktion


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Gespann

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Fuhrpark: MZ ES250/2 1972 und Simson KR51/2 1982

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2012 20:16 
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BeitragVerfasst: 19. Oktober 2012 07:03 
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smokiebrandy hat geschrieben:
... gibts so etwas wie einen kleinen motivierenden Zwischenstand? :oops:



35 x 1€ = 35€
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BeitragVerfasst: 19. Oktober 2012 12:45 
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smokiebrandy hat geschrieben:
... gibts so etwas wie einen kleinen motivierenden Zwischenstand? :oops:


Natürlich.
Wollte eigentlich bis Sonntag warten um einen sauberen Wochenabschluss zu liefern, aber der aktuelle Stand ist: (trommelwirbel)

163€

Ich kann aber leider (oder auch gut so) nicht zuordnen, welcher Betrag von wem kam.
Aber das spielt eh keine Rolle.

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also Leute haut doch noch mal einen rein... die Hälfte ist geschafft... so "Ein Euro" :mrgreen: tut doch nicht weh... :oops:

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Bild-> hier geht es zu den bunten Schaltplänen für MZ und Simson... :ja:


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BeitragVerfasst: 19. Oktober 2012 13:21 
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Ach du Scxxx, ich dachte wir machen erst mal eine Aufstellung wer alles wenigstens einen Euro dazu geben möchte und die Bankverbindung kommt später :shock: :wall:

...man sollte mal den Eingangspost lesen- mein Geld kommt nun sicher nicht mehr vor Montag :oops: :oops: :oops:

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Dann sei an dieser Stelle nochmal groß drauf hingewiesen:

Es wird keine weitere Benachrichtigung erfolgen.
Wer etwas geben will - einfach überweisen und sich in dieser Liste anhängen.

Vielen Dank allen für die Unterstützung dieses unseres Projektes.


Sollte ein Überschuss an Spenden auflaufen, der nicht im Projekt benötigt wird, wird dieser natürlich umgehend an den Forumsserver oder an die anderen FE gehen.

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Fuhrpark: Zwei- und Dreiräder aus beiden Teilen Deutschlands

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BeitragVerfasst: 19. Oktober 2012 14:14 
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LamE hat geschrieben:
Sollte ein Überschuss an Spenden auflaufen, der nicht im Projekt benötigt wird, wird dieser natürlich umgehend an den Forumsserver oder an die anderen FE gehen.



Vorschlag: Überschuß geht on Top auf das Einspielergebnis der Verschraubung.

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Gruß

Norbert

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Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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Norbert hat geschrieben:
Vorschlag: Überschuß geht on Top auf das Einspielergebnis der Verschraubung.

:bindafür:

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Wollen wir die Dukaten nicht erstmal zählen und die Rechnug zahlen, bevor wir über die Verteilung des Überschuß nachdenken.
So wie ich gesehen habe ist z.B. ein Krümmer nicht unter 50,-€ zu haben. Ich rede jetzt von einem wo man nicht drüber sinnen muß ob der auch passt und wie lange der Chrom schick aussieht.

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


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BeitragVerfasst: 19. Oktober 2012 17:51 
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Ja natürlich - daher: Es wird weiterhin zum spenden aufgerufen.
Es reicht zwar schon für die Fertiggstellung - aber TÜV und Zulassung müssen noch.
Das wird der teuerste Spaß.

Foristi - wir brauchen euch.

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Trabant & IFA Team Heilbronn-Hohenlohe e.V.


Fuhrpark: Zwei- und Dreiräder aus beiden Teilen Deutschlands

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BeitragVerfasst: 19. Oktober 2012 18:07 
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Ganze 37 Leute bis jetzt, find ich ehrlich gesagt ziehmlich schwach! :|

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?


Fuhrpark: BMW F 650 GS Bj. 2002
ETZ 250 EZ 1980 Teilepuzzle zum Aufbau für später
Verkauft: TS 250/1 , TS 250/1 Gespann

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BeitragVerfasst: 19. Oktober 2012 20:41 
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derMaddin hat geschrieben:
Ganze 37 Leute bis jetzt, find ich ehrlich gesagt ziehmlich schwach! :|


Es ist und bleibt freiwillig !

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 20. Oktober 2012 05:40 
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Ja natürlich ist es freiwillig, wollte nur mal meine Meinung dazu kund tun. Wenn man sieht wieviele User hier online sind, Fragen posten und persöhnlichen Nutzen aus den Antworten ziehen..... :evil:

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?


Fuhrpark: BMW F 650 GS Bj. 2002
ETZ 250 EZ 1980 Teilepuzzle zum Aufbau für später
Verkauft: TS 250/1 , TS 250/1 Gespann

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