Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

wie im Titel angegeben. Ich wüsste gern, ob die zu DDR Zeiten gebauten 250er ETZ Motoren mit Getrenntschmierung auch das ausgeprägte IFA in dem auf der Spitze stehendem Viereck auf dem Kupplungsdeckel hatten ?

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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Ich würde mal sagen nein, da wäre kein Platz für.

Ja, war nichts (außen) drauf.

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)