Ölverlust, Ölaustritt

[Olsen81]

Hallo Forumgemeinde,
ich habe mir vor ein paar Wochen eine MZ ETZ 250 zugelegt. Nun ist mir aufgefallen, dass aus dem Deckel links über dem Schalthebel (siehe Bilder, da wo der Castrol Aufkleber drauf ist) Öl austritt.
Genau genommen kommt das Öl natürlich am untersten Tiefpunkt des Deckels raus.
Meine Frage ist nun, was könnte die Ursache dafür sein? bzw. kennt jemand das Problem und wie kann ich es beseitigen.
Ich kenne mich null mit der MZ aus. Aber ich würde vermuten, dass unter dem Deckel ein Dichtungsring sitzt, der kaputt ist.
Kann ich den Deckel einfach aufschrauben und nachsehen oder läuft mir dann das gesamte Getriebeöl entgegen?

Vielen Dank für eure Hilfe

[starke136]

Ab und zu ein kleines Tröpfchen Öl ist nichts schlimmes.
Bei mir auch so, läuft aber

Wenn du den Deckel abmachen willst, leg sie einfach auf die rechte Fußraste auf die Seite.
Dann dürfte nichts auslaufen beim öffnen.

Korrektur:

Ich fahr ne TS, da ist das etwas anders
wieder zu schnell gelesen

[Joachim]

Da kommt Öl raus?

Hinter dem Deckel sitzt bei den Maschinen mit Frischölschmierung die Mikuni-Pumpe, die bei Dir offensichtlich entfernt wurde. Also runter mit dem Deckel und schauen, wie man den Pumpenantrieb, der durch das Gehäuse hindurchgeführt ist, abgedichtet hat. Weitere Fotos dieser Aktion wären hilfreich.

Edith ermahnte mich noch, Dich als Neuling hier herzlich zu begrüßen!

[MichiKlatti]

Da sollte maximal 2 Taktöl rauskommen. Aber auch nur wenn da die Ölpumpe hinter eingebaut ist. Aber da du weder den Öltank noch die Schläuche montiert hast, ist da nichts hinter oder eben die stillgelegte Pumpe.
Deckel runter und gucken, ggf. Fotos machen.
Vielleicht ist da die Pumpe doch hinter und ist nur Undicht.

LG michi


Edit: mist da war jemand schneller

[Olsen81]

Ja vielen Dank für die Begrüßung im Forum und die schnellen Antworten!

Vielleicht hätte ich noch erwähnen sollen, dass die MZ keine Getrenntschmierung hat. Das heißt ich tanke 1:50 Gemisch.
Daher war mein Gedanke, dass es sich um Getriebeöl handeln muss.

Auf den Bildern sieht das ja auch ziemlich harmlos aus mit dem ÖL, da ich vorher mit dem Lappen abgewischt habe.
Es war schon ein kleiner Fleck unter dem Mopped....
Wenn man genau hinschaut, erkennt man im letzten Bild (Großaufnahme), dass unten in der Ritze noch Öl steht.
A propos Getriebeöl. Kann es vielleicht auch sein, dass zu viel Getriebeöl drin ist?

[Gespann Willi]

Wenn du das Fahrzeug neu hast würde ich sowieso das Getriebeöl wechseln,dann weist du auch wieviel drin ist.

[olic75]

Kommt das Öl denn auch von da?
Öl findet manchmal die unmöglichsten Wege.
Kriecht als hauchdünner Film über den gesamten Motorblock und sammelt sich dann an irgendeiner Stelle, die aber überhaupt nicht der Verursacher ist.

Bei meiner Hufu geht das Gemisch vom ganz leicht inkontinenten Benzinhahn (Benzinanteil verdampft dort), über den Schlauch zum Vergaser, tropft dort auf den Motorblock und sammelt sich dann unten am Motor.
Also muss ich mich mal um den Benzinhahn kümmern und nicht den Motor neu abdichten.
Grüße!

[Dorni]

Nun ja, das ist der Seitendeckel für Getrenntschmierung. Wenn da hinter dem Deckel keine Pumpe verbaut ist, sollte mindestens Dichtpapier und ein Blech das Loch zum Getriebe hin abdichten. Einfach mal den Deckel aufschrauben und nachsehen. Da kann kein Dichtring montiert sein, der Deckel hat normalerweise an der Seite sogar 2 Schlitze.

Gruss Robert